بورتو امرجانزا لأوكرانيا ، كانت المهمة الثالثة في لفيف: سيارة إسعاف ومساعدات إنسانية لـ Intersos
كانت المهمة الثالثة والأخيرة (في الوقت الحالي) لبورتو إميرجينزا ، وهي جمعية من متطوعي أنباس لومبارديا ، كانت المحطة النهائية لفيف ، في أوكرانيا
بورتو امرجانزا لأوكرانيا: البعثة في لفيف
كانت وجهة هذه الرحلة لفيف ، ولكن مع توقف مؤقت: تم أيضًا تسليم بعض صناديق المساعدات الإنسانية إلى قاعدة عمليات إنترسوس في برزيميسل.
للوصول إلى هناك ، مر أفراد الطاقم عبر النمسا وجمهورية التشيك وبولندا ثم إلى أوكرانيا.
اكتشف العالم الرائع لمتطوعي ANPAS من خلال زيارة الجناح في EMERGENCY EXPO
في مهمة في لفيف ، أوكرانيا: قصة دينيس ، متطوع بورتو إميرجينزا
"المغادرة الساعة 11.50 مساءً - يخبر المتطوع دينيس -.
حوالي الساعة 04.00 من صباح يوم 8 أبريل وصلنا إلى الأراضي النمساوية.
حوالي الساعة العاشرة صباحًا دخلنا جمهورية التشيك (الدولة الوحيدة ، باستثناء أوكرانيا ، التي لا تفرض رسومًا على مركبات المساعدات الإنسانية).
في حوالي الساعة 2 مساءً ، دخلنا بولندا وفي الساعة 5.40 مساءً وصلنا إلى مقر Intersos لتسليم المواد ، حيث استقبلنا الإسكندر.
ثم بقينا في فندق في رزيسزو وفي صباح اليوم التالي استأنفنا رحلتنا نحو الحدود الأوكرانية.
بعد حوالي ساعة ونصف ، مررنا عبر الجمارك لفحص الشيكات وأخيراً بعد ساعة أخرى أو نحو ذلك دخلنا إلى أوكرانيا.
في الجمارك ، كان هناك العديد من الأشخاص الذين كانوا مرئيين بشكل واضح ، معظمهم من النساء والأطفال ، الذين كانوا يغادرون البلاد ويتم نقلهم إلى الحافلات.
أصابنا الجنود على الفور ، وكانوا صغار السن ، وكلهم مسلحون ببنادق الكلاشينكوف ".
"في الجمارك ، أقام الصليب الأحمر الإيطالي و UNICEFF خيامًا للترحيب باللاجئين والتحقق من وثائقهم ومنحهم بعض المرطبات"
"كان ملحوظًا جدًا بعد مرور الجمارك ، لم يقتصر الأمر على مغادرة الطابور الطويل من السيارات والشاحنات ، ولكن أيضًا عدد شاحنات نقل السيارات المتوقفة على جانب الطريق ، والتي كانت قد أفرغت للتو دبابات ومركبات عسكرية أخرى.
بالتقدم نحو لفيف ، أدركنا أنه في القرى الأبعد عن المدن ، كان الوضع ، حتى بشكل عام ، خطيرًا للغاية ، حتى لو كانت الحرب في تلك المناطق لم تصل بعد لحسن الحظ: منازل أفقر الناس كانت مصنوعة من الخشب مع أسقف كانت مصنوعة أيضًا من الخشب أو الخلود ، في حين أن المنازل الأخرى ، التي كانت في حالة جيدة ، كانت مصنوعة من الطوب الذي ترك خشنًا مع أسقف مصنوعة من ورق القطران أو البلاط.
كانت وسائل النقل أيضًا قديمة جدًا ورأينا حتى حصانًا يجر محراثًا في الحقل ، بينما قطعتنا عربة.
الطريق ، شديد الوعر ، مليء بنقاط التفتيش مع الجنود أو المدنيين الذين تتمثل مهمتهم في مراقبة المركبات المارة ، وهم دائمًا بالقرب من نقاط المراقبة المصنوعة من الصفائح المعدنية و / أو أكياس الرمل ، وفي كثير من الأحيان كانت القنافذ التشيكية موجودة بالإضافة إلى أكوام من أكياس الرمل.
ومع ذلك ، فإن الحياة طبيعية نسبيًا في هذا الجزء من أوكرانيا: هناك حظر تجول من الساعة 7 مساءً حتى 7 صباحًا.
• سيارة إسعاف و معدات تم تسليمها إلى Intersos في لفيف في وقت مبكر من بعد الظهر.
ثم عدنا إلى الحدود ، هذه المرة باتجاه بولندا للمغادرة.
عندما وصلنا مسافة 6/7 كيلومترات من الجمارك ، بدأ طابور الشاحنات الخارجة ، بينما كان طول طابور السيارات حوالي 3 كيلومترات.
بعد حوالي 3 ساعات ونصف محجوب في الجمارك بسبب رفاهية الأشخاص المهمين للغاية ، نجحنا في الخروج واستمرنا في الرحلة في بولندا.
قضينا الليلة في فندق على مشارف كراكوف وفي اليوم التالي بدأنا الرحلة إلى إيطاليا ".
ثلاث بعثات وثلاث رحلات حيث هناك حاجة ماسة إلى المنقذ: هل قام متطوعو بورتو إمرجانزا بواجبهم؟ نعم لقد فعلوا. ولكن ربما أكثر من ذلك بقليل.
أطيب التحيات من جميع طوارئ لايف.
اقرأ أيضا:
الحرب في أوكرانيا: في لوتسك ، علم رجال الإنقاذ الإسعافات الأولية للمتطوعين
الحرب في أوكرانيا ، عالم الطوارئ لدعم المعالجين: MSD تطلق موقعًا باللغة الأوكرانية
غزو أوكرانيا: وصلت أربع سيارات إسعاف أخرى إلى منطقة لفيف من بريطانيا العظمى
الحرب في أوكرانيا: وصول 15 سيارة إسعاف أخرى إلى بوكوفينا من إيطاليا
حالة طوارئ أوكرانيا ، دراما أم وطفلين على حد تعبير متطوعي بورتو إمرجانزا
الطوارئ في أوكرانيا ، من إيطاليا إلى مولدوفا بورتو إمرجانزا تتبرع بخيمة وسيارة إسعاف