تدخل مجموعة Focaccia عالم سيارات الإسعاف وتقترح حلاً مبتكرًا للتعقيم
لأكثر من 60 عامًا ، عنت مجموعة Focaccia الاهتمام بالتفاصيل والابتكار في وسائل النقل الخاصة: الأشخاص ذوو الإعاقة في جميع أنحاء العالم ، ولكن أيضًا رجال الإنقاذ ، يعرفون ذلك جيدًا
نلتقي بريكاردو فوكاتشيا ، المدير العام لشركة تركيب المركبات الخاصة.
مقابلة تتعقب التاريخ الطويل للمجموعة والعائلة أيضًا.
في الحوار ، في الواقع ، نكتشف أنه من خلال المقارنة المستمرة مع الناس ولدت الاحتياجات ، ثم تم حلها باختراع منتج معين.
مجموعة FOCACCIA ، نشأة فكرة
يقول ريكاردو فوكاتشيا ، إن مجموعة فوكاتشيا هي شركة موجودة منذ سنوات عديدة: في عام 1954 ، أسس جدي شركة كاروزيزريا فوكاتشيا.
لدى ريكاردو فوكاتشيا فكرة واضحة عن سبب تطور شركة Focaccia بقوة في قطاع الإعاقة: "الإجابة الأولى هي الحظ. الحظ يساعد الجرأة ، نحن جريئون ، لذلك كنا محظوظين للغاية منذ اللحظة الأولى ".
من فوكاتشيا كاروزيرا إلى مجموعة فوكاتشيا: المرونة مجتمعة مع الإنتاج الصناعي
يتابع ريكاردو فوكاتشيا "المجموعة" هي تطور كاروزيزريا فوكاتشيا: في عام 54 ، أسسها جدي في إيمولا وتخصصت في إصلاح مخلفات الحرب.
لكنها تخصصت أيضًا في التحول ، لأننا انتقلنا من تلك المخلفات إلى نقل الركاب والحافلات الصغيرة.
ومع ذلك ، فإن العبقرية الحقيقية للعائلة كان والدي ليسيو ، الذي نقل محل العناية بالجسم إلى سيرفيا ، وكان هو الذي كان لديه الحدس ، في منتصف الستينيات ، لإجراء تحويلات خاصة ".
يتابع ريكاردو: "بدأ والدي ، بتحليل متطلبات السوق ، في صنع مكونات وتركيبات خاصة.
مهما كان نوع الطلب الذي يرد ، فقد عمل بجد لتحقيق ذلك.
لقد ولدت فيما كان ورشة عمل ، حيث قمنا ببناء عناصر لمرة واحدة بدلاً من سلسلة صغيرة.
كان هناك هذا الشغف المذهل للتجربة وإيجاد توازن بين الجماليات والتكلفة والوظيفة ".
"كان الدافع وراء الشغف في أعمالنا ، لدرجة أن الاستثمارات كانت تهدف دائمًا إلى توسيع نطاق هذا التصميم والقدرة الإنتاجية.
لقد تعلمت المرونة في تلك الورشة: أتذكر في الثمانينيات ، على سبيل المثال ، الطلب على عيادة متنقلة للأطباء البيطريين.
طلب قبل وقت طويل من دراسات التنقل اليوم.
لقد سمحت لنا المرونة والقدرة على التجربة وتغيير القطاع بأن نصبح ما نحن عليه اليوم ".
ثم جاءت سنوات الوعي.
"كانت بداية التسعينيات وقت الاختيار الرائع.
مركبات خاصة للمعاقين وللشرطة: لكي تنمو الشركة قررنا التخصص في هذين القطاعين.
ولد "Fiorella" ، المصعد الأكثر إحكاما الذي يتم توزيعه الآن في 52 دولة ويعتبر الرائد في قطاعه.
بدأت أتخيل واقعًا صناعيًا.
كانت مهارتنا هي إيجاد الحل الوسط الصحيح بين المرونة الأصلية والقدرة على تصنيع الإنتاج ".
الجيل الثالث من FITTERS: نظرة في اليوم وواحدة في الغد
اليوم ، بعد هذه السنوات ، ما هو أعظم إشباع لك؟
"عندما انضممت بالكامل إلى الشركة ، فكرت:" لنصنع مركبات للأشخاص ذوي الإعاقة للجميع ".
كان معلمي هنري فورد: لقد كنا نبيع معدات لشبكات وكلاء فولكس فاجن وتويوتا وفيات لمدة أربع سنوات حتى الآن ... أستطيع أن أقول إن هذا هو أعظم ما يرضيني.
إنه يثبت أننا نجحنا: تعتبر السيارة المعطلة الآن على قدم المساواة مع أي سيارة أخرى ، وهو مطلب ، وخيار منتج يجب على مصنعي السيارات تقديمه لعملائهم ".
هل "Fiorella" ترفع رمز شركتك؟
"نعم ، ولكن المنتجات تطورت على الرغم من أنها لا تزال المنتج الأكثر شعبية في مجموعتنا.
السبب في أننا بدأنا بالرافعة هو أن النظام الأساسي المنخفض ، الذي تم بناؤه يدويًا ، يكلف خمسة أو ستة أضعاف تكلفة النظام الأساسي المنخفض.
قبل ثلاثين عامًا ، لم يكن من الممكن التفكير في العمل في هذا القطاع: اليوم ، مع تطور الأرقام والأحجام ، أتينا إلى تقديم منتجات تنافسية ".
لا تتعلق مجموعة Focaccia بالإعاقة فقط: فأنت تعمل أيضًا في قطاعات عزيزة جدًا على Emergency Live ...
"كان هذا أيضًا حدسًا: لقد استثمرنا كثيرًا في إنشاء مركز البحث والتطوير.
يعمل في الشركة أكثر من 30 شخصًا على تصميم وتصنيع منتجاتنا.
البلاستيك والحديد والالكترونيات وبناء العالم! بدأ مركز الأبحاث بالتأكيد بالمعاقين ، لكنه انتقل بعد ذلك إلى الشرطة المحلية والمكاتب المتنقلة ومجموعة كاملة من المعدات التي يجب تنسيقها بالضرورة.
أولاً وقبل كل شيء ، يجب أن يسهل الإعداد العمل ، ويجب أن يتم تنفيذه وفقًا لخصائص العمل المهني ".
ما هي المفاجآت التي تخبئنا بها مجموعة Focaccia؟
"نحن نبحث عن كثب أكثر وأكثر في قطاع الطوارئ وندخل سيارة إسعاف القطاع.
لدينا قدم في الباب منذ سنوات ، حيث يعمل العديد من عملائنا الذين يوفرون النقل للمعاقين أيضًا في قطاع سيارات الإسعاف.
أحد المشاريع التي نقوم بتطويرها هو التطهير البيئي ، والذي تم تصميمه في الأصل لسيارات Carabinieri و Police ، ولكنه في الواقع أكثر فائدة داخل سيارات الإسعاف.
في الشهر المقبل ، سيتم إطلاق نظام After Market في السوق والذي يمكن تثبيته على سيارات الإسعاف الحالية والضمانات ، مع شهادة المختبر ، والتطهير الكامل للسيارة الطبية.
هناك ميزتان رئيسيتان: الأولى هي أننا نعمل باستخدام بيروكسيد الهيدروجين ، وهو عنصر الأمان ، والثاني هو أن وقت تطهير سيارة الإسعاف يبلغ حوالي دقيقة واحدة ".
نختتم بسؤال أكثر عمومية: ما هي النقاط الحرجة التي تراها في قطاع سيارات الإسعاف؟
لقد تغير العالم: أولاً ، الوباء ، والآن الحرب وتأخيرات الإنتاج التي بدأت بالفعل منذ نهاية عام 2019.
إذا أضفنا إلى هذه العوامل اللوائح الجديدة التي أقرها البرلمان بشأن التحول الأخضر ، أود أن أقول إننا أنشأنا جميع العناصر لعاصفة كاملة.
لكننا انتقلنا من المدربين إلى السيارات ، فما الذي يجب أن نخاف منه الآن؟ من الانتقال من سيارات إلى سيارات مختلفة؟ رقم الشيء المهم هو أن ننظر إلى الأمام دائما.
المرونة مع الابتسامة على وجهك: هذه هي الوصفة الفائزة لمجموعة Focaccia ".
اقرأ أيضا:
اليوم العالمي للمعاقين: لا مزيد من وصمة العار والمفاهيم الخاطئة
فيروس كورونا وعلم تحسين النسل؟ حصانة القطيع وحقوق المعاقين
مجموعة فوكاتشيا. قصة لطالما تطلعت إلى المستقبل!