التقنيات الروبوتية في مكافحة حرائق الغابات: دراسة عن أسراب الطائرات بدون طيار لكفاءة وسلامة فرق الإطفاء

دراسة شاملة حقًا أجراها Juan Jesús Roldán-Gómez حول استخدام أسراب الطائرات بدون طيار في مكافحة حرائق الغابات وكيف يؤثر استخدام التقنيات الروبوتية على كفاءة وسلامة فرقة الإطفاء.

أسراب الطائرات بدون طيار في مكافحة الحرائق ، المسح:

"مهام مكافحة حرائق الغابات - كما يقول المؤلف - تشمل مهام متعددة تتعلق بالوقاية والمراقبة والإطفاء.

يقدم هذا العمل مسحًا كاملاً لـ رجال الاطفاء حول المشاكل الحالية في عملهم والحلول التكنولوجية المحتملة.

بالإضافة إلى ذلك ، يستعرض الجهود التي تبذلها الأكاديمية والصناعة لتطبيق أنواع مختلفة من الروبوتات في سياق مهام مكافحة الحرائق.

أخيرًا ، يتم استخدام كل هذه المعلومات لاقتراح مفهوم التشغيل للتطبيق الشامل لأسراب الطائرات بدون طيار في مكافحة الحرائق.

النظام المقترح عبارة عن أسطول من المروحيات الرباعية التي يمكنها بشكل فردي فقط زيارة نقاط الطريق واستخدام الحمولات ، ولكن يمكن بشكل جماعي أداء مهام المراقبة ورسم الخرائط والمراقبة وما إلى ذلك.

تم تحديد ثلاثة أدوار للمشغل ، لكل منها وصول مختلف إلى المعلومات والوظائف في المهمة: قائد المهمة ، وقادة الفريق ، وأعضاء الفريق.

يستفيد هؤلاء المشغلون من واجهات الواقع الافتراضي والواقع المعزز للحصول بشكل حدسي على معلومات السيناريو ، وفي حالة قائد المهمة ، يتحكمون في سرب الطائرات بدون طيار ".

الدراسة عن أسراب الطائرات بدون طيار وفعاليتها في مكافحة حرائق الغابات:

ثم تتطور الدراسة بشكل عضوي ، من خلال الأرقام والإحصاءات التي يجب قراءتها بعناية ، فيما يتعلق بانتشار الحرائق في جميع أنحاء العالم: "وفقًا لإحصائيات الحرائق العالمية ، تقرير نشرته الرابطة الدولية لخدمات الحرائق والإنقاذ التي تجمع البيانات من عدة حكومات ، كان هناك 4.5 مليون حريق و 30,800 حالة وفاة في البلدان التي يبلغ عدد سكانها 2700 مليون نسمة في عام 2018 ، مما يعني 1.7 حريق لكل 1000 و 1.1 حالة وفاة لكل 100,000 نسمة في ذلك العام.

على الرغم من أن هذه الأرقام لا تأخذ في الاعتبار العالم بأسره ، إلا أنها تسمح لنا بتحديد حجم المشكلة.

تدعم المعلومات المقدمة من العديد من وكالات الفضاء هذه الأطروحة: وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) تنشر أطلس النار العالمي بالمعلومات التي جمعتها ATSR-2 و Sentinel-3 ، في حين أن الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (NASA) تفعل الشيء نفسه مع أطلس النار العالمي.

مكافحة حرائق الغابات: قم بزيارة منصة PIEDMONT AIB CORPS في معرض الطوارئ

مهام مكافحة حرائق الغابات الحالية تنظر في مهام الوقاية والمراقبة والإطفاء

الأول يسعى إلى منع حدوث الحرائق والحد من عواقبها ، والثاني يبحث عن اكتشاف الحرائق مبكرًا ، والثالث يبحث لإخمادها بسرعة وأمان.

يكشف رجال الإطفاء عن نقص الوسائل البشرية والمادية وتدهور المعلومات الخاصة بالسيناريو باعتبارها المشاكل الرئيسية في هذه المهام.

يستخدمون بشكل روتيني أنواعًا متعددة من المركبات والآلات لتحسين أداء وسلامة هذه العمليات.

ومع ذلك ، فإن استخدام الروبوتات وخاصة الطائرات بدون طيار ليس شائعًا ، على الرغم من أن هذه الأنظمة المستقلة يمكن أن تحل بعض التحديات الحالية.

تهدف هذه الورقة إلى تحليل المشكلات الحالية في مهام مكافحة حرائق الغابات وإمكانية التقنيات الروبوتية لحلها

لذلك ، فإننا نطرح السؤالين البحثيين التاليين:

ما هي المشاكل الرئيسية في المهمات الحالية ضد حرائق الغابات؟ كيف يمكن للتقنيات الروبوتية مثل الطائرات بدون طيار المساهمة في حلها؟

تحقيقا لهذه الغاية ، تحلل الورقة البيانات المقدمة من الحكومات ، ونتائج مسحين أصليين لرجال الإطفاء والأدبيات المتعلقة بالروبوتات المطبقة على مكافحة حرائق الغابات.

أخيرًا ، تقترح الورقة مفهومًا تشغيليًا لتطبيق أسراب الطائرات بدون طيار في مهام منع الحرائق والمراقبة والإطفاء ".

تؤكد الاستنتاجات ، التي تأتي في نهاية تحليل دقيق ، أن المشاكل التي تم اكتشافها بين فرقة الإطفاء فيما يتعلق بمكافحة حرائق الغابات هي نقص الموارد البشرية والمواد لجميع الأنشطة والحاجة إلى معلومات في الوقت الحقيقي عن تطور الحرائق خلال أنشطة مكافحة الحرائق.

يقوم رجال الإطفاء بشكل عام بتقييم التقنيات الجديدة بطريقة إيجابية ، عندما يدعمون مهامهم ولا يهددونهم وظائف.

على وجه الخصوص ، يدعم رجال الإطفاء استخدام الطائرات بدون طيار كأداة لجمع المعلومات ذات الصلة بأنشطة الوقاية والمراقبة والإطفاء.

في حالة المنع والمراقبة ، يوافقون على إنشاء خرائط تساعد على تنظيم مهام إعداد الغطاء النباتي واكتشاف المناطق ذات أعلى مخاطر الحريق على التوالي.

في حالة الإطفاء ، يعتقدون أن الطائرات بدون طيار يمكن أن تزودهم بمعلومات في الوقت الفعلي عن الحرائق لجعل أفعالهم أكثر أمانًا وفعالية.

باستخدام أسراب الطائرات بدون طيار لمكافحة حرائق الغابات ، الدراسة الكاملة:

سكيامي دي دروني إنسيندي بوشيفي فيجيلي ديل فوكو (1)

اقرأ أيضا:

المصدر

MDPI.com

قد يعجبك ايضا