Der Yorkshire Ambulance Service ist der erste Rettungsdienst, der ein Nicht-Notfall-Krankentransportfahrzeug mit zwei Kraftstoffen einführt. In den nächsten Jahren stellte sich das Unternehmen der Herausforderung, die Emissionen seiner 1,200 Mann starken Flotte zu senken.

Yorkshire Ambulanzdienst NHS Trust (YAS) ist weiterhin mit umweltfreundlichen Fahrzeugen führend.

Wasserstoff- und Dieselmotor für den Krankentransport? Hier ist der Zweistoff-Rettungswagen

YAS startet eine neue Herausforderung mit dem Peugeot Boxer, der in ein Zweistofffahrzeug für den nicht notfallmäßigen Patiententransportdienst umgewandelt wurde. Der Peugeot Boxer wurde mit der einzigartigen Technologie des spezialisierten Umbauunternehmens ULEMCo auf Wasserstoff und Diesel umgerüstet. Das Pionierprojekt ermöglicht rund 35 bis 45% der Energie des Fahrzeugs. Es stammt eher aus Wasserstoff als aus Diesel und seine Kohlendioxidemissionen können um den gleichen Betrag reduziert werden.

Alexis Percival, Umwelt- und Nachhaltigkeitsmanager bei YAS, sagte: „Wir freuen uns sehr, eine weitere Weltneuheit für eine zu haben Krankenwagen Service, um ein Wasserstoff-Dual-Fuel-Fahrzeug in unserer Flotte zu haben.

„Als Organisation des öffentlichen Sektors haben wir die Verantwortung, unsere Abgasemissionen zu reduzieren, um die Gesundheit der Menschen zu verbessern, denen wir dienen. Dieses Fahrzeug bringt uns weiter auf die Straße ohne Emissionen. Wir möchten unsere emissionsfreie Flotte erweitern, da in der gesamten Region Clean Air Zones eingeführt werden. “

Nicht-Notfall-Krankenwagen mit zwei Kraftstoffen: Wir freuen uns auf eine neue Art des Krankentransports

Chris Dexter, Geschäftsführer des Patiententransportdienstes bei YAS, fügte hinzu: „Wir freuen uns darauf, diese Technologie in unserer Flotte zu testen. Wir werden sehen, wie wir auf eine emissionsfreie Flotte für die Zukunft hinarbeiten können. Dies läutet den Beginn einer neuen Ära im Krankentransport ein. “

Die Fahrzeugumrüstung wurde gemeinsam mit sechs anderen Partnern vom Büro für emissionsarme Fahrzeuge der Regierung (OLEV) und Innovate UK mitfinanziert, um das Potenzial von Wasserstoff-Fahrzeugflotten zur Emissionsreduzierung zu demonstrieren. Diese Fahrzeuge umfassen Müllwagen, Lieferwagen und Feuerwehrfahrzeuge. Die Studie der Fahrzeuge wird für ein Jahr laufen und Details der Luftqualitätseinsparungen werden früh in 2019 veröffentlicht werden.

Duale Technologie für den Patiententransport

Amanda Lyne, Chief Executive von ULEMCo, sagte: "Die Umrüstung des Peugeot Boxers ist unser erstes Beispiel für diese Fahrzeugmarke und zeigt, wie flexibel unsere Dual-Fuel-Technologie ist, um praktische Lösungen zur Emissionsreduzierung zu liefern.

„Wir konzentrieren uns darauf, Betreibern Technologie anzubieten, die jetzt unterwegs sein kann. Dies ist ein hervorragendes Beispiel für ein wesentliches Fahrzeug, das verbessert werden kann, ohne den Service zu beeinträchtigen oder eine wesentliche Änderung seines Betriebs zu erfordern.“

In der Zwischenzeit arbeitet YAS mit ULEMCo zusammen, um einen Prototyp eines wasserstoffelektrischen Notarztwagens zu bauen, der keine Emissionen verursacht.

YAS hat bereits mehrere andere Initiativen zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks eingeführt. Dazu gehören die Installation von Solarzellen auf mehr als 100 Krankenwagen, um die Batterien geladen zu halten, aerodynamische Lichtbalken, umweltfreundlichere Reifen und Wasserstoff-Elektrofahrzeuge. Für seine Umweltinitiativen erhielt das Unternehmen mehrere nationale Auszeichnungen.

 

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