Der South Central Ambulance Service in Großbritannien stellt die ersten vollelektrischen Krankenwagen vor
Der Rettungsdienst von Berkshire (UK), South Central Ambulance Service, hat zwei vollelektrische Krankenwagen vorgestellt
Dies sind zwei Kia e-Niro-Fahrzeuge, mit denen das SCAS-Management Patienten schnell und effizient erreichen und gleichzeitig umweltschädliche COXNUMX-Emissionen reduzieren kann.
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Charles Porter, Finanzdirektor bei SCAS, sagte:
„Ich freue mich sehr, dass diese ersten beiden vollelektrischen, emissionsfreien Einsatzfahrzeuge in Kürze in unsere operative Flotte aufgenommen werden.
Ich möchte allen im Projektteam für ihre Entschlossenheit und ihr Engagement danken, diesen wichtigen Schritt in unserer Strategie zur kontinuierlichen Reduzierung unserer Umweltauswirkungen umzusetzen.
Als Organisation betreiben wir über 1,300 Fahrzeuge, um unsere Dienstleistungen zu erbringen. Daher ist die Umstellung auf vollelektrische Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung, um unsere Umweltziele zu erreichen.
Wir sind wichtige Partner in nationalen Projekten zur Lieferung emissionsfreier Einsatzfahrzeugflotten und untersuchen bereits, wie wir Elektrofahrzeuge in unseren Notfall bringen können Krankenwagen und Krankentransportdienste. “
SCAS begann vor über 18 Monaten mit der Untersuchung von Elektrofahrzeugen. Zu diesem Zeitpunkt gab es jedoch nur eine begrenzte Anzahl von Herstellern auf dem Markt, und die Reichweite der verfügbaren Modelle war nicht ganz das, was für ein Einsatzfahrzeug erforderlich war.
Der schnelle Vorlauf bis 2021 und eine größere Anzahl von Fahrzeugen, die zum Testen zur Verfügung standen, sowie weitere Fortschritte in der Elektromotorentechnologie machten deutlich, dass jetzt alles, was der Trust benötigte, geliefert werden konnte.
Nick Lambert, Leiter Bildung - Fahren bei SCAS, sagte:
„Wir haben einige Elektrofahrzeuge getestet und der Kia eNiro hat sich jedes Mal als vielseitige, vielseitige Option für das, was wir in unseren Einsatzfahrzeugen suchten, durchgesetzt.
Unsere Mitarbeiter benötigen zusätzliche Schulungen, bevor sie den Kia eNiro auf die Straße bringen.
Elektrofahrzeuge verhalten sich etwas anders als herkömmliche Fahrzeuge.
Wir müssen die Mitarbeiter darin schulen, wie viel reaktionsschneller sie in Bezug auf Beschleunigung sind und wie sie mit regenerativem Bremsen fahren, wodurch wir Energie zurückgewinnen können, während sich das Fahrzeug bewegt, um seine Reichweite zu vergrößern. “
Der Kia eNiro verfügt über eine Reichweite des Herstellers von bis zu 282 Meilen mit einer einzigen Ladung - weit innerhalb der geschätzten 90-100 Meilen, die ein Einsatzfahrzeug in einer durchschnittlichen Betriebsschicht von 10 Stunden zurücklegen wird.
Ladestationen sind an den Krankenwagenstationen des Trust sowie in den örtlichen Krankenhäusern erhältlich, sodass die Fahrzeuge bei Bedarf im Standby-Modus problemlos nachgefüllt werden können.
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Über elektrische Krankenwagen sagte Gregory Edwards, Leiter der Fahrzeuginbetriebnahme bei South Central Fleet Services:
„Es war wirklich aufregend für mein Team und mich, die Möglichkeit zu haben, die Fahrzeuge von Grund auf neu zu konstruieren und sie von einem normalen elektrischen Straßenfahrzeug zu einem Einsatzfahrzeug zu machen.
Es gab eine Reihe von Herausforderungen, die wir bewältigen mussten, einschließlich der Sicherstellung, dass die in einem Einsatzfahrzeug benötigten zusätzlichen elektrischen Systeme die Batterie nicht entladen, Notleuchten, Gewichts- und Platzbeschränkungen, aber wir sind sehr zufrieden mit dem Endergebnis und unseren Ergebnissen Betriebskollegen können es kaum erwarten, sich ans Steuer zu setzen und sie herauszunehmen, um unseren Patienten zu helfen. “
Als vollelektrische, emissionsfreie Fahrzeuge bietet der Kia eNiro eine Reihe zusätzlicher Vorteile für die laufenden Flottenkosten.
Wenn kein Verbrennungsmotor im Fahrzeug vorhanden ist, sind die beweglichen Teile erheblich reduziert, es sind keine Öl- oder Filterwechsel erforderlich, es entsteht weniger Abfall, die Ausfallzeiten der Fahrzeuge im Gelände werden reduziert, und die Gesamtwartungskosten werden im Vergleich zu schätzungsweise 25% gesenkt ein Benzin- oder Dieselfahrzeug.
Die Road to Zero-Strategie der britischen Regierung sieht vor, dass alle neuen Autos und Lieferwagen bis 2040 praktisch emissionsfrei sind.
Die Einführung der ersten beiden elektrischen Einsatzfahrzeuge in die SCAS-Einsatzflotte ist ein bedeutender Fortschritt in der eigenen Green Strategy des Trust, die darauf abzielt, die CO50-Emissionen bis 2 um 2030% zu senken.
Diese ersten beiden Elektrofahrzeuge werden im Rahmen einer ersten Pilotstudie im Ressourcenzentrum Oxford City des Trust stationiert.
Sobald die erwarteten Leistungs-, Kosten- und Umweltvorteile unter normalen Betriebsbedingungen nachgewiesen wurden, wird erwartet, dass weitere elektrische Einsatzfahrzeuge in allen Bereichen des South Central Ambulance Service eingeführt werden.
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