Madrid wählt von Allison ausgerüstete Renault Trucks zur Erneuerung der Feuerwehrflotte

Die Madrider Feuerwehr nahm 13 Renault Trucks mit vollautomatischen Allison-Getrieben bei einer Zeremonie in Anwesenheit des Bürgermeisters entgegen

MADRID, 21. Februar 2023 – Renault Trucks und Allison Transmission geben stolz bekannt, dass sich die Feuerwehr von Madrid im Rahmen des Erneuerungsprozesses, der in ihrem Einsatzplan für die Feuerwehrflotte 2019–2029 festgelegt ist, für Renault Trucks-Fahrzeuge mit Allison-Ausstattung entschieden hat.

Zu den gelieferten Fahrzeugen gehören sieben leichte Stadtlöschfahrzeuge, zwei automatische Drehleiterfahrzeuge und vier schwere Waldlöschfahrzeuge, die alle mit Allison-Vollautomatikgetrieben ausgestattet sind.

Die Sicherheit sowohl der Öffentlichkeit als auch der beteiligten Fachleute ist bei der Beschaffung von Feuerwehr- und Rettungsdiensten von entscheidender Bedeutung. Um bestmögliche Arbeitsbedingungen zu gewährleisten, müssen Feuerwehrfahrzeuge über modernste Technik verfügen, die es den Fahrern ermöglicht, den Einsatzort auch bei Höchstgeschwindigkeit sicher zu erreichen.

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Die Feuerwehr von Madrid hat kürzlich 13 mit Allison ausgestattete Renault Trucks-Fahrzeuge erhalten

Die Madrider Feuerwehr nahm kürzlich 13 mit Allison ausgestattete Renault Trucks-Fahrzeuge bei einer Zeremonie im Caja Mágica-Komplex entgegen, an der José Luis Martínez-Almeida, Bürgermeister von Madrid, teilnahm; Inmaculada Sanz, Delegierte für Sicherheit und Notfälle und Gemeindesprecherin; Loreto Sordo, Ratsmitglied des Usera-Distrikts; Javier Hernández, Generalkoordinator für Sicherheit und Notfälle; Enrique López, Generaldirektor für Notfälle und Katastrophenschutz; und Rafael Ferrándiz, Chef der Feuerwehr von Madrid.

Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch eine hervorragende Brandbekämpfungsleistung aus.

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„Das bemerkenswerteste Merkmal dieser Fahrzeuge ist die Geräumigkeit der Kabine von Renault Trucks, die mit Einzelsitzen von Bostrom und einem internen Überrollkäfig ausgestattet ist.

Dies gewährleistet die Einhaltung geltender Gesetze und Richtlinien für Fahrzeuge dieses Typs sowie die Bereitstellung größerer Kapazitäten, Abmessungen und Dynamik als die Anforderungen von Waldlöschfahrzeugen der Kategorie 2.

Ein Beispiel ist der Anfahrwinkel von 36º.

Darüber hinaus bietet das kontinuierliche Drehmoment von Allison eine höhere Beschleunigung und einen geringeren Leistungsverlust beim Schalten“, sagte Juan Antonio Sánchez, Key Account Sales Manager bei Renault Trucks España.

Die sieben leichten Stadtlöschfahrzeuge mit Iturri-Aufbau auf dem Fahrgestell D 2.1 240.12 4×2 FPTL sind mit Allison-Getrieben der Serie 2000TM ausgestattet und verfügen über Doppelkabinen von Renault Trucks gemäß der Norm EN 1846.

Diese Fahrerhäuser haben eine 2-3-Sitzanordnung mit Bostrom-Beifahrersitzen und drei nach vorne gerichteten Rücksitzen.

Der Radstand von nur 3150 Millimetern sorgt für einen konkurrenzlosen Wenderadius und unschlagbare Wendigkeit in Ballungszentren.

Die beiden automatischen Drehleiter-Lkw mit Flomeyca-Aufbau auf dem D 2.1 280.16 4×2-Chassis sind mit Allison 3000 SeriesTM-Vollautomatikgetrieben ausgestattet.

Dieses Modell ist mit einem Radstand von 3,500 Millimetern, speziellen Breitreifen an der Hinterachse und einer maximalen Fahrgestellbreite von 2,395 Millimetern der derzeit kompakteste Gelenkleiter seiner Klasse.

Die vier schweren Wildland-Feuerwehrfahrzeuge mit Iturri-Karosserie auf dem D 2.1 280.14 4×4 CCR-Chassis sind mit dem Allison 3000R-Getriebe mit Ausgangsretarder für verbessertes Bremsen und reduzierten Bremsverschleiß ausgestattet.

Diese Lkw verfügen über EN 1846-konforme Doppelkabinen von Renault Trucks mit einer 2-3-Sitzanordnung, Bostrom-Beifahrersitzen und drei nach vorne gerichteten Rücksitzen gemäß der Norm NFX61517.

„Die Allison 3000-Serie mit Retarder garantiert die Leistung, die erforderlich ist, um die spezifischen Anforderungen der ländlichen Brandbekämpfung zu erfüllen. Vor allem möchte ich den Beitrag des Allison-Vollautomatikgetriebes bei der Bewältigung langer Abfahrten oder steiler Steigungen hervorheben“, sagte Sánchez.

Allison-Automatikgetriebe sind extrem robust und schützen den Antriebsstrang besser, wodurch das Risiko von Pannen verringert wird.

Mit Allison ausgerüstete Renault Trucks sind die Wahl von Kommunen in ganz Spanien, darunter der Provinzrat von Guipuzcoa, Infoca, Sepei Cáceres, der Stadtrat von Granada, die spanische Notfall-Militäreinheit (UME) und Tragsa (Tanklastwagen der Autonomen Gemeinschaft Madrid).

Allison Transmission, Trond Johansen: freuen sich über die Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung von Madrid

„Es ist eine Freude, mit Renault Trucks zusammenzuarbeiten, um diesen Fahrzeugtyp auszustatten und die Feuerwehr mit Automatisierung zu versorgen.

Offensichtlich spiegelt ein Vertrag wie dieser mit der Stadtverwaltung von Madrid die Tatsache wider, dass Allison-Automatikgetriebe für ihre große Zuverlässigkeit, ihre um bis zu 35 % gesteigerte Fahrzeugbeschleunigungskapazität, Laufruhe, ununterbrochene Kraft während des Gangwechsels und die vollständige Fahrzeugkontrolle hoch geschätzt werden die in extremen Notsituationen lebenswichtig sind“, sagte Trond Johansen, Director, European Area Sales bei Allison Transmission.

„Renault Trucks und Allison arbeiten seit Jahrzehnten zusammen und sind führend in der Branche.

Bei so vielen Fahrern, die demselben Lkw zugeordnet sind, gewährleisten Vollautomatikgetriebe von Allison maximale Fahrzeugleistung in Bezug auf Sicherheit, Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit“, sagte Sánchez.

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Quelle

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