Mit Orion auf der Reas 2021 erreicht Maxima seinen Höhepunkt: "Doppeltes Ziel, Ausdauer und Vielseitigkeit"
Sicherlich ist es die Speerspitze der Orion-Flotte: Die Rede ist natürlich von Maxima. Ein Krankenwagen, der für italienische Retter wirklich ein Traum darstellt
Maxima, ein Transportmittel, das Luca Androsoni uns mit Zufriedenheit und Stolz präsentiert
Es ist das Krankenwagen des Augenblicks“, sagt der Vertriebsleiter von Orion, „das Maxima-Projekt wurde mit einem doppelten Ziel ins Leben gerufen: Stärke und Vielseitigkeit.
Zwanzig Monate Design und Entwicklung für eine neue Produktionsweise: ein Ergebnis – Luca Androsoni beobachtet zufrieden den Sanitärraum des Rettungsfahrzeugs – das ist sehr funktional.
Das innovative Sanitärfach von MAXIMA:
„Maxima zeichnet sich durch ein innovatives Produktionssystem des Krankenwagens aus, das dazu führt, dass der gesamte Sanitärraum aus einer modularen Verkleidung besteht, in der eine strukturelle Metallverstärkung, eine Isolierfläche und die Innenverkleidung aus ASA platziert wurden“, erklärt Luca Androsoni .
Asa ist ein polymerer Kunststoff auf Basis von Styrol. Es ist widerstandsfähig, unverformbar, kratzfest und korrosionsbeständig.
Aber auch die neue Steuereinheit der Orion-Ausstattung ist innovativ, „ein technologisches Wunder“, sagt Androsoni: „Das Bedienfeld ist das größte seiner Kategorie mit einem resistiven Bildschirm.
Von der Steuereinheit aus können Sie auf jedes Element des Sanitärraums zugreifen.
Die Verwaltung ist intuitiv und ermöglicht Ihnen beispielsweise die Kontrolle des Batteriestands, des Fahrzeug- und des Sanitärraums, des Sterilisationssystems (Pure Health, Anm. d. Red.) und der verschiedenen Möglichkeiten zur Steuerung der Klimaanlage, Absaugung und Belüftung.
Vom selben Bildschirm aus können Sie auch den seitlichen Tritt, wenn er elektrisch betrieben wird, den Sekretsauger und die Möglichkeit, die zweite Batterie an die erste anzuschließen, falls die Batterie leer ist, verwalten“.
Die im Sanitärbereich von MAXIMA geschaffenen Räume:
„Bei der Gestaltung der MAXIMA haben wir nichts dem Zufall überlassen und versucht, so viel Platz wie möglich zu finden, manchmal sogar versteckt: In einem Krankenwagen ist nie genug Platz.
Auch das Konzept der Hochschränke ist völlig neu: der Doppelkolben und die Innenbeleuchtung sowie die Möglichkeit für den Bediener, durch die Transparenz der Oberfläche das darin enthaltene Material zu sehen“, erklärt der Orion-Vertriebsleiter.
„Ein weiteres Element, das sich bei unseren Anwendern sehr gut bewährt hat, sind die Wechselgestelle, die sich für die Unterbringung verschiedener Geräte, auch unterschiedlicher Größe, eignen.“
Das Design des Rettungswagens scheint nichts dem Zufall überlassen zu haben: Der Innenraum zeichnet sich durch attraktive und komfortable Linien aus.
Aber das ist noch nicht alles: „Die Lüftungskanäle der Klimaanlage“, so Luca Androsoni abschließend, „bestanden aus Styrol, einem Oberflächenmaterial, das in Operationssälen und allen Krankenhaus- und Gesundheitsabteilungen verwendet wird, um ein Höchstmaß an Hygiene und Hygiene zu gewährleisten.
Aber neben all diesen Aspekten liegt ein Hauptaugenmerk von MAXIMA auf der Verkleidung: Die Herstellung dieser Beschläge ist die einzige auf dem Markt, bei der das Chassis weder geschnitten noch geschweißt wird.
Auch die Höhe ist die höchste in der Kategorie: Sowohl beim FIAT Ducato als auch beim Volkswagen Crafter erreicht die Höhe locker 1.80 Meter.“
Die Hauptausrüstungen von MAXIMA befinden sich am Volkswagen Crafter und Fiat Ducato, die sicherlich die beliebtesten Fahrzeuge bei italienischen Rettungskräften sind.
Und die Arbeit mit zuverlässigen und bekannten Fahrzeugen ist bereits ein erfolgreicher Ansatz für medizinische Eingriffe.
Der Stand von Orion auf der Reas 2021:
Pad. / Padiglione 8 – Ständer D18 – E17
Stand C18 – D17 / Stand E20 – Stand E21
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