"Ambulancias"Nacieron por necesidad militar en España alrededor de 1400 y fueron los primeros equipos de salud en seguir a los combatientes.

Permanecieron como tal hasta el final del siglo 18, evolucionando a través de los siglos gracias al impulso de personas como Dominique Jean Larrey (1766-1842), el cirujano que diseñó el primer medio de transporte específicamente equipado para transportar heridos, aplicando ciertos criterios como un sistema de suspensión y circulación de aire para hacer las condiciones más sanitarias.

En Italia, con la creación de la MedicalCorps en el reino de Cerdeña en 1831, el término 'ambulancia'se utilizó para referirse tanto a los equipos militares como a los carros para los heridos que integraban el Cuerpo.

El verdadero punto de inflexión se produjo a mediados de 1960 cuando los servicios de emergencia realmente se desarrollaron, gracias al impulso proporcionado por el gobierno federal de los EE. UU. Fue el comienzo de una revolución que duró hasta las últimas décadas.

Con el tiempo, las ambulancias dejaron de ser un simple medio de transporte para llevar al paciente al hospital más cercano y se volvieron móviles. centros de reanimación; personal especializado y comenzó a llevar a cabo estabilización y principios intervención tratamientos en el lugar.

A juzgar por los registros de fabricación de los 1960, la mayoría de las ambulancias en Italia se construyeron en bases de camionetas.

El Fiat 1100 T fue probablemente el más extendido. Luego estaba el conocido Alfa Romeo Romeo, con sus interiores sencillos y espartanos, muy utilizados por el ejército y los organismos públicos. Las ambulancias construidas en el marco de un automóvil no eran muy grandes, pero, siendo mucho más rápidas, eran las más adecuadas para viajes largos.

Camillas eran bastante pesados ​​y debían colocarse en un carrito una vez que llegaban al hospital.

Desde los primeros '70s, el Fiat 238 resultó ser una excelente ambulancia y mostró cuán flexible fue durante casi años 20, especialmente cuando el espacio era un problema, lo que hizo que se copiara mucho.

Las alternativas comenzaron a llegar al mercado con el primer Volkswagen Transportista y el famoso F12 de Alfa Romeo ".

El sistema de emergencias y salvamento se fue transformando paulatina pero completamente por los nuevos conocimientos médicos y la evolución en la organización del personal, acompañado de la innovación técnica tanto en los medios de transporte como en las herramientas del oficio en tablero.