La entrega de Deployed Medical & Healthcare organiza una conferencia sobre el apoyo médico para el futuro campo de batalla, desde la doctrina hasta la entrega del 10 al 12 de abril de 2019.

En caso de necesidad en un campo táctico, MEDEVAC es la solución, sin embargo, en tal entorno, esto puede no ser sencillo. Es un procedimiento muy complejo, que requiere mucho tiempo de preparación y entrenamiento. Los programas de simulacros de emergencia deben ser específicos para proporcionar un transporte rápido del paciente con seguridad y eficiencia.

Es por eso que la Real Fuerza Aérea Danesa se encuentra actualmente en un proceso de desarrollo de capacidades para integrar el Equipo Quirúrgico del Ejército en su Módulo de Unidad de Cuidados Intensivos MEDEVAC.

Comenzó en la primavera de 2014, donde un equipo de cirujanos de la Real Fuerza Aérea Danesa (RDAF), el Equipo de Cirujanos del Ejército y un equipo quirúrgico del Hospital de la Universidad de Aalborg se reunieron para discutir la cooperación futura, las capacidades médicas militares conjuntas y el desarrollo de conceptos. El resultado de la reunión fue un esfuerzo por implementar el equipo del Equipo Quirúrgico del Ejército (Cirugía de Control de Daños) en el Intensivo RDAF MEDEVAC existente.

Módulo de Unidad de Cuidado. Querían responder la pregunta: ¿podemos hacer una cirugía, es decir, podemos poner tejido vivo en una máquina ECMO en un avión justo antes de que despegue?
Para probar esto, se realizó un ejercicio en vivo en un entorno militar donde los Navy Seals daneses, también llamados Frogman Corps, aterrizaron en una playa desde un Hércules C130J, con un miembro del grupo gravemente herido por disparos, simulado por un cerdo. Luego fue evacuado de la playa a la bahía de carga en el Hércules donde el equipo quirúrgico del ejército danés estaba listo y se esperaba que realizara una cirugía de control de daños en 60 minutos.

Fui a la conferencia de cirujanos de vuelo en Ramstein en marzo de 2015, y escuché una presentación de la Fuerza Aérea de EE. UU. Sobre el desarrollo de una cirugía de control de daños en el aire en maniquíes de reanimación. En ese momento, habíamos estado volando tejido vivo durante seis meses. Actualmente, estamos tratando de obtener permiso para integrar nuestra sala de operaciones en nuestros módulos existentes y volarlos. Tenemos cuatro módulos en total en forma de contenedores que fueron
inventado hace casi 25 años: uno usado para la evacuación del Ébola; una plataforma para la integración de la mesa quirúrgica; módulo A como unidad normal de transporte de pacientes; módulo B como unidad de cuidados intensivos de la UCI.

La Real Fuerza Aérea Danesa tiene que controlar y garantizar que nuestros servicios médicos equipo es duradero y seguro durante el vuelo, y ese es un proceso pesado, ya que hay muchos elementos de ingeniería de aviónica y durante el vuelo. Además, una mesa quirúrgica pesa unos 300 kilos y hay que probar las fuerzas G que se producen durante el vuelo. Además, nuestros módulos tienen 25 años y los asientos del piso no están hechos para llevar 300 kilos en 30 por 30 centímetros, por lo que
Tiene que ser rehecho. Estamos trabajando para volar la mesa quirúrgica este verano, una vez que nuestro equipo quirúrgico del ejército regrese de Irak. Esto es parte del proceso de desarrollo de capacidades que estamos experimentando actualmente, y nuestro Comandante en Jefe tendrá que decidir si quiere la escalabilidad; si lo hace, podremos compartir esta capacidad con nuestros socios de la OTAN.

¿Cómo será el enfoque innovador de su Fuerza Aérea para el apoyo de atención en tránsito
entrega clínica para futuras operaciones?

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