COVID-19, en Alemania la respuesta de los rescatistas: las 37 Estaciones de Rescate de Helicópteros ADAC en alerta máxima
COVID-19, no solo Italia: la segunda ola de coronavirus está ocurriendo en muchos países, especialmente en Europa. Este es el caso de Alemania, donde el servicio de salvamento aéreo intensifica sus actividades: ADAC Air Rescue ha adoptado protocolos que permiten una cobertura completa del territorio. La fase 1, en esto, ha sido instructiva.
“El número creciente de infecciones por COVID-19 - dicen los rescatistas alemanes - también se observa con preocupación en ADAC Air Rescue.
El coronavirus vuelve a llamar a la organización sin ánimo de lucro de Múnich a grandes retos.
“El servicio de rescate aéreo está actualmente totalmente asegurado en Alemania”, destaca el director ejecutivo Frédéric Bruder.
“Con la experiencia de la primera ola, estamos mejor preparados para el aumento de los vuelos de transferencia COVID-19.
Transportamos a nuestros pacientes, tengan o no COVID-19, como de costumbre, de forma segura y fiable en nuestros helicópteros ”.
COVID-19 en Alemania: el nivel más alto de seguridad en 37 estaciones de rescate aéreo ADAC
ADAC Air Rescue ha elogiado el llamado "concepto de hoja de trébol" del Ministerio Federal del Interior.
Si la capacidad es limitada, los gobiernos federal y estatal quieren distribuir a los pacientes con Covid-19 en cuidados intensivos entre los estados federales en el futuro.
“Este es un paso importante y correcto para prevenir cuellos de botella regionales en la atención de los pacientes de la UCI coronados en una etapa temprana.
De esta manera, podemos reaccionar mejor y más rápido a tales sobrecargas en el aire que en la primavera ”, explicó el CEO Bruder.
Las 37 estaciones de rescate aéreo de ADAC aplican actualmente el más alto nivel de seguridad y conceptos de seguridad e higiene muy estrictos para el transporte protegido contra infecciones.
Por esta razón, ADAC Luftrettung fue recientemente la primera organización de servicios de rescate en Alemania en recibir el sello de calidad “Seguro contra el Coronavirus” de TÜV Hessen.
Nadie excepto las tripulaciones, cada una compuesta por un piloto, un médico de emergencia y un paramédico, actualmente tiene acceso a estaciones de salvamento aéreo.
Rescatistas en Alemania, los gastos de protección contra COVID-19 se han multiplicado exponencialmente
Hay una minimización constante del contacto dentro de las tripulaciones.
Para protegerlos, así como a los pacientes en acción y en planta, de la enfermedad, el gasto en trajes de protección, máscaras y gafas, así como en desinfectantes ha aumentado de unos 20,000 euros al año a más de 1.2 millones de euros desde el brote de la pandemia.
Para proteger a las tripulaciones, y así mantener la atención médica de emergencia para la población, los llamados ionizadores de plasma ahora también se utilizan para la purificación del aire en el ADAC. HEMS Academy, el centro de educación y capacitación para pilotos de helicópteros, médicos de emergencia y paramédicos en Bonn-Hangelar.
Alemania: debido a las infecciones por COVID-19, no ha habido consecuencias para la preparación operativa hasta la fecha
Los desarrollos actuales se analizan a diario en ADAC Luftrettung para realizar los ajustes de proceso necesarios o las inversiones de inmediato.
En coordinación con la empresa matriz de ADAC Luftrettung, la fundación sin fines de lucro ADAC Foundation, se pusieron a disposición fondos al comienzo de la pandemia para realizar pagos anticipados de manera rápida y pragmática y para realizar todas las inversiones imprevistas necesarias para mantener el servicio de rescate aéreo con el habitual vuelo y seguridad del paciente.
En la fase más alta de la pandemia, desde mediados de marzo hasta finales de junio, los ángeles amarillos voladores habían volado alrededor de 450 misiones corona y habían proporcionado ayuda transfronteriza con transportes especiales de reubicación desde Francia, y apoyaron a la Bundeswehr en su ayuda a Italia.
Para crear capacidad adicional para emergencias y traslados de cuidados intensivos, el “Christoph 112”, el primer helicóptero nacional de alerta y transporte de cuidados intensivos, fue estacionado en Ludwigshafen a mediados de abril.
Gracias a su equipo, el “Christoph 112 ″ es ideal para el transporte de pacientes con enfermedades pulmonares graves y, por lo tanto, se puede utilizar para traslados en cuidados intensivos de pacientes coronados que también necesitan ventilación durante el traslado.
En Baviera, Hesse y Renania-Palatinado, los ángeles amarillos voladores también han entrenado al escuadrón de helicópteros de la policía en medidas especiales de higiene para el transporte de infecciones.
Los pacientes de Covid-19 ahora también pueden ser transportados por la policía en caso de emergencia ”.
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