آنسات یک هلیکوپتر سبک دو موتوره چند منظوره است که تولید سریال آن در کارخانه هلیکوپتر کازان راه اندازی شده است. توانایی آن برای کار در شرایط سخت باعث می شود که برای کار با آمبولانس مناسب باشد

سرویس آمبولانس هوایی ملی روسیه چهار هلیکوپتر آنسات را تحویل گرفته است

این اولین دسته بر اساس قرارداد فعلی برای 37 هواپیما از این مدل است.

آنسات ها که در کارخانه هلیکوپتر کازان تولید می شوند، مجهز به کابین شیشه ای هستند و نصب و راه اندازی فضای داخلی پزشکی آنها به پایان رسیده است.

بهترین تجهیزات برای عملیات HEMS؟ از غرفه نورث وال در نمایشگاه اضطراری بازدید کنید

Ansat برای حمل یک بیمار همراه با دو کارمند پزشکی طراحی شده است

چهار هلیکوپتر اول آنسات به تامبوف، تولا، ریازان و بسلان رفتند و در آنجا توسط نیروی هوایی ملی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. امبولانس سرویس.

تا پایان سال آینده، Rostec State Corporation 33 روتورکرافت مشابه دیگر را به اپراتور منتقل خواهد کرد.

اولگ یوتوشنکو، مدیر اجرایی شرکت ایالتی روستک می گوید، در مجموع، طبق توافق، 66 هلیکوپتر Ansat و Mi-8MTV-1 برای تخلیه پزشکی به مناطق روسیه منتقل خواهند شد.

پیش از این در چارچوب همین قرارداد و در سالن بین‌المللی هوانوردی و فضایی MAKS 2021، اولین بالگرد Mi-8MTV-1 زودتر از موعد به مشتری تحویل داده شد. بلافاصله پس از پایان نمایش هوایی، روتورکرافت وظایف پزشکی را آغاز کرد.

سه فروند Mi-8MTV-1 دیگر در سپتامبر و نوامبر 2021 تحویل داده شد.

آنسات یک هلیکوپتر سبک دو موتوره چند منظوره است که تولید سریال آن در کارخانه هلیکوپتر کازان راه اندازی شده است.

طراحی این وسیله نقلیه به اپراتورها اجازه می دهد تا به سرعت آن را به یک نسخه باری و مسافری با قابلیت حمل تا هفت نفر تبدیل کنند.

در ماه می 2015، ضمیمه ای به گواهی نوع آن برای اصلاح هلیکوپتر با نمای داخلی پزشکی دریافت شد.

قابلیت های Ansat به آن اجازه می دهد تا در محدوده دمایی 45- تا 50+ درجه سانتیگراد و همچنین در شرایط ارتفاع بالا کار کند.

به نوبه خود، هلیکوپترهای چند منظوره Mi-8MTV-1، به دلیل ویژگی های فنی و عملیاتی منحصر به فرد پرواز، تقریباً در هر شرایط آب و هوایی قابل استفاده هستند.

طراحی و تجهیزات هلیکوپتر Mi-8MTV-1 به آن اجازه می دهد تا به طور مستقل در سایت های غیر مجهز عمل کند.

هر هواپیما مجهز به سیستم تعلیق کابل خارجی است که بسته به برد پرواز، ارتفاع محل فرود از سطح دریا، دمای هوا و تعدادی عوامل دیگر

همچنین بخوانید:

روسیه ، 6,000 نفر در بزرگترین نجات و تمرینات اضطراری در قطب شمال شرکت کردند

روسیه، امدادگران Obluchye اعتصابی را علیه واکسیناسیون اجباری کووید سازماندهی کردند

HEMS: حمله لیزری به آمبولانس هوایی ویلتشایر

منبع:

اخبار بیزینس ایر