Toyota testaa maailman ensimmäistä vetyautoa Japanissa

Vety ambulanssi: Japanin Punaisen Ristin Kumamoto-sairaala ja Toyota aloittavat maailman ensimmäisen polttokennojen sähköajoneuvojen liikkuvan klinikan käytön demonstroinnin Vedyn käytön edistäminen hiilidioksidineutraalisuuden saavuttamiseksi ja katastrofivalmiuksien edistäminen

Japanin Punaisen Ristin Kumamoto-sairaala ja Toyota Motor Corporation (Toyota) ovat sopineet aloittavansa maailman ensimmäisen * 1 polttokennokäyttöisen sähköajoneuvoklinikan (FCEV-mobiilisairaala) esittelytestauksen kesään 2021 mennessä.

Vetyä sairaankuljetusauto: testataan Toyota Coaster -pikkubussiin perustuva ajoneuvo, jossa käytetään Toyota Mirai-sedanin (vety) polttokennojärjestelmää.

Organisaatiot pyrkivät käyttämään tätä esittelytestausta kaupallisen polttokennosähköajoneuvon (FCEV) tehokkuuden vahvistamiseen lääketieteen ja katastrofien vastatoimien alalla ja hiilidioksidineutraalisuuden saavuttamiseksi.

Rakentamalla toimintamallin FCEV-mobiiliklinikalle käytettäväksi normaaleina ja katastrofiaikoina, ne myötävaikuttavat myös hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen ilmaston lämpenemisen estämiseksi.

Taifuunien, rankkasateiden ja muiden luonnonkatastrofien esiintyvyys on lisääntynyt viime vuosina, mikä on aiheuttanut paitsi sähkökatkoja kodeille ja evakuointikeskuksille, myös lisännyt sairaanhoitopalvelujen tarvetta katastrofialueilla.

Tämän perusteella Toyota on työskennellyt Japanin Punaisen Ristin Kumamoto-sairaalan kanssa noin kesästä 2020 lähtien selvittääkseen, miten näihin ongelmiin voitaisiin puuttua.

Tämän seurauksena nämä kaksi organisaatiota ovat sitoutuneet osallistumaan luonnonkatastrofeihin liittyvien ongelmien ratkaisemiseen.

Tämä saavutettaisiin FCEV-liikkuvalla klinikalla, jota voitaisiin käyttää lääketieteellisten palvelujen toimittamiseen normaalina aikana, ja sitä voitaisiin käyttää myös tukemaan katastrofiaikaa katastrofiaikoina samalla, kun toimitetaan sähköä katastrofialueilla osana katastrofivalmiutta .

Toyota on kehittänyt Coaster-pikkubussiin perustuvan FCEV-liikkuvan klinikan, jonka virtalähteenä käytetään Toyota Miracle-FCEV: n käyttämää polttokennojärjestelmää * 2. Maantiellä sen ympäristöominaisuudet ovat erinomaiset ilman hiilidioksidipäästöjä tai huolta aiheuttavia aineita (SoC), mutta tarjoaa matalan melun ja matalan tärinän ajokokemuksen.

Toyotan mukaan vetyä sairastavan ambulanssin, jonka pituus on 7.16 metriä ja paino 5.5 tonnia, kantama on 210 kilometriä ja huippunopeus 100 km / h.

Useiden 100 VAC: n lisävarustepistorasioiden kanssa, jotka toimitetaan paitsi ajoneuvon sisällä myös ohjaamon ulkopuolella, ajoneuvo pystyy toimittamaan sähköä erilaisille sähkötuotteille.

Se on myös varustettu ulkoisella tasavirtalähdejärjestelmällä, joka tuottaa suuritehoisen, suuren kapasiteetin virransyötön * 3 (enimmäisteho 9 kW, noin 90 kWh).

Sisällä ajoneuvo yhdistää ilmastointilaitteen pakojärjestelmään ja HEPA-suodattimeen * 4 matkustajien infektioiden hallinnan parantamiseksi työskennellessään.

Japanin Punaisen Ristin Kumamoto-sairaala ja Toyota uskovat, että FCEV-mobiiliklinikalla on kyky luoda uutta arvoa, jota ei löydy tavanomaisista mobiiliklinikoista.

Tuo heidän tietämyksensä ja teknologiansa kehitykseen. ja hyödyntämällä FCEV: n ainutlaatuista ympäristötehokkuutta he pyrkivät tutkimaan laajennettuja sovelluksia liikkuvalle klinikalle, joka voi vähentää sekä lääketieteellisen henkilöstön että potilaiden stressitasoja.

Esittelytestillä pyritään saamaan rauhoittava virransyöttö katastrofien aikana ajoneuvon virtalähdeominaisuuksien tehokkaaksi hyödyntämiseksi lääketieteellisissä olosuhteissa ja katastrofista kärsineillä alueilla.

Potilaiden hätäkuljetusten lisäksi heidän mielestään FCEV: n mobiiliklinikalla on potentiaalia monenlaisiin sovelluksiin ja kehitykseen terveydenhuollon alalla, mukaan lukien sähkön toimittaminen verenluovutusbusseille ja lääkärintarkastusajoneuvoille, matkustaminen harvaan asuttuihin alueisiin liikkuva klinikka ja mobiili PCR-testausajoneuvo.

Lue myös:

Nissan RE-LEAF, sähköinen vastaus luonnonkatastrofien seurauksiin / VIDEO

Ensimmäinen sähköinen ambulanssi Isossa-Britanniassa: Länsi-Midlandsin ambulanssin käynnistäminen

EMS Japanissa Nissan lahjoittaa sähköisen ambulanssin Tokion palokunnalle

Sähkö ambulanssi: ESprinter esillä Saksassa, Mercedes-Benz-pakettiautojen ja sen yhteistyökumppanin Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG Schönebeckin yhteistyön tulos

Lähde:

Toyota Motor Corporation

saatat myös pitää