Royaume-Uni, London Ambulance Service Motorcycle Response Unit (MRU) de retour sur la route

Lorsque la pandémie a commencé, les ambulanciers paramédicaux de l'unité d'intervention moto (MRU) ont été transférés à d'autres rôles alors que nous adaptions notre flotte en réponse à COVID-19

Dans la relance d'aujourd'hui, les ambulanciers paramédicaux de l'UMR passeront la moitié de leurs quarts de travail à s'occuper des patients les plus gravement malades ou blessés et le reste de leurs quarts de travail à travailler dans la salle de contrôle 999.

Richard Webb-Stevens, chef par intérim de la MRU, a déclaré :

«Nous sommes vraiment ravis de revenir pour soutenir le Trust et fournir des soins de haute qualité à nos patients en atteignant les plus malades le plus rapidement.

« Dans les situations de vie ou de mort, chaque seconde compte et la liberté dont nous disposons sur une moto pour accéder à des zones inaccessibles aux autres véhicules signifie que nous pouvons vraiment faire une différence dans la vie des gens. »

CURIEUX AU SUJET DE LA MOTO D'URGENCE ? EN SAVOIR PLUS EN VISITANT LE STAND PIAGGIO À EMERGENCY EXPO

La relance intervient 30 ans après le lancement de la Motorcycle Response Unit (MRU) au London Ambulance Service en tant que programme d'essai

En 1991, les ambulanciers motocyclistes ont prouvé à quel point ils pouvaient être utiles pour atteindre rapidement les patients dans les zones achalandées et encombrées.

Ce sont souvent les premiers ambulanciers paramédicaux sur les lieux, notamment lorsqu'ils ont répondu à l'attaque terroriste de Westminster en 2017.

Les vélos portent le même sauvetage équipements as ambulances, Y compris un Défibrillateur.

DÉFIBRILLATEURS, VISITEZ LE STAND ZOLL À EMERGENCY EXPO

L'unité compte près de 30 ambulanciers motocyclistes et ils suivent une formation de conduite rigoureuse avec un instructeur de police avant d'être recrutés.

Les ambulanciers motocyclistes seront basés à Croydon, Ilford et Waterloo, mais la nouvelle technologie sur les vélos signifie que les motards peuvent désormais répondre aux appels dans tout Londres.

Auparavant, ils ne pouvaient travailler que dans certains endroits.

Le directeur général du London Ambulance Service, Daniel Elkeles, a déclaré :

« Non seulement ils sont de retour sur leurs motos, mais ils utiliseront également leurs compétences dans la salle de contrôle 999.

« Ces cliniciens seniors seront si importants à l'approche de l'hiver – ils soutiendront les équipes dans leur prise de décision et seront disponibles pour parler à nos patients.

Nos collègues du Cycle Response Unit (CRU) font la même chose.

CONSEIL MÉDICAL POUR ÉVÉNEMENTS ET FORMATION DE PREMIERS SECOURS : CONSULTANTS MÉDICAUX DMC DINAS À L'EXPO D'URGENCE

Lire aussi:

COP26 : Dévoilement de l'ambulance à hydrogène du National Health Service (NHS)

Un peu d'Italie en Israël : 500 MP3 Piaggio dans le réseau MDA

Ambulance à moto ou ambulance à base de fourgonnette - Pourquoi Piaggio Mp3?

COVID-19 En Israël, la réponse d'urgence rapide est fabriquée en Italie: l'expérience avec l'ambulance moto Piaggio MP3

La source:

Service d'ambulance de Londres

Vous pourriez aussi aimer