Sistemi di attenuazione delle vibrazioni della barella dans Ambulanza: una interessante pubblicazione dal Brasile
Sistemi di attenuazione delle vibrazioni della barella in ambulanza: lo studio che abbiamo letto, e che vi proponiamo in maniera integrale in coda all'articolo, tratta uno dei temi più sentiti dai soccorritori e dagli allestitori di ambulanze, quello delle vibrazioni delle delle trasporti.
ATTENUAZIONE DELLE VIBRAZIONI DELLA BARELLA À AMBULANZA, UN TEMA ATTUALE E GRAVE
Cela implique le salut du patient, et en cas d'incident routier, également sur celui-ci. Personale sanitario che effettua il soccorso.
Va detto che in molti Paesi, l'Italia è fra essi, le barelle vous pouvez être en mesure de le faire dans le commerce seul si vous avez passé un test hautement qualifié, dans tout le sens.
Parlamento di attrezzature medico-sanitarie in grado di sopportare pressioni pari a 10G o 20G.
Questo lavoro, nello specifico, si occupa di un'analisi del livello di accelerazione a cui è esposto un paziente durante il trasporto à ambulanza.
Le groupe de travail au format de Luana Marques, Fernando Malvezzi, Konstantinos Dimitriou Stavropoulos del
Département de génie mécanique, Institut de technologie de Mauá, São Caetano do Sul, Brésil, ha affrontato un'analisi dinamica dei movimenti dell 'ambulance considerando alcune diverses condizioni operative del veicolo, come la frenata, la guida su dossi e marciapiedi irregolari.
Le champ d'application de ce studio est de fournir des ressources pour le développement d'un système qui élimine ultérieurement les effets des vibrations sur le corps lorsqu'un patient vient voyager dans ambulance.
Punti salienti dello studio sulle vibrazioni della barella durante un trasporto in ambulanza :
- L'analisi dinamica del veicolo ha simulato il comportamento dell'ambulanza durante le frenate improvvise e la guida su diversi tipi di irregolarità della strada
- Nelle simulazioni è stato utilizzato un modello multicorpo completo di veicolo con 16 gradi di libertà e 34 corpi
- I risultati ottenuti forniscono utili input per lo sviluppo di sistemi per ridurre gli effetti delle vibrazioni sul corpo del paziente
LA PREMESSA PER LO STUDIO SULLA MITIGAZIONE DELLE VIBRAZIONI DELLA BARELLA À AMBULANZA
Quando una persona è affetta da malattia improvvisa o ha subito lésioni plus gravi in un incidente, deve essere trasportata rapidamente e in sicurezza in un luogo in cui fornire cure adeguate.
Au Brésil, le ambulanze sono state talvolta personalizzate o adattate da veicoli per il trasporto di merci, come camion o furgoni.
Quand i pazienti vengono trasportati nella parte posteriore del veicolo, sono esposti ad accelerazioni durante il trasporto, a frenate, al superamento di ostacoli o allo scorrimento su strade irregolari che influenzao direttamente i movimenti del veicolo.
«La vibrazione prodotta da una superficie irregolare - scrivono gli autori dello studio - può influenzare la funzione vitale del corpo umano (sistema cardiovascolare, scheletro, sistema nervoso central, sistema respiratorio), e può aggravare ulteriormente le condizioni cliniche del paziente.
Dans le cas de patients qui ont subi un accident infarctus, ictus, o hanno disabilità che causano dolore e disagio cronici (artrite, sclerosi multipla, patologie alla schiena), necessitano di cure speciali a causa della loro maggiore sensibilità alle vibrazioni generate durante il trasporto, che possono avere un impatto le loro condizioni di salute .
Lo norme ISO 2631 descrive come valutare l'esposizione del corpo umano alle vibrazioni.
Je pazienti trasportati in posizione sdraiata sono più sensibili alle vibrazioni verticali rispetto alla posizione eretta o seduta.
Inoltre, la vibrazione del corpo umano è plus fastidiosa per i pazienti malati o feriti.
L'irregolarità della strada può essere discreta o addirittura estesa per la strada percorsa da un'ambulanza.
L'irrégularité de la route peut avoir un profil sinusoïdal ou stocastique.
Norme ISO 8608 classifica la rugosità stocastica delle strade in base alla densità spettrale di potenza (PSD) sia per le strade asfaltate che per quelle non asfaltate ”.
Per condurre lo studio sulle vibrazioni gli autori hanno utilizzato il software CarSim, che impiega un modello che analizza 16 gradi di libertà, e simulazioni su un “veicolo Sprinter 415 CDI da 7,5 m³ di Mercedes-Benz adattato al modello di unità di terapia intensiva (ICU), ampiamente utilizzato per il trasporto dei pazienti in Brasile ».
Je teste sono stati effettuati su percorsi le manovre Watts Profile, Sinusoidal Road Profile e Chassis Twist Road, considerando velocità tipiche delle ambulanze nei trasporti in urgence e assicurando l'aderenza tra pneumatici e pavimentazione per fornire il controllo previsto del veicolo da parte del conducente.
Conclusions
Questo lavoro presenta come l'accelerazione colpisca un paziente trasportato in ambulanza. L'accelerazione traslazionale è stata calcolata su regioni del corpo come la testa et l'addome del paziente considerando il veicolo che esegue cinque diverse manovre.
En outre, son état est présent en considération ainsi que les accélérations de roulement et de beccheggio.
Secondo lavori precedenti, i risultati di accelerazione ottenuti potrebbero essere dannosi per l'integrità fisica dei pazienti trasportati in ambulanza, il che indica la necessità di ridurre le vibrazioni nella barella dell'ambulanza.
“Gli effetti delle vibrazioni sul corpo del paziente potrebbero essere ridotti o da un sistema di sospensione attivo montato tra tutte le ruote e il corpo dell'ambulanza o da un meccanismo installato sotto la barella.
Il passo successivo di questo lavoro potrebbe essere una sintesi di un meccanismo per ridurre gli effetti delle vibrazioni nei movimenti sia di traslazione che di rotazione della barella ambulanza ”.
Lo scénario brasiliano naturalmente è piuttosto distante da quello tipico in Italia, ma dalla lettura del PDF che alleghiamo, soprattutto dall'analisi dei numeri che caratterizzano i test eseguiti, potrebbero sorgere riflessioni assolutamente adatte ad alcuni traseporti zone.
Dalla ricerca Scientifica e dalla reciproca lettura dei dati, scaturisce immancabilmente il miglioramento di tutto un settore, quello in cui operano i sauveteurs. Con tutto che la bibliografia di riferimento stessa, in coda all'articolo, dona tantissimi momenti di lettura e approfondimento, in tema di ambulanza e barelle.
PAR APPROFONDIRE: QUALI EFFETTI HA IL RUMORE SU CHI OPERA IN AMBULANZA?
LEGGI LO STUDIO SU VIBRAZIONI DELLA BARELLA À AMBULANZA EN FORMA INTÉGRALE :
Vibrazioni di Barella dans Ambulanza Studio ScientificoFONTI DELL'ARTICOLO E RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI:
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