Source: Premier Construction Actualité

Un nouveau HH ultramoderne construit à cet effet, comprenant des bureaux, un hangar, un héliport et des installations de bien-être pour les pilotes, est en construction à Llanelli pour Wales Air Ambulance après-vente.

Le projet en deux phases est financé par le Fonds européen de développement régional, le gouvernement gallois et le comté de Carmarthenshire.

Les promoteurs et les entrepreneurs principaux sont Hacer Property Development, avec Powell Dobson en tant qu'architectes du projet et Kevin Doherty Building Contractors en tant que gestionnaires de projet.

Le site de Llanelli Gate accueillera l'hélicoptère et le siège principal de la collecte de fonds basés sur le sud du pays de Galles, actuellement répartis sur deux sites distincts à Swansea.

Ce sera la première fois que Wales Air Ambulance sera propriétaire de ses locaux, ce qui permettra à l'organisme de bienfaisance d'économiser des dizaines de milliers de livres sterling par an en réduisant ses coûts, notamment en loyers et en carburant. Ce sera également la première fois que le siège social de l'organisme de bienfaisance sera installé avec l'avion.

Ce projet extrêmement rapide se déroule en deux phases. La première phase consiste en la construction d’un bâtiment administratif 650m2 et d’un hangar en bâtiment 600m2 pour abriter des hélicoptères et des services auxiliaires, ainsi que des travaux extérieurs, être terminé en novembre 2015. Cette étape sera suivie d’une deuxième phase, comprenant la mise à disposition de la piste d’atterrissage et des installations de bien-être du pilote, ainsi que l’aménagement des locaux.

Carwyn Davies, directeur général de Hacer, a déclaré: «Nous sommes ravis de participer à un projet aussi prestigieux qui fera une réelle différence pour les habitants du pays de Galles. Les nouveaux locaux donneront un véritable coup de fouet aux capacités du service. Penser que notre contribution à ce projet jouera un rôle dans le travail fantastique de cet organisme de bienfaisance est vraiment très humiliant. C'est un beau projet sur lequel travailler.

En construction sur une friche industrielle, le bâtiment principal de bureaux sur deux étages s'articule autour d'une structure en acier avec des façades extérieures en blocs de béton recouverts d'éléments de revêtement en bois, intégrant des fenêtres à cadre en aluminium et de vastes zones de murs-rideaux afin de garantir un niveau élevé de lumière naturelle à l'intérieur. Le bâtiment aura un toit plat dissimulé derrière un parapet et de hauts niveaux d’isolation.

À l’intérieur, les travaux de la phase I comprennent la mise à disposition d’un sol et de planchers ouverts, de toilettes, d’un escalier avec balustrade en acier et en verre et d’un ascenseur.

Cette phase comprend également la construction du hangar, qui est un bâtiment à ossature de portail en acier avec un toit en tôle profilée à pente peu profonde et des élévations extérieures en bardage en métal profilé, intégrant un vitrage et des portes spéciales pour l’aviation. La dalle de béton du bâtiment a été posée par Hacer Developments, la construction du bâtiment étant confiée à Shufflebottom.

Les travaux extérieurs comprennent l’installation de bassins d’atténuation, la création d’un chemin autour du bâtiment, le pavage supplémentaire, la création d’un parking, la couche de surface prête pour l’aménagement paysager et la création d’une nouvelle route d’accès au site.

La phase 2 comprend l’installation de cloisons internes pour constituer les bureaux et les salles de réunion du bâtiment principal, ainsi que l’installation mécanique et électrique, l’installation de plafonds suspendus et de finis, ainsi que la décoration.

Cette phase implique également la construction d'installations de bien-être pilotes comprenant des bureaux, des zones de stockage, des chambres et des réfectoires.

Les autres éléments des travaux comprennent la construction de l'aire d'atterrissage en béton pour hélicoptère et de la piste d'aviation, ainsi que l'érection de clôtures sécurisées.

 

«Toutes les personnes impliquées, y compris le conseil du comté de Carmarthen et le gouvernement gallois, ont apporté un soutien précieux à ce projet», a déclaré Carwyn Davies.

Il a poursuivi: «L'une des meilleures choses à propos de ce programme est le travail d'équipe de toutes les personnes impliquées - du niveau de la direction aux sous-traitants - en fait, c'est l'un des plus beaux projets sur lesquels j'ai jamais travaillé. Il y a une grande volonté sur le site et tous les sous-traitants et fournisseurs du projet se sont conformés à notre demande de donner £ 100 à l'appel de l'Ambulance aérienne du Pays de Galles afin d'obtenir un financement pour le bâtiment. ”

Le projet devrait être achevé en mars 2016.