Les sapeurs pompiers de Lyon Rhône et leur musée

L'une des premières nouvelles concernant les Sapeur Pompiers de la ville de Lyon et leurs interventions remonte à septembre 1674 dans le grand incendie qui a frappé la mairie de la ville.

La structure en bois sec du bâtiment alimentait le feu et en un rien de temps elle consumait déjà le toit de la grande salle et celui du pavillon sud.

Le plomb du toit a fondu, créant une pluie de métal fondu qui est tombée et a mis le feu à de nouvelles parties du bâtiment.

Aussitôt alertés par les gardiens, de nombreux citoyens se sont immédiatement mis à combattre l'incendie.

Cependant, le feu s'était également propagé à l'horloge et aux cloches, qui tombaient encore affaiblissait la structure, en particulier la voûte qui soutenait le dôme.

Soudain, le vent a changé de direction et tout le bâtiment a pris feu et ainsi les charpentiers et les ouvriers ont été forcés de démolir les structures et les toits au-dessus de la salle des archives, grâce à cet effort, ils ont privé le feu de son combustible et il a commencé à s'affaiblir.

Quoi qu'il en soit, pendant plusieurs jours après une surveillance continue a été nécessaire pour vérifier que le feu n'a pas redémarré en raison des températures élevées.

De plus, les volontaires à l'époque n'avaient pas beaucoup l'équipements autre qu'une pompe à main, qui n'a probablement pas joué un rôle majeur dans cette catastrophe, car la hauteur et la largeur de l'incendie étaient telles que le jet de la machine était totalement insuffisant pour couvrir les distances.

Par la suite, les pompiers ont commencé à acquérir des équipements et des machines spécialisés, comme par exemple l'escalier de la Porta.

En 1871, deux frères italiens de Milan proposèrent à la France des échelles aériennes de leur propre invention que les pompiers de la capitale lombarde avaient déjà mis en service en 1862.

En décembre, ces inventeurs arrivent à Lyon et présentent deux de leurs modèles au Sapeur Pompiers

Le plus haut, fixé sur une charrette tirée par un cheval, atteignait une hauteur stupéfiante de 22 mètres.

Chaque escalier a été divisé en longueurs partielles de 3 mètres qui s'emboîtent par emboîtement.

Ces échelles garanties sapeurs pompiers pour pouvoir effectuer des opérations de sauvetage à de grandes hauteurs avec plus de sécurité et de rapidité, en fait, l'échelle n'a nécessité qu'environ six minutes pour être montée et prête à l'emploi.

La même année, précisément dans la soirée du samedi 2 avril, un violent incendie se déclare au Théâtre des Célestins.

Malgré l'intervention opportune, l'incendie a rapidement pris des proportions énormes.

Les flammes éclatent à travers le toit et se propagent également à l'extérieur grâce aux matériaux qui composent le théâtre: beaucoup de bois, des rideaux et des tissus de toutes sortes.

Malgré tous les efforts et douze pompes manuelles au travail en même temps, un bâtiment adjacent au théâtre a également été englouti par les flammes.

Ce n'est que bien plus tard que deux pompes à vapeur sont arrivées sur place, beaucoup plus efficaces que les pompes manuelles, qui ont finalement réussi à maîtriser l'incendie.

Malheureusement, il ne restait que des murs calcinés du théâtre et du bâtiment voisin.

Quelques années après cet événement, deux monuments distincts dédiés aux pompiers et aux policiers ont été inaugurés au cimetière de la Loyasse, situé sur la colline de Fourvière juste à l'extérieur du centre-ville.

C'est après la mort subséquente de plusieurs Sapeur Pompiers dans l'exercice de leurs fonctions entre 1851 et 1883 que le maire décida d'ériger un monument à leur mémoire.

Ces lieux de mémoire témoignent de l'attachement que les autorités et la population de la ville de Lyon ont pour les sapeurs-pompiers.

Construit par Abraham Hirsch, architecte de la ville, ce monument a été inauguré le 30 octobre 1896.

Situé sur l'axe de l'entrée principale, il se compose d'une stèle de 5 mètres de haut, sous laquelle se trouvent un ossuaire et une voûte. On y conserve les restes de 16 pompiers morts dans les incendies à partir de 1851.

Plus d'un siècle plus tard, la ville a également dédié un musée à ses pompiers. L'histoire de ce musée commence en 1971, lors de son inauguration dans les locaux de La Duchère, à l'initiative du commandant des sapeurs-pompiers de Lyon.

Le premier objectif était de protéger les véhicules et équipements hors service de la détérioration et ces objets, grâce à un groupe de passionnés et d'anciens pompiers, ont progressivement retrouvé leur splendeur d'origine.

En 2005, le musée a reçu l'appellation de Musée de France par arrêté du ministère de la Culture.

Cette reconnaissance officielle était d'une grande importance car elle garantit un financement du ministère de la Recherche scientifique et culturelle du musée.

L'activité du musée s'est intensifiée et diversifiée depuis 2010, avec une ouverture à tous les publics et une intégration progressive dans le réseau culturel local.

Des rénovations majeures ont également été entreprises sur la galerie d'exposition permanente, qui était restée inchangée pendant 40 ans, rendant le musée plus moderne, plus éducatif et plus large.

Dans la foulée, le site Web du musée a également été rénové à deux reprises pour le rendre plus accessible et plus moderne.

Le service d'incendie et de secours du département de la métropole lyonnaise, très impliqué dans le musée, contribue toujours avec enthousiasme aux actions de sensibilisation et d'éducation du métier de pompier.

L'équipe du musée, composée de cinq membres permanents et d'une trentaine de bénévoles actifs, supervise la conservation, l'étude, la mise en valeur et l'enrichissement des collections, qui comptent aujourd'hui environ 150 véhicules, une fonction de grande importance pour la préservation de l'histoire de l'un des plus importants pompiers en France.

Lire aussi:

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La source:

Jacques Périer, Histoire de la lutte contre les incendies (Lione 2018); museepompiers.com;

Lien :

https://museepompiers.com/

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