नागरिक सुरक्षा, जल-भूवैज्ञानिक आपात स्थितियों के लिए किन वाहनों को तैयार करना है?

By क्रिस्टियानो एंटिनो On अक्टूबर 11, 2021

बाढ़ की स्थिति में, नागरिक सुरक्षा संघ के पास इस सेवा के लिए विशिष्ट उपकरणों के साथ एक निश्चित संख्या में वाहन होना आवश्यक है। यहाँ पर्मा में बाढ़ के अनुभव के बाद एक "घर का बना" उदाहरण दिया गया है

नदियों, तटबंधों और प्रारंभिक बाढ़ हस्तक्षेपों की जाँच के लिए एक प्रारंभिक प्रस्थान सरल, उपयोग में आसान और सही के साथ पूरा होना चाहिए उपकरण एक मौलिक सेवा करने के लिए।

यहाँ पर्मा रेड क्रॉस द्वारा स्थापित विस्तारित कैब के साथ फुलबैक पर एक उदाहरण दिया गया है नागरिक सुरक्षा इकाई

PARMA - बाढ़, भूस्खलन, गिरे हुए पेड़ और बाढ़ "दैनिक रोटी" हैं, जिसके खिलाफ नागरिक सुरक्षा संघ पूरे इटली में शरद ऋतु और सर्दियों में लड़ते हैं। यह एक अत्यंत जटिल स्थिति है जिसमें आपातकालीन कार्यों के लिए विभिन्न प्रकार के स्वयंसेवकों के हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है, जिन्हें अक्सर फायर ब्रिगेड द्वारा समन्वित किया जाता है।

हालाँकि, यदि हस्तक्षेप शहरी क्षेत्र में, पहाड़ी क्षेत्र में या मैदान में किया जाना है, तो साधन भिन्न होते हैं।

निरंतरता यह है कि इन स्थितियों में हस्तक्षेप करते समय, किसी भी चीज़ की तुलना में अधिक समस्याएं पैदा करने के जोखिम के बिना, हमेशा तैयार, सुसज्जित और सुरक्षित रहना चाहिए।

यही कारण है कि, अपने नागरिक सुरक्षा संघ के लिए वाहन पर विचार करते समय, 4×4 पिकअप ट्रक पर रुकना पर्याप्त नहीं है।

फोर-व्हील ड्राइव निश्चित रूप से एक मौलिक प्रणाली है, जैसे कि चरखी और केबिन स्थान।

लेकिन जल-भूवैज्ञानिक जोखिम के लिए प्रारंभिक प्रस्थान के लिए ये एकमात्र कारक नहीं हैं जिन्हें ध्यान में रखा जाना चाहिए

हमने इन वाहनों में से एक के निर्माण का कदम दर कदम एक कंपनी द्वारा अनुरोध किए गए विनिर्देशों के आधार पर अनुसरण किया, जिसे शहरी क्षेत्रों में बाढ़ से निपटना पड़ा है और बहुत अच्छी तरह से सीखना है कि एक छोटी सी धार का प्रकोप विनाशकारी हो सकता है और डाल सकता है कई सौ लोगों की जान जोखिम में

हम पर्मा रेड क्रॉस के बारे में बात कर रहे हैं, जिसने शहर और प्रांत के लिए नागरिक सुरक्षा स्वयंसेवकों का एक बड़ा नेटवर्क बनाया है, और जल-भूवैज्ञानिक आपात स्थितियों के लिए अपनी "पहली शुरुआत" के निर्माण का चरण दर चरण निर्माण और पालन करने में सक्षम है। .

आज इस एसोसिएशन के पास नागरिक सुरक्षा गतिविधियों के लिए 6 वाहन, दो पीएमए, 3 विशेष रूप से सुसज्जित ट्रॉलियां और कई स्वयंसेवक आपातकालीन कार्यों में हस्तक्षेप करने के लिए तैयार हैं।

लेकिन इस वाहन ने हमें मारा क्योंकि इसे प्रांत और शहरी क्षेत्र में बाढ़ और सेवाओं में प्राप्त अनुभव के महीनों बाद डिजाइन किया गया था, और प्रांत के नागरिक सुरक्षा के साथ-साथ पारंपरिक और मौलिक के साथ घनिष्ठ तुलना के लिए धन्यवाद बनाया गया था। नागरिकों का हाथ, जिन्होंने अपने दान से यह सब संभव बनाया।

हाइड्रो-भूवैज्ञानिक आपात स्थिति, उपकरण आधार: ऑल-व्हील ड्राइव, हमेशा

वाहन एक फिएट फुलबैक है जिसमें चार पहिया ड्राइव, 4-दरवाजा विस्तारित कैब और इलेक्ट्रॉनिक रूप से चयन योग्य चार पहिया ड्राइव के लिए ऑप्ट अंतर है, जिस पर पर्मा के कारोज़ेरिया मालपेली - जिसने परियोजना का समर्थन किया है - ने परिवहन के लिए एक तदर्थ संरचना स्थापित की है। मौसम की चेतावनी की स्थिति में आवश्यक उपकरण।

सबसे पहले, रियर बॉडी को एक फ्रेम के साथ फिट किया गया था जिसे तीन तरफ से खोला जा सकता है, जिसमें सबसे अधिक उजागर बिंदुओं पर परावर्तक किनारों और चेतावनी रोशनी होती है। शरीर को संरचनात्मक सुदृढीकरण के साथ बनाया गया था ताकि छत पोर्टेबल प्रकाश टावर स्थापित करने के लिए एक व्यवहार्य समर्थन बन सके, दृश्यता का एक बड़ा क्षेत्र प्रदान कर सके।

संचार और दृश्यता: बहुत सारी रोशनी जहां आपको इसकी आवश्यकता हो

इन वाहनों को ध्यान में रखने वाला पहला कारक कनेक्टिविटी और दृश्यता है।

इस मामले में फुलबैक बहुत ही सरल सेवा बीकन की एक जोड़ी से सुसज्जित है, लेकिन इन्हें दूर से नियंत्रित स्विंगिंग बीकन की एक प्रणाली के साथ जोड़ा जाता है।

इसका मतलब यह है कि यदि वाहन को निरीक्षण स्थल से बहुत दूर छोड़ना है और स्वयंसेवकों को दी जाने वाली मशालों की रोशनी पर्याप्त नहीं है, तो रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके बीकन को हमेशा आवश्यक दिशा में ले जाया जा सकता है।

वाहन की रोशनी को किसी विशेष तरीके से संशोधित नहीं किया गया है, लेकिन यह शरीर की विद्युत और प्रकाश व्यवस्था में बढ़त है।

वास्तव में, सभी डिब्बे आंतरिक विद्युत पैनल, उपकरणों की व्यवस्था और सभी संग्रहीत सामग्री का बेहतर दृश्य देने के लिए सर्विस लाइट से लैस हैं।

सर्विस रेडियो में एक पोर्टेबल लोडिंग कंसोल भी होता है जिसे अतिरिक्त उपकरण की आवश्यकता होने पर कंटेनर में रखा जा सकता है।

हाइड्रो-भूवैज्ञानिक आपात स्थितियों के बारे में: वाहन कम करता है, टीम अधिक

इस प्रकार के वाहन को बचाव दल को जल-भूवैज्ञानिक आपातकाल में प्रभावी होने के लिए आवश्यक सभी उपकरण देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

दो दमकल इंजनों, ईंधन कनस्तरों, कैंची, पेड़ों और शाखाओं की सड़कों को साफ करने के लिए उपकरण, और निश्चित रूप से व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (हेलमेट, चौग़ा, गैटर, दस्ताने और स्पेयर पार्ट्स सहित) के लिए जगह की सुरक्षा में भंडारण प्रदान किया जाता है।

इन स्थितियों में दो जनरेटर होना भी संभव है, एक छोटा और एक स्थिर, जो संचालन के संचालन और योजना में अधिक लचीलापन प्रदान करता है।

इसके अलावा, इस वाहन पर, 4 प्रकाश तत्वों के साथ एक एंकर लाइट टॉवर स्थापित करना संभव है, जो वास्तव में दिलचस्प है यदि आप जटिल वातावरण में काम करते हैं।

हाइड्रो-भूवैज्ञानिक आपात स्थितियों के लिए वाहन के डिजाइन के पीछे तर्क टीम का समर्थन है, क्योंकि इन मामलों में वाहन को वास्तव में लक्ष्य तक पहुंचने और अधिक से अधिक ऑपरेटरों के लिए जितना संभव हो उतना उपकरण उपलब्ध कराने की आवश्यकता होती है।

बाढ़ आपातकाल और बाढ़ के बाद सहायता

जब, दूसरी ओर, आपातकाल में सड़कों, तहखाने या परिसर को पानी से मुक्त करने की आवश्यकता शामिल होती है, जो पहले से ही बाढ़ के बाद होती है, रेड क्रॉस फुलबैक तीन प्रथम हस्तक्षेप मोटर पंपों को संग्रहीत करने की संभावना के लिए प्रथम स्तर का समर्थन बन जाता है। : एक पिनव्हील डिवाइस, एक फ्लोटिंग डिवाइस और एक इमर्शन पंप।

यह सब कुछ डिलीवरी होसेस के साथ पहले से ही मौजूद है, लेकिन इसमें एक ट्रॉली संलग्न करके जोड़ना संभव है, बड़ी बाढ़ आपात स्थिति के लिए आवश्यक सभी चीजें जो अधिक पानी पंपिंग क्षमता की आवश्यकता होती हैं।

स्वयंसेवकों और आबादी के लिए प्राथमिक सहायता

रेड क्रॉस द्वारा कार्यान्वित की जा रही नई परियोजनाओं में से एक, हालांकि, एक ऐसे पहलू से संबंधित है जिसे हमेशा आपातकालीन प्रणालियों द्वारा बहुत कम माना जाता है, अर्थात् ड्यूटी पर ऑपरेटरों के लिए समर्थन।

इस कारण से, पर्मा सीआरआई विनिमेय मॉड्यूल के साथ आया है, ताकि बाढ़ की स्थिति में - जिसमें अक्सर लंबा समय लगता है - श्रमिकों को न्यूनतम सहायता प्रदान करने के लिए गर्म पेय और पैकेज्ड फूड के लिए भी जगह होती है।

यह विचार कोलोर्नो और पर्मा के बाढ़ वाले क्षेत्रों को खाली करने के अनुभव से पैदा हुआ था, जब स्वयंसेवक अक्सर गर्म कॉफी और सैंडविच के एक साधारण, बुनियादी जलपान की संभावना के बिना 12 घंटे से अधिक समय तक ड्यूटी पर रहते थे।

न्यूनतम उपकरण अधिकतम 12/15 लोगों का समर्थन कर सकते हैं, इसलिए पहले हस्तक्षेप के मामलों में भी, भयभीत (और अक्सर ठंडे) नागरिकों को आराम देने की संभावना है जो खुद को उन क्षेत्रों में बचाए जाते हैं जहां पानी समस्या पैदा कर रहा है।

सेवा के मामले में क्या आवश्यक है?

निम्नलिखित सूची विशुद्ध रूप से उदाहरणात्मक संकेत है। प्रत्येक प्रांतीय और क्षेत्रीय प्रोटेज़ियोन सिविले बाढ़ या जल-भूवैज्ञानिक जोखिम की स्थिति में आवश्यक उपकरणों के आधार पर विभिन्न प्रकार की जरूरतों को सूचीबद्ध करता है और इंगित करता है

हालांकि, यदि आप अपनी आवश्यकताओं के लिए इसे अधिक उपयुक्त बनाने के लिए वाहन में स्थापित करने के बारे में कुछ छोटे सुझाव चाहते हैं, तो यहां उपयोगी हो सकता है: