HEMS u Rusiji, Nacionalna zračna ambulantna služba usvaja Ansat

Ansat je laki dvomotorni višenamjenski helikopter čija je serijska proizvodnja pokrenuta u tvornici helikoptera Kazan. Njegova sposobnost rada u ekstremnim uvjetima čini ga dobrom za rad u hitnoj pomoći

Ruska nacionalna zračna ambulantna služba preuzela je četiri helikoptera Ansat

Ovo je prva serija po važećem ugovoru za 37 zrakoplova ovog modela.

Ansati, koji se proizvode u tvornici helikoptera u Kazanu, opremljeni su staklenom kabinom, a završena je i montaža njihovih medicinskih interijera.

NAJBOLJA OPREMA ZA OPERACIJE HEMS-a? POSJETITE ŠTAND NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO

Ansat je dizajniran za prijevoz jednog pacijenta u pratnji dva medicinska radnika

“Prva četiri helikoptera Ansat otišla su za Tambov, Tulu, Ryazan i Beslan, gdje će ih koristiti National Air Hitna pomoć Usluga.

Državna korporacija Rostec će do kraja sljedeće godine operateru prenijeti još 33 slična rotorcrafta.

Ukupno će, prema sporazumu, 66 helikoptera Ansat i Mi-8MTV-1 biti prebačeno u ruske regije radi medicinske evakuacije”, rekao je Oleg Jevtušenko, izvršni direktor Državne korporacije Rostec.

Prethodno je, u okviru istog ugovora i tijekom Međunarodnog zrakoplovno-svemirskog salona MAKS 2021, kupcu prije roka isporučen prvi helikopter Mi-8MTV-1. Odmah nakon završetka aeromitinga, rotorkraft je započeo liječničke zadatke.

Još tri Mi-8MTV-1 isporučena su u rujnu i studenom 2021.

Ansat je laki dvomotorni višenamjenski helikopter čija je serijska proizvodnja pokrenuta u Kazanskoj tvornici helikoptera

Dizajn vozila omogućuje operaterima da ga brzo transformiraju i u teretnu i u putničku verziju s mogućnošću prijevoza do sedam osoba.

U svibnju 2015. godine zaprimljen je dodatak njegovom tipskom certifikatu za preinaku helikoptera s medicinskim interijerom.

Mogućnosti Ansata omogućuju rad u temperaturnom rasponu od -45 do +50 stupnjeva Celzija, kao iu uvjetima na velikim visinama

Zauzvrat, višenamjenski helikopteri Mi-8MTV-1, zbog svojih jedinstvenih letačkih tehničkih i operativnih karakteristika, mogu se koristiti u gotovo svim klimatskim uvjetima.

Dizajn i oprema helikoptera Mi-8MTV-1 omogućuju autonomno upravljanje na neopremljenim mjestima.

Svaki zrakoplov opremljen je vanjskim kabelskim ovjesom na kojem je moguć transport tereta najveće težine do četiri tone, ovisno o dometu leta, visini mjesta slijetanja iznad razine mora, temperaturi zraka i brojnim drugi čimbenici.

Čitajte također:

U Rusiji je 6,000 ljudi sudjelovalo u najvećim spasilačkim i hitnim vježbama na Arktiku

Rusija, spasioci iz Oblučja organiziraju štrajk protiv obaveznog cijepljenja protiv Covida

HEMS: Laserski napad na vozilo hitne pomoći Wiltshire Air

Izvor:

Business Air News

Također bi željeli