28. március 1865. (?), az USA első kórházi mentőszolgálata Cincinnatiben
Az amerikai mentőautó nem pontosan 28. március 1865-án született, de ez mindenképpen alapvető dátum az amerikai mentés történetében: Cincinnatiben valójában a Kereskedelmi Kórház kezdi meg kórházi szállítási szolgáltatását.
A VILÁG MENTŐK RÁDIÓJA? LÁTOGATSON MEG AZ EMS RÁDIÓ BÓLJÁT A VÉSZKIÁLLÍTÁSON
Cincinnati, 28. március 1865. (?): Kezdődik az amerikai mentőautó története
A szükségesség mentőautó A közlekedés, sajnos, mondhatni, történelmileg kapcsolódik olyan véres eseményekhez, mint a háború.
És ez az USA-ban is megtörtént: a polgárháború erőszakossága megértette velünk a segélyautók fontosságát.
Cincinnatit hamarosan New York követte: 1869-ben Edward Dalton, az Unió hadseregének egykori sebésze hasonló szolgálatot kezdett a Bellevue kórházban.
A mentők akkoriban orvost vittek felszerelés, például sínek, gyomorpumpa, morfium és pálinka (igen, jól olvastad).
Barkley szerint a kórház munkaügyi nyilvántartása szerint a 27. számú alkalmazott, James R. Jackson mentősofőrként szerepel évi 360 dollárért” – írja az Enquirer.
„Williams 1866-os Cincinnati Directory igazolja, hogy James A. Jackson csapatvezetőként vagy sofőrként dolgozott a Kereskedelmi Kórházban.”
Az első mentőautó szolgálatba állásának tényleges dátuma némi vita forrása.
Jackson már 1865-ben a Kereskedelmi Kórházban dolgozott.
De számos forrás, köztük a Nemzeti Park Szolgálatának Shiloh Nemzeti Katonai Parkja, 28. március 1866-át említi, amikor az első mentőautó szolgálatba állt.
Nem vitás, hogy a polgárháborús csatatereken, például Shilohban hátrahagyott emberi mészárlás, valamint az orvostudomány fejlődése és az ezekből adódó traumareakciók közvetlen hatással voltak a mentőszolgálatok fejlődésére, amit ma sokan természetesnek vesznek.
„1862 augusztusában Jonathan Letterman, a Potomac hadsereg orvosi igazgatója kiképzett mentőautók és hordágyhordozók magasan szervezett rendszerét hozta létre, amelynek célja a sebesültek mielőbbi evakuálása” – írja a National Museum of Civil War Medicine.
„Hasonló tervet fogadott el a Konföderációs Hadsereg. Ez a rendszer hatalmas előrelépést jelentett a korábbi módszerekhez képest.”
Letterman rendszere és a polgárháború más evolúciói többszintű ellátási rendszerhez vezettek.
Azonnalival kezdődött egészségügyi osztályozás – a túlélő sebekkel rendelkező katonák elkülönítése a valószínűleg meghalóktól – majd terepi kötözőállomások és tábori kórházak, végül a sebesültek szállítása a nagyvárosok nagyobb kórházaiba.
A csatatéren megszületett rendszer a háború után mélyreható változásokhoz vezetett a nemzeti egészségügyi ellátásban.
A Nemzeti Polgárháborús Orvostudományi Múzeum szerint a kórházak inkább a gyógyulás helyszíneivé váltak, semmint a halálba menni, ahogyan a háború előtt széles körben tartották őket.
1487, Ősi mentők és háborúk
A mentőautó története az ókorban kezdődik, a betegek szállítására szolgáló kocsik használatával.
A hordágyé még az ókori rómaiak háborúiig.
Mint már említettük, a háborús események és a mentés fejlődése közötti kapcsolat erős.
És ha akarjuk, a megmentőé is, ha figyelembe vesszük a solferinói csata (Olaszország) hatását a Vöröskereszt megszületésében.
Mentőautókat először 1487-ben használtak sürgősségi szállításra a spanyol csapatok, a katolikus uralkodók által a Granada Emirátus elleni Málaga ostroma idején, a polgári változatokat pedig az 1830-as években helyezték üzembe.
A 19. és 20. század során a technológiai fejlődés modern, önjáró mentőautókhoz vezetett.
A LEGJOBB HODZÓ A PIACON? VÉSZKIÁLLÍTÁSON VANNAK: LÁTOGASSA MEG A SPENCER STANDOT
A mentőszolgálat hamarosan Cincinnatiből más amerikai városokra is kiterjedt
A polgárháborús veterán, Dr. Edward B. Dalton figyelemre méltó fejlődést ért el a mentőszolgálat terén a New York-i Bellevue Kórházban, miután visszatért a civil életbe.
„1869 júniusában két 800 kilós könnyű teherautó gördült végig New York utcáin, egy sofőr és egy „mentősebész” által vezetett, egy gyakornok, aki frissen végzett kétéves orvosi egyetemen” – írta a Shiloh National Military Park. egy hosszú közösségi média poszt a mentőellátás történetéről.
„Bár Cincinnatiben volt az első polgári mentőautó az Egyesült Államokban, New Yorkban volt az első modern mentőautó, amelyet csúszóasztallal, sebészeti lámpával, párnákkal és takaróval szereltek fel.
Az orvosi felszerelések között voltak kötszerek, érszorítók, gyomorpumpa, valamint kényszerzubbony, bilincs, pálinkapalack és gyógyszerek, például amil-nitrát és morfium.
Az intézmény hozzátette: "A háború, ahogy az gyakran megesik, javulást hozott a civil életben."
A Journal of Emergency Medical Services szerint a Bellevue Kórház 1869-ben két mentőautót állított ki, amelyek több mint 1,400 segélyhívásra válaszoltak.
A közszükségletre ösztönözve a kórház 1870-ben további öt mentőautóval bővült.
Iparági források szerint ma évente több mint 70,000 37 mentőautó válaszol körülbelül XNUMX millió hívásra országszerte.
Olvassa el még
Emergency Live Még több…Élő: Töltse le újságja új ingyenes alkalmazását IOS és Android rendszerre
USA, Az EMS rendszer története
Mentés a világon: Mi a különbség az EMT és a mentős között?
Mentőautók színkódjai: funkcióhoz vagy divathoz?
Travel And Rescue, USA: Sürgősségi ellátás vs. Sürgősségi szoba, mi a különbség?
Ohio (USA), a Braun Ambulances 50 éves fennállását ünnepli
EMT, mely szerepek és funkciók vannak Palesztinában? Milyen fizetés?
EMT-k az Egyesült Királyságban: Miből áll a munkájuk?
Vágások és sebek: mikor hívjunk mentőt vagy menjünk a sürgősségi szobába?
Hogyan történik az osztályozás a sürgősségi osztályon? A START és CESIRA módszerek
Fekete kód a sürgősségi osztályon: mit jelent ez a világ különböző országaiban?
Mire számíthatunk a sürgősségi osztályon (ER)