A Toyota teszteli a világ első hidrogén mentőautóját Japánban

Hidrogén-mentőautók: A japán Vöröskereszt Kumamoto Kórháza és a Toyota megkezdi a világ első üzemanyagcellás elektromos jármű mobil klinikájának bemutatását. A hidrogén használatának elősegítése a szén-dioxid-semlegesség elérése és a katasztrófa-elhárítás elősegítése érdekében

A japán Vöröskereszt Kumamoto Kórháza és a Toyota Motor Corporation (Toyota) megállapodtak abban, hogy 1 nyaráig megkezdik a világ első * 2021 üzemanyagcellás elektromos jármű mobil klinikájának (FCEV mobil klinika) bemutató tesztelését, amely hidrogént használ az áramtermeléshez.

Hidrogén mentőautó: tesztelni fogják a Toyota Coaster kisbuszon alapuló járművet, amely a Toyota Mirai szedán (hidrogén) üzemanyagcellás rendszerét használja.

A szervezetek célja, hogy ezt a demonstrációs tesztet felhasználva megerősítsék egy kereskedelmi üzemanyagcellás elektromos jármű (FCEV) hatékonyságát az orvostudomány és a katasztrófaellenes intézkedések területén, és elérjék a szén-dioxid-semlegességet.

Az FCEV mobil klinika működési modelljének felépítésével a normál és katasztrófák idején történő felhasználás céljából hozzájárulnak a CO2-kibocsátás csökkentéséhez is, hogy megakadályozzák a globális felmelegedést.

A tájfunok, a heves esőzések és más természeti katasztrófák gyakorisága megnőtt az elmúlt években, ami nemcsak az otthonok és az evakuálási központok áramkimaradását okozta, hanem a katasztrófa sújtotta területeken megnövekedett az orvosi szolgáltatások igénye is.

Ennek fényében a Toyota 2020 nyara körül dolgozik a japán Vöröskereszt Kumamoto Kórházával annak megvizsgálása érdekében, hogyan lehetne ezeket a kérdéseket kezelni.

Ennek eredményeként a két szervezet megállapodott abban, hogy hozzájárulnak a természeti katasztrófákkal kapcsolatos kérdések megoldásához.

Ezt egy FCEV mobil klinikával lehetne elérni, amely normál időkben orvosi szolgáltatások nyújtására használható, és katasztrófa idején katasztrófa-elhárítási erőfeszítések támogatására is használható, miközben a katasztrófa sújtotta területeken villamos energiát szolgáltatnak a katasztrófavédelem részeként. .

A Toyota Coaster kisbuszára építve fejlesztette ki az FCEV mobil klinikát, amelynek áramforrása a Toyota üzemanyagcellás rendszerét * 2 használja, amelyet a „Mirai” FCEV alkalmazott. Közúton kiváló környezeti teljesítményt mutat, CO2-kibocsátás és aggodalomra okot adó anyagok (SoC) nélkül, miközben alacsony zajszintű, alacsony rezgésű vezetési élményt kínál.

A 7.16 méter hosszú és 5.5 tonna súlyú hidrogén mentőautó hatótávolsága 210 km, végsebessége pedig 100 km / h a Toyota szerint.

Több, 100 VAC-os kiegészítő konnektorral, amelyeket nem csak a jármű belsejében, hanem az utastéren kívül is ellátnak, a jármű számos elektromos termék áramellátására képes.

Külső egyenáramú elektromos tápellátó rendszerrel is ellátták, amely nagy teljesítményű, nagy teljesítményű áramellátást biztosít * 3 (9 kW maximális teljesítmény, kb. 90 kWh tápellátás).

Belül a jármű egyesíti a légkondicionálást egy kipufogórendszerrel és a HEPA szűrővel * 4, hogy javítsa az utasok fertőzéskezelését munka közben.

A japán Vöröskereszt Kumamoto Kórháza és a Toyota úgy véli, hogy az FCEV mobil klinika képes új értéket létrehozni, amely nem található meg a hagyományos mobil klinikákon.

Saját tudásuk és technológiáik fejlesztésbe vonása. és kihasználva az FCEV-k egyedülálló környezeti teljesítményét, egy mobil klinika kibővített alkalmazásainak feltárására törekszenek, amelyek csökkenthetik az orvosi személyzet és a betegek stresszszintjét.

A demonstrációs tesztek megnyugtató áramellátást kívánnak elérni katasztrófa idején, annak érdekében, hogy hatékonyan kihasználhassák a jármű energiaellátási képességeit orvosi környezetben és a katasztrófák sújtotta területeken.

A betegek sürgősségi szállításán kívül úgy vélik, hogy az FCEV mobil klinikája számos alkalmazásra és fejlesztésre képes az egészségügy területén, ideértve a véradóbuszok és az orvosi vizsgálati járművek áramellátását, a kevésbé lakott területekre történő utazásként mobil klinika és egy mobil PCR-vizsgálati jármű.

Olvassa el még:

Nissan RE-LEAF, A természeti katasztrófák következményeinek elektromos reagálása / VIDEO

Első elektromos mentőautó az Egyesült Királyságban: A West Midlands Ambulance Service elindítása

EMS Japánban a Nissan elektromos mentőt adományoz a tokiói tűzoltóságnak

Elektromos mentőautó: Németországban bemutatták az ESprintert, a Mercedes-Benz kisteherautók és partnere, a schönebecki Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG együttműködésének eredménye

Forrás:

Toyota Motor Corporation

Akár ez is tetszhet