Pelatihan operasi HEMS / helikopter hari ini adalah kombinasi dari nyata dan virtual

HEMS / Keselamatan dan efisiensi dalam operasi penyelamatan helikopter berkat kombinasi pelatihan nyata dan virtual

Operasi penyelamatan helikopter dan pelatihan digital tim penyelamat helikopter: pengalaman imersif antara nyata dan virtual untuk meningkatkan efisiensi dan keberlanjutan pelatihan

Keberhasilan misi penyelamatan bergantung pada langkah dan tindakan yang tepat dan terkoordinasi yang membuat semua perbedaan dalam situasi darurat.

PERALATAN TERBAIK UNTUK OPERASI HEMS? KUNJUNGI BOOTH NORTHWALL DI EMERGENCY EXPO

Pelatihan gabungan antara nyata dan virtual pada sistem simulasi lanjutan yang memungkinkan setiap kemungkinan intervensi dialami memungkinkan kru helikopter penyelamat untuk mengatasi hal yang tidak terduga dalam operasi lapangan dengan lebih baik.

Operasi penyelamatan helikopter, simulator Mithos (Modular Interactive Trainer for Helicopter Operators) tiba

Simulator Mithos (Pelatih Interaktif Modular untuk Operator Helikopter), dirancang dan dikembangkan oleh Leonardo khusus untuk melatih operator penyelamat helikopter, mereplikasi operasi yang kompleks dan berbahaya di lingkungan fisik dan virtual, mempersiapkan kru untuk segera bereaksi terhadap keadaan darurat apa pun.

INGIN KUNJUNGI ISOVAC STAND DI DARURAT EXPO? KLIK TAUTAN INI

Diuji di Akademi Pelatihan Leonardo di Sesto Calende juga oleh instruktur dari Scuola Nazionale Tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico, Mithos di masa depan akan terhubung ke Simulator Penerbangan Penuh tempat pelatihan awak pesawat berlangsung, sehingga pilot dan kabin kru dapat mengalami lingkungan yang sama dan berkolaborasi dengan kemampuan terbaik mereka.

Berdasarkan kabin helikopter skala 1:1 yang dilengkapi dengan winch, ia menawarkan pengalaman yang sepenuhnya imersif yang mereplikasi kabin dan lingkungan operasional eksternal.

Melalui penggunaan helm visor dan sarung tangan sentuh.

INGIN MENGETAHUI RADIOEM? KUNJUNGI RADIO RESCUE STAND DI EMERGENCY EXPO

Hal ini memungkinkan untuk merasionalisasi pelatihan yang hingga beberapa tahun yang lalu akan dilakukan pada helikopter sungguhan, dengan tindakan yang jauh lebih kompleks yang tidak dapat dengan sempurna menciptakan kembali banyaknya skenario operasional yang dapat diuraikan dengan simulasi.

Selain semua ini, ada manfaat yang tidak diragukan lagi dalam hal keberlanjutan dengan pengurangan yang signifikan dalam pelatihan dalam penerbangan dari 40 menjadi 60 persen, dengan konsekuensi pengurangan emisi gas rumah kaca dan polusi suara.

Baca Juga:

Darurat Langsung Bahkan Lebih… Langsung: Unduh Aplikasi Gratis Baru Surat Kabar Anda Untuk iOS Dan Android

HEMS Dan MEDEVAC: Efek Anatomi Penerbangan

Realitas Virtual Dalam Pengobatan Kecemasan: Sebuah Studi Percontohan

Tim penyelamat EMS AS Akan Dibantu Oleh Dokter Anak Melalui Virtual Reality (VR)

Penyelamatan dan Darurat Helikopter: EASA Vade Mecum Untuk Mengelola Misi Helikopter dengan Aman

MEDEVAC Dengan Helikopter Angkatan Darat Italia

HEMS And Bird Strike, Helikopter Ditabrak Gagak Di Inggris. Pendaratan Darurat: Kaca Depan Dan Bilah Rotor Rusak

Ketika Penyelamatan Datang Dari Atas: Apa Perbedaan Antara HEMS dan MEDEVAC?

HEMS, Jenis Helikopter Apa yang Digunakan Untuk Penyelamatan Helikopter Di Italia?

Darurat Ukraina: Dari AS, Sistem Penyelamatan HEMS Vita yang Inovatif Untuk Evakuasi Cepat Orang yang Terluka

HEMS, Cara Kerja Penyelamatan Helikopter di Rusia: Sebuah Analisis Lima Tahun Setelah Pembentukan Skuadron Penerbangan Medis Seluruh Rusia

Sumber:

Leonardo

Anda mungkin juga menyukai