Allison untuk Pelatihan Pemadam Kebakaran di Jerman

Sekolah Pemadam Kebakaran Negara Bagian Baden-Württemberg Mengakuisisi Atego dengan Transmisi Otomatis Penuh Allison untuk Armada Pelatihan

Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg, negara petugas pemadam kebakaran pusat pelatihan, telah membeli enam kendaraan pemadam kebakaran penyelamat baru dengan sasis Mercedes Atego untuk pelatihan pengemudi manajer pemadam kebakaran. Keenam kendaraan tersebut, dilengkapi dengan transmisi otomatis penuh Allison 3000 Series™, mulai beroperasi pada Oktober 2023.

BRUCHSAL, Baden-Württemberg, Jerman, Februari 2024

Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg (LFS), fasilitas pelatihan terkemuka bagi manajer pemadam kebakaran, sedang memodernisasi armadanya dan telah menggunakan kendaraan dengan Allison transmisi otomatis penuh untuk pertama kalinya. Kendaraan Ziegler yang dipasang pada sasis Mercedes Atego 1527F 4 x 2 dan dilengkapi dengan transmisi otomatis penuh Allison 3000 Series™ akan mengalami keausan yang parah oleh peserta kursus selama pelatihan.

Setelah tender di seluruh Eropa, mobil pemadam kebakaran Ziegler Atego yang dilengkapi dengan Allison 3000 Series dengan Power Take-Off and Retarder (PR) mendapatkan kontrak. Alih-alih transmisi manual otomatis (AMT), yang dipasang sebagai standar pada model Atego ini, Sekolah Pemadam Kebakaran Negara memilih transmisi otomatis penuh dengan konverter torsi dan retarder.

“Trennya beralih dari transmisi manual, dan kami di Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg juga merekomendasikan transmisi otomatis untuk kendaraan pemadam kebakaran,” kata Kersten Wachter, yang bertanggung jawab atas teknologi dan pengadaan kendaraan di Landesfeuerwehrschule.

Setiap kendaraan digunakan untuk sekitar 800 sesi pelatihan per tahun. Penggunaan terus-menerus sebagai kendaraan pelatihan membuat kendaraan dan driveline berada di bawah tekanan terus-menerus, dan semua komponen menghadapi keausan permanen. Akibat tingginya permintaan terhadap kendaraan tersebut, kendaraan tersebut tidak dapat digunakan lagi kira-kira setiap 10 tahun.

“Kami membutuhkan kendaraan yang sangat kuat untuk tujuan kami. Saat peserta sudah sampai di lokasi, kendaraan harus siap beraksi,” kata Wachter. “Kami tidak boleh melakukan downtime apa pun, karena ini akan mengganggu seluruh jadwal pelatihan kami.”

Saat ini armada pelatihan Landesfeuerwehrschule memiliki sekitar 40 kendaraan, mulai dari kendaraan pengangkut awak hingga kendaraan bantu pemadam kebakaran canggih dari berbagai pabrikan. Untuk meningkatkan kualitas pelatihan kursus ketua tim, pengadaan enam kendaraan pemadam kebakaran yang identik kini menjadi kebutuhan. Sebelumnya, model kendaraan yang digunakan berbeda, artinya instruktur harus memberikan instruksi pada enam kendaraan dari pabrikan berbeda dalam satu kursus.

Sekolah pemadam kebakaran negara bagian Baden-Württemberg di Bruchsal bertindak sebagai fasilitas pelatihan dan pendidikan berkelanjutan bagi para manajer pemadam kebakaran industri dan publik, baik sukarelawan maupun profesional. Tujuannya adalah untuk mempersiapkan layanan pemadam kebakaran secara optimal untuk menghadapi tugas-tugas kompleks dan keadaan darurat. Untuk mencapai hal ini, LFS melatih sekitar 6,500 peserta setiap tahunnya. Tempat pelatihan LFS yang luas di Bruchsal (sekitar 100 km dari Stuttgart) memungkinkan pelatihan realistis dalam lingkungan kehidupan nyata. Fasilitas tersebut antara lain menara, rumah, rel kereta sepanjang 300 meter dengan gerbong, gedung penyimpanan jerami dan jerami, kolam latihan, lubang galian dan masih banyak lagi.

Allison 3000 PR dikalibrasi untuk aplikasi pemadam kebakaran

Transmisi Allison 3000 PR telah dirancang khusus untuk aplikasi pemadam kebakaran yang menantang. Logika transmisi cerdas berpikir sendiri dan mendukung pengemudi baik di dalam maupun di luar jalan raya. Konverter torsi yang dipatenkan Allison melipatgandakan torsi mesin saat start-up dan akselerasi, menghasilkan akselerasi hingga 35 % lebih tinggi. Pergantian gigi terjadi tanpa kehilangan traksi, sehingga menghasilkan transfer tenaga yang mulus ke roda penggerak serta efisiensi mesin dan transmisi yang maksimal.

“Transmisi Allison juga berbeda dari teknologi lain karena kalibrasi kinerja pemadam kebakaran khusus. Transmisi otomatis sepenuhnya hanya akan menghilangkan beban pengemudi pada berkendara darurat jika strategi perpindahan gigi dikalibrasi secara tepat untuk kendaraan ini dan transmisi benar-benar bekerja sama dengan pengemudi,” kata Peter Brecht, Manajer Akun OEM di Allison Transmisi. “Selanjutnya, transmisi Allison dilengkapi dengan dua Power Take-Off yang bergantung pada kecepatan mesin untuk pengoperasian berbagai unit tambahan secara bersamaan. Fungsi Pump & Roll memungkinkan pompa air dioperasikan melalui Power Take-Off bahkan saat kendaraan sedang bergerak. Transmisi manual otomatis tidak dapat menawarkan hal itu.”

Transmisi otomatis penuh Allison telah membuktikan akselerasi, keandalan, dan ketangguhannya yang luar biasa dalam kondisi yang paling menantang dan sebagai hasilnya digunakan oleh banyak armada pemadam kebakaran di seluruh dunia.

Data teknis

Pengguna Akhir: Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg
Model Kendaraan: Kendaraan pemadam kebakaran tambahan 10 (HLF 10)
Sasis: Mercedes Atego 1527 4×2
Output Mesin: 268 hp (200 kW)
Standar Emisi: EURO 6
Jarak sumbu roda: 3,860 mm
Dimensi (tinggi x lebar x panjang): 7,300 mm x 2,500 mm x 3,300 mm
Tenaga Maks – SAE J1995 kotor pada putaran mesin: 783 kW, 2,100 rpm
Transmisi: Transmisi Allison 3000 PR transmisi otomatis penuh.
Tipe roda gigi planetary dengan konverter torsi terintegrasi dan retarder cairan hidraulik. Dikontrol secara elektronik.
Badan Kendaraan : Ziegler ALPAS
Kabin/Awak: Ziegler Z-Cab dengan awak 1 + 8
Konsep Operasi: Z-Control
Maks. GVWR: 14,000 kg (30,865 pon)
Tangki Air Pemadam : 1,000 liter

Tentang Transmisi Allison

Transmisi Allison (NYSE: ALSN) adalah perancang dan produsen terkemuka solusi propulsi untuk kendaraan komersial dan pertahanan serta produsen transmisi otomatis penuh tugas menengah dan berat terbesar di dunia yang Meningkatkan Cara Kerja Dunia. Produk Allison digunakan dalam berbagai macam aplikasi, termasuk truk jalan raya (distribusi, sampah, konstruksi, kebakaran dan keadaan darurat), bus (sekolah, angkutan umum dan gerbong), rumah motor, kendaraan off-highway dan peralatan (aplikasi energi, pertambangan dan konstruksi) dan kendaraan pertahanan (taktis, beroda dan beroda). Didirikan pada tahun 1915, perusahaan ini berkantor pusat di Indianapolis, Indiana, AS. Dengan kehadiran di lebih dari 150 negara, Allison memiliki kantor pusat regional di Belanda, Tiongkok dan Brasil, fasilitas manufaktur di AS, Hongaria, dan India, serta sumber daya teknik global, termasuk pusat teknik elektrifikasi di Indianapolis, Indiana, Auburn Hills, Michigan dan London di Inggris. Allison juga memiliki sekitar 1,600 lokasi distributor dan dealer independen di seluruh dunia.

Tentang Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg (Sekolah Pemadam Kebakaran Negeri Baden-Württemberg)

Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg adalah pusat pelatihan pusat untuk manajer dan spesialis pemadam kebakaran di negara bagian Baden-Württemberg, Jerman. Setiap tahun, sekitar 6,500 petugas pemadam kebakaran dilatih di sini dalam sekitar 50 kursus. Kursus biasanya berlangsung selama beberapa hari, dan dalam beberapa kasus selama beberapa minggu. Staf yang terdiri lebih dari 100 karyawan, termasuk 40 instruktur, memastikan bahwa pelatihan berjalan efisien dan dengan standar yang sangat tinggi. Pelatihan berlangsung di salah satu dari 16 ruang kelas atau di fasilitas pelatihan khusus. Sekolah Dinas Pemadam Kebakaran Negara dilengkapi dengan berbagai sumber daya, termasuk 40 mobil pemadam kebakaran dari berbagai jenis, ruang praktik perencanaan, laboratorium proteksi bahan berbahaya dan radiasi, fasilitas demonstrasi untuk pencegahan kebakaran, pusat koordinasi dan komando pelatihan, a aula pelatihan untuk pelatihan sepanjang tahun, gedung pelatihan stasiun pemadam kebakaran bertenaga gas, rel kereta api sepanjang 300 meter dengan gerbong, gudang pertanian, area pelatihan untuk “bantuan teknis dalam kecelakaan di jalan raya”, area praktik pertukangan kayu, silo, a fasilitas penyimpanan barel dan tabung gas, pabrik kimia dengan jaringan pipa, kolam latihan dan lubang penggalian.

Sumber dan Gambar

Anda mungkin juga menyukai