Kebakaran hutan, Jerman mengandalkan Tatra Force dengan transmisi Allison
Kebakaran hutan di Jerman: negara bagian Brandenburg dan Mecklenburg-Vorpommern federal Jerman akan menerima total 46 truk pemadam kebakaran hutan baru (TLF-W BB) pada sasis Tatra Force dengan transmisi otomatis penuh Seri Allison 4500 selama tahun 2022
Setelah pengujian dan persetujuan yang berhasil, kendaraan pertama diserahkan pada 8 Februari 2022, di pabrik pabrikan Ceko kepada pemadam kebakaran kotamadya Kolkwitz, kendaraan selanjutnya akan segera menyusul.
LSTE (Landesschule und Technische Einrichtung für Brand- und Katastrophenschutz – sekolah negeri dan fasilitas teknis untuk perlindungan kebakaran dan bencana) Brandenburg bersama dengan perwakilan dari pemadam kebakaran kota, memutuskan konfigurasi kendaraan seperti itu untuk mencapai ketahanan maksimum, mobilitas off-road dan kinerja dalam operasi kebakaran hutan
MAINZ, Jerman – Negara bagian Brandenburg dan Mecklenburg-Vorpommern (Mecklenburg-Western Pomerania) Jerman berinvestasi besar-besaran dalam melengkapi pemadam kebakaran mereka untuk memerangi kebakaran hutan
Kedua negara bagian memiliki kawasan hutan yang luas dan telah mengalami banyak, dan dalam beberapa kasus, kebakaran hutan yang menghancurkan dalam beberapa tahun terakhir.
Bekas daerah pelatihan militer dan keberadaan amunisi di tanah, peninggalan bekas depot amunisi dari Perang Dunia Kedua, secara signifikan menghambat upaya pemadaman kebakaran.
Setelah tender transparan di seluruh Eropa, LSTE Brandenburg dan layanan kepolisian pusat negara bagian Brandenburg telah memesan atas nama kementerian dalam negeri kedua negara bagian federal 46 kendaraan identik pada sasis Tatra Force 815-7 4x4 di Standar Euro VI, bodi THT dan transmisi otomatis Allison 4500 Series.
Truk pemadam kebakaran baru secara khusus telah dirancang untuk melawan kebakaran liar di medan yang sulit dan akan melengkapi mobil pemadam kebakaran yang ada.
Jerman: semua kendaraan akan dikirim ke pemadam kebakaran sukarela, 11 ditujukan ke Mecklenburg-Vorpommern dan 35 ke Brandenburg
LSTE membutuhkan properti kendaraan khusus ini untuk memaksimalkan kekokohan kendaraan, kemampuan off-road dan tenaga, sementara pada saat yang sama memberikan peningkatan kontrol dan kenyamanan bagi kru.
Memindahkan truk seberat 18 ton dengan cepat dan efisien di medan yang sangat kasar membutuhkan transfer tenaga mesin dan torsi yang lengkap ke roda.
Transmisi otomatis Allison dengan konverter torsi yang dipatenkan dan pemindahan gigi bertenaga penuh tanpa gangguan menghasilkan akselerasi yang sangat baik dan traksi yang berkelanjutan.
“Kami benar-benar bergantung pada kinerja dan keamanan tanpa kompromi,” kata Maurice Kuhnert, Kepala Teknologi di LSTE.
“Pengemudi harus dapat mempercayai kinerja kendaraan dan mengendalikannya setiap saat. Transmisi yang sepenuhnya otomatis membuat pekerjaan untuk layanan darurat sukarelawan kami menjadi lebih mudah.
Logika transmisi cerdas berpikir untuk dirinya sendiri dan mendukung pengemudi baik di jalan maupun, di atas segalanya, di luar jalan.”
Tatra Force 815-7 4×4 memiliki tipe bodi TLF-W Brandenburg dari pembuat bodi Ceko THT Polička dan ditenagai oleh transmisi otomatis Seri Allison 4500 dan mesin diesel 6 silinder dengan standar emisi Euro VI.
Didukung oleh mesin Cummins dengan tenaga 291 kW (390 hp), truk seberat 18 ton ini mencapai kecepatan maksimum (terbatas) 100 km/jam (62 mph).
Penggerak semua roda menghadirkan kemampuan off-road setiap saat.
TLF-W memiliki kemampuan melewati air 110 cm (dan mampu melewati air hingga 110 cm) dan kemampuan mendaki bukit yang sangat tinggi sebesar 78% (setara dengan sekitar 38 derajat).
Tangki air pemadam menampung 4,800 liter dan ada tambahan 180 liter senyawa busa. Fungsi pump-and-roll memungkinkan proses pemadaman berlanjut saat kendaraan sedang dipindahkan pada saat yang bersamaan.
Seluruh profil kemampuan jenis kendaraan ini secara khusus disesuaikan dengan skenario operasional yang dihadapi di Brandenburg dan Mecklenburg-Western Pomerania.
Kebakaran hutan meningkat, juga di Jerman: solusi dengan kendaraan khusus
“Dalam beberapa tahun terakhir kami mengalami peningkatan kebakaran hutan besar, yang membutuhkan lebih banyak kendaraan khusus yang kuat ini”, kata Maurice Kuhnert, Kepala Teknologi di LSTE.
“Wilayah hutan di Brandenburg adalah sekitar 1.09 juta hektar yang mewakili sekitar 37% dari total luas permukaan negara bagian.
Sebagian besar sudah dianggap berisiko tinggi terhadap kebakaran hutan dan perubahan iklim bahkan belum diperhitungkan.
Kami berharap TLF-W baru secara signifikan lebih efektif dalam memerangi kebakaran dan meringankan layanan darurat kami.”
Transmisi otomatis Allison 4500 Series™ — dipasok dan didukung oleh NIMDA, distributor resmi Allison Authorized℠ untuk Republik Ceko yang memasok ke Tatra — telah dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan kendaraan darurat.
“Kami merekomendasikan transmisi otomatis penuh untuk kendaraan seperti itu, terutama karena petugas pemadam kebakaran sering menjadi sukarelawan petugas pemadam kebakaran dengan pengalaman berkendara yang relatif sedikit”, kata Stephan Marker, Area Sales Manager di Allison Transmission.
“Pengoperasian kendaraan yang mudah dan lugas serta pengemudian yang bebas brengsek sangat menyederhanakan pekerjaan pengemudi.
Mereka tidak harus mengubah persneling dan dapat berkonsentrasi penuh pada tugas.
Konverter torsi yang dipatenkan Allison menggandakan torsi mesin selama start-up dan akselerasi.
Dan saat mengganti persneling, tidak ada gangguan pada traksi, tetapi transfer tenaga yang mulus ke roda.”
Integrasi tubuh dan pemompaan peralatan juga penting untuk efisiensi keseluruhan kendaraan pemadam kebakaran.
“Memiliki transmisi Allison di drive train memungkinkan sasis, bodi, dan pompa untuk beroperasi bersama secara efisien,” kata Lars Friedrich, Manajer Penjualan Jerman untuk THT Polička / TATRA Trucks di distributor Tatra Jerman Friedrich GmbH und Co. KG.
“Selain itu, transmisi powershift konverter torsi memungkinkan mesin Cummins melepaskan torsi penuhnya.
Hasilnya, sasis Tatra Force dapat menerapkan traksi dan akselerasi tanpa kompromi ke kendaraan darurat.”
Transmisi Allison sepenuhnya otomatis telah menunjukkan keandalan dan ketahanan yang luar biasa dalam kondisi terberat dan sebagai hasilnya digunakan oleh banyak pemadam kebakaran di seluruh dunia.
Tinjauan Tatra Force 815-7 4×4, TLF-W dengan transmisi otomatis Allison 4500 Series™ dan bodi THT
| Pelanggan | Negara federal Brandenburg dan Mecklenburg-Western Pomerania |
| Sasis (produsen, model) | Tatra Angkatan 815-7 4×4 Euro 6 |
| Tubuh (produsen) | Polička THT |
| Distributor Tatra | Friedrich GmbH & Co. KG, Hüningsbreede 10, 46348 Raesfeld, Deutschland / Jermanwww.tatra-lkw.de |
| Tubuh (model) | TLF-W Tipe Brandenburg |
| Mesin, standar emisi, kapasitas kubik | Mesin diesel 6 silinder, Euro VI, 8.800 ccm |
| Output mesin/torsi | 291 kW (390 hp) / 1.684 Nm /1.400 mnt. |
| Transmisi | Transmisi Allison 4500 Series™ dengan shift logic controller untuk kendaraan pemadam kebakaran dan retarder |
| Agen pemadam | 4800 liter air, 180 liter konsentrat busa |
| Ikhtisar peralatan dari TLF-W Brandenburg |
Pompa THT PJA 2000 sebagai FPN 10-2000
Turret atap yang dapat dilepas, turret depan yang dapat dikendalikan dari jarak jauh, lampu depan tambahan dan lampu depan LED tambahan, sistem kontrol tekanan ban CTIS, sistem proporsi tekanan, ulir pemulihan sendiri dan tiang lampu pneumatik opsional serta nozel pelindung diri.
Memuat sesuai dengan spesifikasi dan kebutuhan pelanggan. |
Baca Juga:
Transmisi Allison Dan Emergency One Memformalkan Kolaborasi Pada Integrasi Gandar Listrik
Expo Darurat "On The Air" Kembali: Transmisi Allison Mengudara!