Emergency Museum: il London Ambulance Service e la sua collezione storica / Parte 1
London Ambulance Service: forse potrebbe risultare difficile da immaginare oggi, ma fino alla fine del 1890, chiunque avesse sofferto di un infortunio o di un malessere di qualsiasi tipo, sarebbe stato assistito dalla polizia o dai vigili del fuoco, che avevano il compito di organizzare le barelle per trasportare i pazienti all’ospedale o all’ambulatorio medico più vicino
Genesi del London Ambulance Service
Un vero servizio di ambulanza non venne creato fino all’inizio del XX secolo.
Il Metropolitan Asylums Board aveva sei stazioni di ambulanza in altrettanti quartieri, ognuna delle quali si trovava vicino agli ospedali del quartiere.
Quasi tutta la città di Londra aveva una stazione di ambulanze entro un raggio di tre miglia.
All’epoca la flotta di ambulanze era trainata da cavalli fino a quando arrivò la prima ambulanza a benzina nel 1904.
Questo tipo di ambulanza poteva trasportare una sola barella ad una velocità massima di 20 km/h circa.
Un grande cambiamento avvenne nel 1930 quando il governo annunciò delle proposte per la riorganizzazione del governo locale dell’Inghilterra e del Galles, compreso il trasferimento delle responsabilità per il National Ambulance Service ai Consigli di Contea.
In tal modo, i compiti e le responsabilità del Consiglio passarono al London County Council, che assunse anche la responsabilità di tutti gli ospedali.
Durante la Seconda Guerra Mondiale fu istituito dal governo un servizio di ambulanza secondario nell’ambito del servizio di Protezione Civile a causa dei continui attacchi aerei dell’aviazione tedesca soprattutto sulla città di Londra, che crearono un’enorme quantità di cittadini feriti bisognosi di soccorso medico.
La riorganizzazione del Servizio Sanitario Nazionale e l’influenza sul London Ambulance Service
Successivamente la riorganizzazione del dopoguerra portò alla Legge sul Servizio Sanitario Nazionale del 1948.
Come parte di questo, per la prima volta, venne richiesto che le ambulanze fossero sempre disponibili per chiunque ne avesse bisogno.
A questo punto, un servizio più riconoscibile stava cominciando a prendere forma.
Durante gli anni ’50 il servizio di ambulanza del London County Council trasferì il suo quartier generale in Waterloo Road, ma era già chiaro che non sarebbe stato abbastanza grande per contenere una quantità così grande di veicoli e personale.
All’inizio degli anni ’60 fu infine concordato che una nuova sede sarebbe stata costruita più in alto, sempre in Waterloo Road, sede descritta da tutti come lo spazio perfetto per un servizio di così grande importanza.
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Articolo scritto da Michele Gruzza
Per approfondire:
L’iconica ambulanza Nysa / parte III: il parere dell’esperto Alberto Di Grazia
Emergency Museum: l’Autoparco Storico della Croce Bianca di Milano
Fonte dell’articolo:
NHS London Ambulance Service; London Historic Ambulance Collection Facebook;
Link:
https://www.londonambulance.nhs.uk/about-us/historic-vehicle-collection/