HEMS, quali tipi di elicottero vengono utilizzati per l’elisoccorso?
Parliamo di soccorso HEMS: anche se spesso si pensa che l’elisoccorso sfrutta un singolo modello di elicottero, questo non è sempre il caso per tutte le regioni e le situazioni nel quale è richiesto l’intervento di servizi HEMS, SAR, AA
In questo caso prenderemo in diretta considerazione non solo i vari interventi di soccorso nel quale è necessario la partecipazione diretta dell’elisoccorso, ma anche i vari modelli impiegati e le loro differenze sostanziali sul campo.
Hems: prima di tutto, che tipi d’intervento possono aver luogo durante le operazioni di Elisoccorso?
- HEMS, definito come Servizio Medico di Emergenza con Elicotteri su forma italiana. Utilizzato quando urge il trasporto urgente di pazienti o comunque il recupero di tali persone in zone dove nessun mezzo di terra può raggiungere il luogo.
- SAR, definito come Search and Rescue. In questo caso l’elicottero viene utilizzato per la ricerca d’un disperso.
- AA, definito come Air Ambulance. Simile all’intervento HEMS, si tratta sempre di trasportare un paziente, ma in questo caso l’operazione è più definita su pianificazione (come un trasporto da un ospedale all’altro).
- CNSAS, definito come il Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico. In poche parole un elicottero utilizzato espressivamente per quest’associazione, per salvataggi che riguardano il loro campo d’intervento: la montagna.
Vengono utilizzati diversi modelli di elicotteri in base a questi tipi d’intervento?
La realtà delle cose è che esistono dei mezzi precisi che vengono utilizzati in maniera multiruolo.
Perciò è possibile notare sempre gli stessi mezzi sia per il soccorso alpino che in ambienti urbani.
Vi è però qualche piccola differenza, e questo riguarda tre fattori: spazio di trasporto, potenza e classe.
Il primo è definito in maniera piuttosto semplice.
Un elicottero, a seconda della sua classe, può trasportare i suoi piloti così come anche un certo numero di passeggeri.
Il secondo è meglio indicato dalla presenza di alcuni particolari componenti, come precisi turboalberi.
Il terzo infine definisce con più precisione cosa può fare un elicottero.
Le classi nel quale ci concentreremo di più sono quelle Utility e Multiruolo, considerando che appunto fanno parte dei modelli maggiormente utilizzati dall’elisoccorso italiano.
HEMS, ecco dunque cosa si può dire dei vari modelli usati al giorno d’oggi nell’elisoccorso:
Eurocopter EC145 (variante T2)
Si tratta d’un elicottero di classe Utility, di tipo leggero.
Nonostante il suo ruolo, può trasportare fino a 10 persone (senza contare il massimo di 2 piloti).
Si tratta d’un elicottero capace di prestare soccorso in tutti gli scenari a disposizione grazie alla sua capacità di carico e la presenza di due turboalberi Arriel 2E ed un rotore Fenestron.
E’ uno dei più popolari su livello nazionale.
Eurocopter EC135
Versione più ridotta dell’EC145, capace di trasportare fino a 7 passeggeri con un singolo pilota al comando.
Comunque un modello famoso con doppia turbina, con ancora qualche esemplare utilizzato in Italia.
Fu criticato per non essere adeguato a tutti gli scenari più intensi (come il salvataggio in alta quota) ma s’è confermato più e più volte come un’ottima base sul quale fondare l’elicottero definitivo.
Bell 412
Un elicottero multiruolo con doppio motore, famosi per essere utilizzati anche al giorno d’oggi nonostante la loro età (prodotti negli anni 80). Principalmente sono dedicati al singolo trasporto di chi ha bisogno del soccorso, non tante persone a bordo a parte i due piloti.
Ciò nonostante possono essere adattati ad una grande quantità di scopi e missioni, con un equipaggiamento sempre diverso.
AgustaWestland AW139
Un elicottero medio di classe SAR / multiruolo, utilizzato specificatamente in alcuni scenari più complicati.
Munito di due turboalberi, può trasportare fino a 15 passeggeri (escluso il massimo di due piloti).
Ne è presente almeno un modello nelle più grandi centrali operative del 118, oltre che altri servizi d’emergenza.
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Elisoccorso, questi sono i modelli più utilizzati al momento sul territorio italiano nelle operazioni HEMS
In verità vi è un totale di ben 10 modelli diversi di elicotteri che vengono impiegati, ma non tutti fanno parte specificatamente dell’Elisoccorso.
Alcuni sono infatti usati dall’Arma dei Carabinieri o la Guardia di Finanza.
Una menzione finale va data al modello Eurocopter BK 117 (conosciuto anche come Kawasaki BK 117), un modello ancora usato al giorno d’oggi, precedente ai tanti Eurocopter più moderni.
Ma concludendo questo discorso, i tipi di elicotteri che vengono spesso utilizzati in quest’ambito sono Utility o Multiruolo.
In verità questi termini sono spesso intercambiabili, considerando che anche gli elicotteri Utility hanno la possibilità di essere configurati a seconda del tipo d’intervento.
Ad esempio un elicottero Utility può trasportare comunque un malato in barella, accompagnato da un medico o un infermiere.
Quel che cambia nel Multiruolo è l’uso in ambienti di regola definiti più intensi, con equipaggiamenti più approfonditi per quella situazione.
Il SAR è infine l’elicottero di trasporto per eccellenza, anche se può essere adattato a ben tre tipi di trasporto generale (dal più piccolo come VIP al più grande come Alta Densità).
Perciò non esiste quell’unico elicottero utilizzato come elisoccorso.
Vi sono attualmente alcuni modelli principali che vengono adattati in base allo scopo necessario, di cui un paio sono veramente specifici per alcune situazioni veramente complesse.
Per approfondire:
Quando il soccorso arriva dall’alto: che differenza esiste tra HEMS e MEDEVAC?
L’elisoccorso spiegato al comune cittadino: quali emergenze affronta un elicottero?