Firetruck e futuro, nuovo arrivo in Allison Transmission Italia

da Emergency Live Ultimo aggiornamento Lug 5, 2023

Emergency Live incontra Simone Pace, nuovo responsabile commerciale Italia di Allison Transmission, l’azienda leader nel settore cambi automatici per truck, da sempre punto di riferimento dei mezzi per vigili del fuoco

Gentili lettori di Emergency Live, oggi siamo venuti nella sede di Torino di Allison Transmission ad incontrare di persona Simone Pace, nuovo responsabile commerciale Italia dell’azienda da sempre vicina al mondo del soccorso, in particolare vigili del fuoco, grazie alle sue trasmissioni automatiche ad alto livello di performance per truck.

Simone ha fatto il suo ingresso in Allison pochi mesi fa e, come Emergency Live, abbiamo deciso di venire a conoscerlo e scoprire da lui il prossimo futuro nel mondo dei firetruck per il colosso di Indianapolis, in Italia e non solo.

“Simone, un caro benvenuto da Emergency Live e tutti i suoi lettori. Sappiamo che sei da poco alla guida di Allison Italia e quindi, con grande piacere, ti chiediamo di presentarti, raccontarci qualcosa di te e come sei arrivato a questo incarico.”

“Buon pomeriggio a tutti voi e grazie per l’accoglienza. Si, come accennato, sono da pochi mesi in Allison Transmission, con un doppio ruolo. Il primo è quello di account manager per il gruppo Iveco, il secondo di Area Sales Manager per il mercato italiano. Tramite questa doppia funzione, il mio obiettivo è quello di allargare il più possibile il mercato Allison in Italia e allo stesso tempo sviluppare i prodotti nel contesto del brand Iveco. Prima di questa esperienza ho lavorato sette anni nel settore automotive, prima con ruoli tecnici per poi approdare al ramo commerciale, con alcune note di marketing.”

“Decisamente un’ottima presentazione. Simone, i lettori di Emergency Live conoscono molto bene il prodotto Allison Transmission, in particolare il truck full electric realizzato in collaborazione con Emergency One. Il full electric, oggi, è un tema di estrema attualità, in tutto l’ambito dei trasporti. A tuo parere, è questo il futuro anche per i mezzi che dovranno svolgere servizi nel settore emergenza? È questo ciò su cui punta anche Allison?”

“Questa applicazione rappresenta al meglio come i prodotti innovativi sviluppati dal nostro marchio possano sposare il concetto di sostenibilità. In questo caso il nostro E-GEN POWER, assale full electric, è stato facilmente inserito all’interno di questo truck grazie alla sua estrema adattabilità, portando altissime prestazioni unite ad affidabilità e maneggevolezza. Nei prossimi anni, però, gli autocarri cabinati più convenzionali continueranno ad essere protagonisti. Questo perché il settore emergenza potrebbe richiedere più tempo per la transizione ai mezzi completamente elettrici. Anche per i firetruck la trasformazione, infatti, necessita di nuove soluzioni di allestimento, a cui vanno dedicati tempo e studi specifici per poter sottostare a norme molto rigide.”

“In concreto quindi, quali saranno i vostri obiettivi di mercato nel prossimo futuro? In cosa consiste la collaborazione con il brand Iveco?”

“Negli ultimi anni è stato intrapreso un percorso per far conoscere Allison Transmission sia agli utenti finali sia alle autorità locali, per renderli consapevoli dei vantaggi rispetto alle trasmissioni manuali o automatizzate, ad esempio accelerazioni amplificate dal convertitore di coppia, una trasmissione di potenza senza interruzione nel cambio di marcia, un rallentatore idraulico opzionale e una semplicità di guida che non distrae l’operatore. Questa conoscenza dei nostri prodotti deve ancora crescere, arrivare a un pubblico maggiore. L’altro obiettivo è consolidare le relazioni esistenti con chi già ci ha dato fiducia. Il mercato italiano, in particolare, negli ultimi anni ha creduto molto in noi, soprattutto nel settore antincendio. Per questo pensiamo di poter crescere ancora.”

“Ci saranno novità o aggiornamenti ai prodotti?”

“Le nostre collaborazioni sono la base per avere spunti sia da chi utilizza i mezzi sul campo che dai costruttori. Alcuni di questi ci stanno guidando verso una ancora migliore gestione elettronica delle trasmissioni, per adattarle alle condizioni di utilizzo. Questo ci consentirebbe lo sviluppo di mezzi più estremi, ad esempio forestali o per terreni comunque accidentati. L’esperienza della Dakar, dove i primi dieci truck avevano tutti trasmissioni completamente automatiche Allison, ci fa credere che i risultati saranno eccellenti.”

A questo punto il tempo a nostra diposizione con Simone Pace purtroppo è terminato.

Lo ringraziamo ancora per la sua disponibilità e come Emergency Live non mancheremo di scoprire tutte le innovazioni che Allison Transmission porterà nel mondo dei firetruck e dell’emergenza in generale, perché il soccorso ha sempre più bisogno della migliore tecnologia.