La storia di MAF: Quarant'anni di amore e passione per le ambulanze e il soccorso
Tra i mezzi particolari creati da M.A.F. in quegli anni, un posto d’onore spetta alla cellula pensata per l’Iveco Daily seconda serie che qui sotto riproponiamo.
Nel frattempo, anche la Fiat non aveva dormito sugli allori e, nel 1993, aveva messo in vendita la seconda generazione di Fiat Ducato: M.A.F. realizza su questi telai una quantità impressionante di modelli, con allestimenti sia in acciaio – in verità sempre meno richiesti – che nella più moderna e leggera vetroresina, con tetto alto di serie o riportato, con o senza supporti per i lampeggianti e con tutte le varianti intermedie ottenibili mischiando questi ed altri elementi.
Non poteva mancare anche la ormai classica versione modulare ( chiamata Modular Life II), lunga ben 5.640 cm, nella quale la linea si faceva più dolce grazie anche al disegno tondeggiante del Ducato originale.
Un pieghevole del 1996 ricorda anche l’applicazione, a partire dal Ducato, del Logic Life System, un dispositivo “ tale da consentire la propria espandibilità in funzione della applicazioni richieste e di controlli necessari; può essere completato con opportuno software MS-DOS, per il controllo servizi e la trasmissione dati via modem”: in pratica permetteva un dialogo diretto tra l’ambulanza e la centrale ed il controllo dei presidi sanitari da parte di questa.
Nel 1997 anche Renault svecchia il proprio prodotto e taglia i ponti con le linee squadrate del vecchio Master, nato nel 1981, per lanciare la nuova serie: questa ottiene subito un buon riscontro ed anche nel settore delle ambulanze viene scelto da diverse associazioni ( direttamente, o come Opel Movano, suo alter ego nella gamma della casa tedesca) per le sue qualità.
MAF è un allestitore che ha sempre nutrito una particolare simpatia verso l’Iveco Daily, che non ha mancato di trasformare in tutte le sue serie. Qui sotto abbiamo un dimostrativo sulla serie prodotta tra il 1999 ed il 2006.
