Come va su strada il nuovo Ducato? 

Ma veniamo alla parte più succosa. Nel test drive effettuato a Torino, l’approccio con il nuovo cambio è stato molto positivo. Abbiamo testato il 2.3 da 180 cavalli, trovandolo perfettamente a suo agio, sia nel contesto urbano che extra urbano, su strade ben più gravose della percorrenza autostradale. Il cambio automatico sviluppato in collaborazione con ZF è sempre adattabile allo stile di guida, con un cambio marcia impercettibile, trovando sempre il rapporto ideale in ogni condizione. Il motore è, in una parola sola, brillante. Il 2.3 in tutte le configurazioni di guida da soddisfazioni, con le ovvie differenze di consumo e potenza. E’ quello che possiamo definire un motore davvero elastico. Dando gas a bassi regimi il Multijet 2 è “pronto a rispondere” alla chiamata.

La cosa più sorprendente però sono i sistemi di assistenza alla guida. Le tecnologie elettroniche si sono rivelate determinanti nei movimenti in spazi stretti e angusti, permettendo di effettuare manovre di parcheggio e inversione senza l’ausilio di una seconda persona a terra.

Il comfort in cabina del Fiat Ducato è rimasto invariato. La posizione di guida alta domina la strada e garantisce una visione chiara di quello che stanno facendo gli altri utenti, nel traffico. Anche il controllo del cambio, sia automatico che manuale, è efficace. La leva è posizionata sempre in alto, a lato del volante, permettendo un uso agevole del sequenziale. Gli ampi spazi portaoggetti nell’interno porta e sul cruscottorisultano ideali per l’attrezzatura di pronto impiego per gli equipaggi di soccorso. Come già accennato prima il vano di carico e la carrozzeria non hanno subito variazioni e non le subiranno con l’avvento del motore elettrico, permettendo quindi di adattare gli allestimenti già in uso sull’attuale Ducato.

SOMMARIO ARTICOLO

1. I motori del nuovo Ducato sono all’altezza delle necessità? 

2. Il cambio “9 velocità” e l’intelligenza artificiale

3. La “rivoluzione” elettrica di Fiat Professional

4. Come va su strada il nuovo Ducato?