ORE 12.00 – La Costa Concordia è dritta e sta galleggiando da sola grazie ai cassoni.Nella conferenza stampa dell’ing. Franco Porcellacchia è stato spiegato come sta procedendo la fase di ri-galleggiamento della Costa Concordia. “Il galleggiamento è un dato fondamentale per la riuscita dell’operazione. La Costa non ha un assetto nè longitudinale nè trasversale, siamo contenti e soddisfatti perchè le valutazioni tecniche fatte sono risultate giuste e corrette. Adesso progettiamo di continuare l’alleggerimento recuperando ancora circa un metro di linea, prima di procedere allo spostamento previsto in direzione est di circa 30 metri”. In questi giorni il relitto dovrà riemergere di circa 4 ponti, quasi 30 metri. La regia di comando delle operazioni di rigalleggiamento sta operando direttamente a bordo del relitto, dal punto più alto della Concordia. L’amministratore delegato di Costa Crociere Michael Thamm, intervenuto anche lui in conferenza stampa, ha riferito che “il costo complessivo del progetto ha superato 1 miliardo di euro, cifra che salirà fino a circa 1,5 miliardi”.

ORE 8.00 – Le operazioni di sollevamento e galleggiamento della Costa Concordia sono iniziate senza problemi questa mattina alle ore 6.00 davanti alla costa dell’Isola del Giglio. A poco più di un’ora dall’inizio delle operazioni, il Commissario delegato Franco Gabrielli ha presieduto il tavolo del Centro di coordinamento, alla presenza del Ministro dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare Gian Luca Galletti. Al momento – ha comunicato il responsabile del progetto di rimozione per Costa Franco Porcellacchia – le condizioni meteo-marine sono compatibili con le attività, che procedono come da programma. Prosegue l’alleggerimento complessivo del carico della nave sulle piattaforme. Il peso, inizialmente di 30.000 tonnellate, era già stato portato per l’avvio dei lavori a 5.000 tonnellate e, alle 7.30 di questa mattina, ha raggiunto le 1.800. Delle 34 fasi complessive in cui è articolato il rigalleggiamento, è stata completata la nona, che con le due fasi successive precede direttamente il refloating. Le prossime comunicazioni del centro di Coordinamento saranno pubblicate LIVE tramite gli aggornamenti minuto per minuto via Twitter

Il pompaggio dell’aria nei cassoni di rigalleggiamento sta procedendo. La nave inizia ad alzarsi di qualche centimetro. SEGUI LA DIRETTA VIDEO

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