טויוטה בודקת אמבולנס מימן ראשון בעולם ביפן
אמבולנס מימן: בית החולים קומוסמוטו היפני של הצלב האדום וטויוטה להפעלת ניצול המרפאה הניידת הראשונה בעולם לתאי דלק לרכב חשמלי קידום שימוש במימן להשגת נייטרליות פחמן ותורם לתגובת אסון
בית החולים קומאמוטו היפני של הצלב האדום ותאגיד המוטורים של טויוטה (טויוטה) הסכימו להתחיל בבדיקות הפגנה של המרפאה הניידת הראשונה * 1 של תאי דלק לרכב חשמלי (מרפאה ניידת FCEV) המשתמשת במימן לייצור חשמל, עד קיץ 2021.
אמבולנס מימן: רכב המבוסס על מיניבוס טויוטה קוסטר, המשתמש במערכת תאי דלק (מימן) של טויוטה מיראי סדאן, ייבדק
הארגונים שואפים להשתמש בבדיקת הדגמה זו כדי לאשר את יעילותו של רכב חשמלי לתאי דלק (FCEV) באזורי רפואה ואמצעי נגד נגד אסונות, ולהשיג נייטרליות פחמן.
על ידי בניית מודל תפעולי של מרפאה ניידת FCEV לשימוש בזמנים רגילים ובזמני אסון, הם יתרמו גם להפחתת פליטת CO2 כדי לסייע במניעת התחממות כדור הארץ.
טייפונים, גשמים עזים ואסונות טבע אחרים עלו בתדירותם בשנים האחרונות וגרמו לא רק להפסקות חשמל לבתים ומרכזי פינוי, אלא גם להגדיל את הצורך בשירותים רפואיים באזורים שנפגעו מאסון.
לאור זאת, טויוטה עובדת עם בית החולים קומאמוטו היפני של הצלב האדום מאז קיץ 2020 בכדי לבדוק כיצד ניתן לטפל בבעיות אלה.
כתוצאה מכך, שני הארגונים הסכימו לתרום לפתרון נושאים הקשורים לאסונות טבע.
זה יושג באמצעות מרפאה ניידת FCEV שתשמש להענקת שירותים רפואיים בתקופות רגילות, ותוכל גם לשמש לתמיכה במאמצי סיוע לאסון בתקופות אסון, תוך אספקת חשמל באזורים שנפגעו מאסון כחלק מתגובה לאסון. .
טויוטה פיתחה את המרפאה הניידת FCEV על בסיס מיניבוס הרכבת התחתית שלה, עם מקור הכוח המשתמש במערכת תאי הדלק טויוטה * 2 המועסקת על ידי FCEV "מיראי". על הכביש, הוא מציג ביצועים סביבתיים מעולים ללא פליטת CO2 או חומרים מדאיגים (SoC), תוך שהוא מציע חוויית נהיגה נמוכה ברעש נמוך.
![]()
אמבולנס המימן שאורכו 7.16 מטר ומשקלו 5.5 טון, טווח של 210 ק"מ ומהירות מרבית של 100 קמ"ש, לפי טויוטה.
עם מספר שקעי חשמל אביזרי 100 VAC המסופקים לא רק בתוך הרכב אלא גם מחוץ לתא, הרכב מסוגל לספק חשמל למגוון מוצרי חשמל.
הוא מצויד גם במערכת אספקת חשמל חשמלית חיצונית המספקת אספקת חשמל בקיבולת גדולה * 3 (תפוקה מקסימאלית של 9 קילוואט, כ- 90 קילוואט קיבולת אספקה).
בפנים הרכב משלב מיזוג אוויר עם מערכת פליטה ומסנן HEPA * 4 לשיפור בקרת הזיהום לנוסעים בעבודה.
בית החולים קומאמוטו הצלב האדום היפני וטויוטה מאמינים כי למרפאה הניידת FCEV יש יכולת ליצור ערך חדש שלא נמצא במרפאות ניידות קונבנציונליות.
הבאת הידע והטכנולוגיות שלהם להתפתחות. תוך שימוש בביצועים הסביבתיים יוצאי הדופן הייחודיים ל- FCEV, הם שואפים לבחון יישומים מורחבים למרפאה ניידת שיכולה להפחית את רמות הלחץ הן לצוות הרפואי והן לחולים.
בדיקות הפגנה מבקשות להשיג אספקת חשמל מרגיעה בתקופות אסון במטרה לנצל יעיל את יכולות אספקת החשמל ברכב בסביבות רפואיות ובאזורים שנפגעו מאסון.
בנוסף להסעת חירום של חולים, הם מאמינים כי למרפאה הניידת FCEV יש פוטנציאל למגוון רחב של יישומים ופיתוחים בתחום הבריאות, כולל אספקת חשמל לאוטובוסים לתרומת דם ולרכבי בדיקה רפואית, נסיעה לאזורים פחות מיושבים כמו מרפאה ניידת, ורכב בדיקת PCR נייד.
קרא גם:
ניסן RE-LEAF, התגובה החשמלית לתוצאות של אסונות טבע / VIDEO
אמבולנס חשמלי ראשון בבריטניה: השקת שירות האמבולנסים של ווסט מידלנדס
EMS ביפן, ניסן תורם אמבולנס חשמלי לכבאות טוקיו