SAMUの救急および救急車サービスネットワーク:チリのイタリアの一部

救急車のサービスと救助:SAMU救急医療ネットワークの献身と専門性。 世界の他の国と同様に、チリは恐ろしいショックに直面するように呼ばれてきました:コロナウイルスの世界的なパンデミック。

 

チリのSAMUネットワークとCOVID-19緊急パンデミック

による最新データ ほぼ361,000件を報告 COVID-19感染 18月の初めから今日まで(人口約9,700万人と比較して)、XNUMX人が亡くなりました。

クレジットは 医療関係者 そして、パンデミックの数ヶ月間ほとんど働いていなかったチリの救急医療サービス(SAMU)に。

SAMU、チリの緊急ネットワークはどのように組織されていますか?

  セルビシオデアテンシオンメディカデウルゲンシアス (SAMU)は、 衛生部、チリのすべての地域に存在します。 チリの地域のさまざまな場所全体に分散した地域の規制センターと介入拠点を処分します。

チリは、約19 km736,000の面積に2万人以上の住民が住む国で、16の地域に分かれています。 救急医療サービス(SAMU)は、患者に確実に情報を提供する責任があります。 samu chile director同じ患者がその状況を解決する能力が適切である施設に入院するまで緊急事態が進行中であること。

SAMUはチリの住民の世話をする上で難しい仕事をしており、毎日SAMUチームは注目に値する仕事を提供しています。

SAMUの特性について詳しく知るために、いくつか質問をすることができました。 Red SamuのChristian Gatica Lagos、Servicio de SaludViñadel Mar Quillota(Samuネットワーク、Viñadel Mar Quillota Health Service)。

 

 

チリのSAMUネットワークに関するインタビュー

 

Viñadel Mar – Quillota医療サービスはどのような支援を提供しますか?

「ビニャデルマルキヨタの医療サービスは、公立病院や病院前サービスをコミュニティ全体に提供しています。 領土管轄。 入院前の環境では、災害や緊急事態に対して、緊急医療支援サービス(SAMU)のこのネットワークを利用しています。

スタッフのおかげで 救急車 艦隊の収容能力については、状況に応じて国内および国際的に支援することができます。」

 

チリでのこのヘルスケアと救急サービスのどの部分ですか?

「医療サービス ビニャデルマールキヨタ特に、チリ全国をカバーする29の医療サービスの一部です。 バルパライソ地域には、地域を定義した3つの医療サービスがあります。

ビニャデルマールキロタの医療サービスの管轄区域は7,504平方キロメートルの面積をカバーし、1,119,052人の人口にサービスを提供します。

この地域と上記の住民を対象に、ケアを提供するために、分類の異なる11の病院に加えて、病院前の環境に焦点を当てた4つのSamu拠点と1つのSamu規制センターがあります。

私たちの健康サービスが装備されていることを強調することは非常に重要です 50の救急車:これらのユニットの30は、ネットワークを構成する11の病院に分散しています。

さらに 20台の救急車がSAMUセンターに配置されています、その場所は、すべての入院前救急医療および/または重要な医療転送を実行するために戦略的であり、 SAMUネットワーク、この種の異動について訓練を受けたスタッフがいるためです。」

 

これらの新しい救急車はチリのSAMUサービスにとってどのような意味がありますか?

「私たちの医療サービスは、2019年にSAUDにチリ大臣(チリ保健省)がSAMUに割り当てた公的資金で賄われた救急隊を更新するプロジェクトで支持されました。

この割り当てにより、21台の救急車が更新されました。 この選択は正確には2018年にさかのぼりますが、 その年以降、私たちは学際的なチームを編成することができ、技術、運用、臨床の分野で働いていました。

したがって、私たちは主に私たちの実行に焦点を当てました チリの救急車プロジェクト、患者を支援するために臨床業務を実施する職員の操作上の人間工学に焦点を当てました。 また、次のユーザーが使用できるユニットを持つことに関して、技術的な運用アプローチを提供したいと考えました。 基本的な救急車、 通過する 高度な救急車、「医療用救急車」になる。

これらの間の唯一の違い XNUMX種類の救急車 それらを管理する担当者です。これは、車両の機能的な人間工学に基づいた設計が実質的に同じであるため、最も重要な要素です。

デザインでは快適性も優勢ですが、何よりも安定性が高いです。 患者の転送、主に臨床付属品を備えた救急車の実装に焦点を当てています チリ標準2426, 技術基準第17号 しかしまた組み込まれた 欧州規格1789、これによりチリ中の患者移送における安全性と支援のパラメーターを高めることができました。」

 

ビーニャデルマルキヨタ(チリ)のSAMUネットワークのヘルスケアサービスの一部であることはどういう意味ですか?

ビニャデルマルキヨタヘルスサービスのSAMUネットワークの一員であることは誇りです。 私たちの自信 SAMUネットワークディレクター, ホルヘデルカンポH.、になる可能性を与えて私の中に置かれる SAMUネットワークの救急隊の運用チーフ 本当にプロフェッショナルな挑戦です。

しかし、私は私たちの機能が 患者を移す 社会的または経済的な区別なし。 私たちは発展途上の多機能の知識の普及に貢献します チリのすべての人に公共サービスを提供する救急車.

私にとって、これは 私の国への私の個人的な貢献。 個人的なレベルでは、私たちが唯一の目的で働くチームを結成したので、それはその利点も持っています '他人が生きられるように':彼らは専門家ですが、何よりも 彼らは優秀な人々です、そして私は彼らに忠実でなければなりません。

私のすべての認識は、ドイツで訓練を受けた登録看護師であるシュルツェD.氏と救急車の運転手であるクリストファーフェーブルC.氏に与えられた大きな貢献です。これら 新しい救急車に設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」

 

ビニャデルマールキヨタのサービスがチリの他の都市のサービスと異なる点または課題は何ですか?

「それは私たちの領土の構造であり、細長く、救急活動に関連するプロジェクトを実施する上で、各医療サービスには独自の地理的な困難があると確信しています。

したがって、私は、ある医療サービスと別の医療サービスを区別するのではなく、設計の分野での経験を利用できるようにしたいと考えています。 熟練した個人の共有は、患者のケアに適した技術的条件を満たす救急車につながる可能性があり、それは私たち全員が達成しようとしていることです。

課題に関しては、多くが臨床分野での運用サポートとして役立つプロジェクトを開発する方法を模索しており、これは非常に重要です。 それは難しい課題です。私たちの目標は、 RRV(高速応答車両)。

そのような車両の目的は、医療スタッフとサポートスタッフを輸送することです SAMU規制センター 特に患者さんの場合、初期患者評価のために介入サイトに 交通事故、緊急事態、または自然災害。

彼らの早い到着は戦略的な患者の分類を可能にします (トリアージ). この目標の達成には、XNUMX番目の意味があります。 救急車の管理と配布 特定の 医療の 装置 & 準備された医療スタッフ 患者の状態のニーズと批判に適応。

このようにして、負傷した患者の効率的な紹介が病院施設で管理されます。 SAMUネットワークとして、自然災害時の緊急事態の管理においても同様に重要である先進医療ポイントの物流コンポーネントを促進する予定です。

私たちは心に留めておくべきです チリ によって特徴付けられる国です 自然災害、特に 地震。 私たちには、 全国どこでもいつでも送信できるSAMUネットワーク.

だからこそ、多用途で適切な 緊急車両 収納できる場所 救急車, 医療機器 そして、さえ フード 配給。」

 

なぜスペンサー製品を選んだのですか?

「私たちの国では、私たちが公共購入法に準拠していることを明確にする必要があります。 したがって、明確に提示することが私たちの義務です 技術仕様、患者ケアにおける私たちの専門的ニーズを満たそうとします。

これらの規制により、特定のブランドやモデルを示す出版物を、探しているものと比較して作成することは禁止されています。

スペンサーブランド に会った 技術的条件 私たちの組織が探していたもの。 このため、その製品が認定されていることを指摘したいと思います ヨーロッパ規格と10Gテスト、私たちが持っているので私たちによく役立ちました ストレッチャー, 担架サポート & 避難椅子 (階段での優れた動きを可能にします)、 血圧計 & 吸引ユニット.

特に、吸引ユニットは二重の結果を得ることができました。携帯型で人間工学に基づいたあらゆる状況で、救急車と患者の家の両方で使用できます。

また、 予防保全 計画 それは私たちをサポートします 装置 購入した。"

 

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