救急車の担架のサポートはどうですか？
救急車からの患者の積み降ろしは本当に重要です。 しかし、安全性、衛生、スペースも重要です。 担架のサポートなど、救急車に適した機器を見つけることを忘れないでください。
とき 救急車 艦隊に力を与えるために販売されており、解決すべき多くの質問があります。 新しい救急車を計画するときの最初の戒めは "安全性"。 この分野では、救急車のストレッチャーのサポートが本当に違いを生んでいます。
からの興味深いガイドラインがあります 国土安全保障省y（米国）そしてそれは次のように読みます：EMSの専門家は、安定するので日常的に必要な医療を行います 緊急事態の患者を治療し、医療施設への「途中」で治療を提供します。
重傷と致命的EMS専門家間のty率は、より安全で弾力性のある救急車の設計と構造、EMSP（EMS専門家）が患者の世話をしながら座って拘束できる効率的な患者コンパートメントレイアウト、およびEMSPとその患者を維持する人間工学的に設計されたワークスペースの必要性を強調しています安全かつ快適で、EMSPは仕事をしながら生産的です。
新しい救急車にはどのような問題に直面する必要がありますか？
ヨーロッパの救急車とアメリカの救急車はかなり異なり、どちらが良いか悪いかについての議論を開きたくありません。 救急車内での患者の位置について説明したいと思います。この記事では、重要なデバイスである救急車のストレッチャーサポートについて説明します。
救急車の担架サポートはどのように複雑さを軽減することができますか？
新しい救急車の設計を計画し始めるとき、患者のコンパートメントに適切な要素を選択するために直面する必要がある多くの問題があります。 専門家は通常、決定を下しません 装置 彼らは多くの経験を提供することができますが、救急車のビルダーに。
彼らの主な注意は救急車の安全に集中する傾向があります。 同様に、ビジネスマンは担保に注意を向ける必要がありますが、乗務員は救急車の患者コンパートメントの非常に重要なレイアウトに関する問題に直面しなければなりませんが、予算などの非常に重要な問題に直面します。
どのような利点を達成したいですか？ ストレッチャーのサポートはどのように役立ちますか？
乗組員の経験にとって最も重要な問題は、EMSプロフェッショナルがシフト中に一貫して行っている活動に関連しています。 これが、多くのEMSプロバイダーが患者コンパートメントの作業エリアの設計を計画する専門チームを作成している理由です。 EMSの専門家は、 救急車はオフィスです また、医療用の作業ツールを装備する必要があります。特定の機能のために機器が作られている場合、なぜ誰も同じことを考慮しないのですか？
なぜ患者の位置がそれほど重要であり、ストレッチャーのサポートがこのトピックでどのように役立つか？
新しい患者コンパートメントを計画しているEMSプロフェッショナルが異なるスキームを適用することはごく普通のことですが、焦点となるルールがあります。 これは、EMSに適用した場合にも非常に役立つビジネス用の論理スキームです。 救急車に入れたオブジェクトは、利点を生み出し、問題を軽減するためにそこになければなりません。そのため、ルールはコンパートメントに何を求めているかを考慮する必要があります。 患者の健康。
ルーチン：それはあなたの生活を改善しますか？![BOB-CURVA]()
救急車を計画する際には、積み下ろしプロトコルのトラブルを回避しながら、ケア対象の患者にデバイスが提供できる最高の快適さを提供することを検討することが基本です。 最後になりましたが、次のことができる必要があります 患者を簡単に、安全に、面倒なく支援します。
あなたが焦点を当てなければならない最初の活動は、ストレッチャーに縛られた患者をどのように積み降ろしするかです。 XNUMXつ目は、輸送中の患者の手術についてです。 通常のEMSプロフェッショナルルーチンは次のとおりです。
- オンサイト：ストレッチャーをアンロードします。
- ストレッチャーに患者を載せます。
- 救急車に担架を載せます。
- ストレッチャーサポートを患者の近くに移動します。
- ストレッチャーサポートを移動して、セカンダリベイ（またはシャフト）を開きます。
- 必要に応じて患者を支援するために、ストレッチャープラットフォームの位置を傾ける、持ち上げる、またはロックする;
- A＆E：ストレッチャーを降ろし、患者を離れて本社に戻ります。
これらのポイントについては、クルーの活動をルーチンのあらゆる側面で改善することを検討できます。 担架サポート付き。 行うべき仕事を覚えていますか？
- ストレッチャーをロードするとき、疲労を軽減できるように、ストレッチャーに役立つものが必要です。
- 患者さんをサポートしながら、もっと上手に仕事をしたいのであれば、患者さんの体のどの部分にも手を伸ばすことができなければなりません。
- 患者と並んでいるとき、私は快適な旅ができるように良い位置を見つけることができるものが欲しいです。
- 最後ですが、決して患者さんが 安全に 船内では、彼がリラックスして不安を和らげるのに役立つ、彼の特注の快適さを保証するものが欲しいです。
担架は、欧州救急車にスペースを作る唯一の方法ですか？
欧州の救急車には、患者の右側と左側の両方に座席用のスペースがありません。 セカンダリデバイスのストレージにも問題があります。 しかし、乗組員の安全と担架のサポートに関して、ヨーロッパの救急車には別の重要な問題もあります。たとえば、Spencer BOB担架サポートはそれを解決できます。 ソリューションは、足のためのスペースを作るその特定のプロファイルです。 凹状の輪郭は、以前は救急車には存在しなかった空間を作り出します。 BOBを使用すると、救助者は快適に座ったままで、より良い姿勢のすべての利点を楽しむことができます。
このストレッチャーのサポートには、真剣に考慮する必要がある別の優れた機能があります。 患者へのより良いアプローチを可能にするために、横に動かすことができます。 長い赤いハンドルによってトリガーされる動き。 プラットフォームに沿って正しく動作し、患者を簡単に動かすことができます。 機能についてよく考えられているもう1つの機能はコントロールパネルです。これにより、挿管手順を支援したり、患者の快適性を高めたりするために、前後に傾けることができます。
救急車のスペースを計画するときは、消毒を忘れないでください
救急車がきれいになったら操作は終了します。 清掃作業を迅速かつ正確に行うには、平らで剛性のある滑らかな表面が最適なオプションです。 国際標準EN1789およびEN1865に準拠して設計目標を達成する必要があります。 患者コンパートメントを計画する際に考慮すべき重要な要素。 ストレッチャーのサポートにより、多くの問題を解決し、以前は存在しなかったスペースを作成できます。 デバイスはEN1789およびEN1865に準拠する必要があります。 したがって、ストレッチャーのサポートも10Gおよび20Gの力に耐える必要があります。 すべての安全要件を確保する必要があるため、鋭利なエッジや角度を考慮することはできません。
最後に重要なことですが、救急車のストレッチャーのサポートは、患者にとって快適な動きを提供します
新しい救急車を計画するときは、患者の快適さも考慮する必要があります。 毎日あなたは不平を言う患者を迎えます！ 担架サポートは確かに患者の快適さを高めるために革新的なサスペンションシステムを必要とするでしょう。 エアサスペンションシステムが頻繁に使用されます。 Spencer BOBのような製品は、電子オレオダイナミックシステムを備えており、スプリングに適切な張力を与え、輸送中の吐き気や病気を促進する可能性のあるストレスの多い動きを防ぎます。