バングラデシュ、Covid-19パンデミックが救急車事業を後押し:新しい緊急車両の登録が18%増加

バングラデシュの救急車登録は、アジア諸国だけでなく世界の他の国々を襲ったCovid-19パンデミックの年に、公的部門と民間部門の両方で急増しました。

バングラデシュ道路交通局(BRTA)のデータによると、788年には約2020台の救急車が登録され、前年比で18%増加しました。

「企業はより多くの投資をしました 救急車 昨年、Covid-19の発生後、車両の需要が増加し始めたときに輸入しました」と、バングラデシュ再生車両輸入業者協会(Barvida)の事務局長であるMohammad ShahidulIslamは述べています。

ダッカメトロポリタン救急車所有者協会によると、現在、約613の民間救急車サービスプロバイダーがダッカ市で活動しています。

BRTAのデータによると、首都には4,702台の救急車が登録されており、全国には6,938台の救急車が登録されています。

コロナウイルスに感染した患者数の増加は、救急車サービスの需要を後押ししたと、アラミン救急車サービスの所有者であるMd BillalHossenは述べています。

「昨年はCovid-19患者を運びませんでした。 しかし、今年は、救急車の患者、その付添人、運転手、ヘルパーの安全を確実に確保しました。」

また、

バングラデシュの集中治療:ベッドはいくつですか? COVID-19パンデミックに不可欠なこの病棟を備えている病院はいくつありますか?

EMT、バングラデシュではどの役割と機能ですか? 給料はいくらですか?

バングラデシュでのケアへのアクセス:ダッカでの生活と農村地域での生活の違いは何ですか?

救急車、バングラデシュでは救助ネットワークはどのように組織されていますか?

情報源:

デイリースター

あなたはおそらくそれも好きでしょう