救急隊の乗組員が交通事故のシナリオに到達するたびに、彼らは注意する必要があります。危険物が存在する可能性があり、安全ではないかもしれないからです！ 振る舞いは？

A 救急医療 と看護師がいる 救急車 通常のチェックリストを実行するために。 突然、車両のディスプレイに「CODERED」という信号が表示されます。 すべて 救急医療オペレーター、そのような状況に直面した人はだれでも1つのことしかできません： できるだけ多くの情報を入手するようにしてください。 危険物による交通事故が引き起こす可能性のあるものと、初動対応者がどのようにそれらに接近しなければならないかを見ていきます。

危険物による交通事故：経験

看護師は 派遣センター サービス電話で救急隊員が車両の運転を開始します。 緊急懐中電灯とサイレンが作動した状態で。 目標は、自分自身や他の人の安全を危険にさらすことなく、最大限のスピードで目標を達成しようとすることです。

急行センターでは、高速道路上で、反対側の車線の運転手によって、片側が逆さまになっているタンカーを含む自動車事故が報告されていると伝えられています。

に関する基本的な情報を残しておく 緊急運転、これは一般的です すべての優れた救急車ドライバーの遺産, 「クラッシュ」シーンから約1 kmの手続きプロセスを調べるのが適切です。.

この限界に近づくとき、ドライバーはそれゆえに：

• モーターウェイの場合 - 可能な限り通常の走行車線を使用し、速度を落として車両の後ろにコラムを作成し、したがって他の車両が高速で到着しないようにする。 逆転または反交通部の場合は常に法執行機関の存在と承認を待つ。
• 都市や地方の道路にいる場合 - 環境や気候の状況にもよりますが、常に歩行者や車両に最大限の注意を払い、適度な速度を維持するか、またはいずれにせよ道路の状態に直面するのに適した速度を維持してください。
• 私達が伝達されたら 潜在的に危険なシナリオ （例えば、ADRやRIDの輸送）、常にアプローチの前に風向を評価する。 あなたは事故や解放の場所に風上に位置しなければなりません。

危険物が巻き込まれた交通事故：事故事例とリスク指標

しかし、それは風の方向を評価することとはどういう意味ですか？ その答えは、私たちが風上に立つべき危険な対象物/状況は何かを特定することにあります。私たちの場合、それは明らかに衝突の場所です。 風向を評価する方法は多数あります。煙の煙、木のてっぺん、旗、またはより技術的な用途では、3GまたはLTEの適用範囲を考慮して、風向をリアルタイムで検出できます。 （私はWIND ALERT、AppleストアのiOS版とGoogle playのAndroid版の両方で利用可能な無料アプリ）を強く推奨する。

イベントの場所に到達したら、リスク指標の存在を評価することもお勧めです。

• 良心のない地上でのより多くの人々
• 異臭
• 煙霧や蒸気、おそらく地面を放牧する
• 鳥やその他の死んだ動物
• 変色した植生
• アスファルトの上の液体
• 火災

これらの要因の存在は、救急車を運転する救急隊員または最初の対応者に、シナリオが危険にさらされていることを必ず示唆しているに違いありません。 したがって、考えられるあらゆる方法で自己防衛を実装することが適切です。 以下では、いくつかのケースと相対的な安全距離を提案し、経験的に評価していますが、これらは最適レベル以上の安全性を保証します。

火災のない物質の損失

タンクを含まない火災による物質の損失

 

火災による物質の損失

 

放射性物質、生物学的物質または爆発性物質

 

ケムラーコード：危険物を認識する

　 ADRハザード識別番号HINとしても知られている ケムラーコード運ばれる プラカード上 タンク車および国際的な道路を走るタンクコンテナ ADRの規制.

識別番号は次のように示されています。 上の数字は危険を示し、下の数字は物質を示します 危険物輸送に関する国連勧告に示されている国連番号 あ 数字なしのオレンジ色の空白のプラカードは、危険な荷物を運ぶ車両を示します。 （ドラム、パッケージなど） または多負荷タンカー.

　 ADR ハザード識別番号HIN XNUMXつまたはXNUMXつの数字で構成されます。 ケムラーコードの最初の図は、主要な危険を示しています。

• 2圧力または化学反応によるガスの放出
• 3液体（蒸気）および気体または自己発熱性液体の燃焼性
• 4固体または自己発熱性固体の燃焼性
• 5酸化（火炎増感）効果
• 6の毒性
• 7放射能
• 8の腐食性
• 9自然発生的な暴力反応のリスク

2番目と3番目の図は、一般的に二次的な危険を示しています。

• 1ハザードは最初の図で適切に説明されています
• 2（可燃性）ガスが放出されることがある
• 3火災リスク
• 4火災リスク
• 5酸化リスク
• 6の毒性リスク
• 8の腐食性リスク
• 9の自然発生的で暴力的な反応のリスク

数字が2倍になると、その特定の危険性が強くなることを示しています。 物質に関連する危険性が単一の数字で適切に示される場合、これにゼロが続きます。 危険識別番号の前に文字 'X'が付いている場合、これはその物質が水と危険に反応することを示しています。

 

交通事故–危険物を巻き込んで現場で最初に対応すべきことは何ですか？

後に 本当の危険性の評価 （タンクの形状、ケムラーパネル、リスク指標の存在、直接の証言など）、また乗組員との合意のもと、状況までの適切な距離を選ぶ。

乗組員は消防隊の派遣と法執行機関を要請し、緊急事態対策センターに状況を伝えなければなりません。 アクティベーションフェーズが終了すると、シナリオのより詳細な評価に進むことができます。 スリーSルール （安全性、シナリオ、状況）

 

安全性：進化的リスクと自己防衛の評価

車両を安全に停止し、道路に配置します。 車両のエンジンをオフにし、利用可能な適切なPPE（ヘルメット、ニトリル手袋、視認性の高いジャケット、計画されたユニフォームの上）を着用します。 絶対に喫煙したり、飲んだり食べたりしないでください（汚染の可能性があるかどうかはわかりません）。 発達上のリスク（火災、爆発など）を考慮に入れてください。 傍観者を安全な距離に保ち、野次馬に注意を払ってください。

シナリオ：イベントの種類、損傷、場所、環境条件など。

• イベントの種類（事故、流出、漏洩、火災など）
• イベントの広さとそれによって引き起こされる損害（関係するものの数とその手段、建物、インフラストラクチャなど）
• 場所の条件（道路や高速道路、狭いスペースなど）
• 気象条件や気候条件（雨、雪、太陽など）
• シナリオの一般的な条件（起伏のある地形、泥、ゴミ、ゴミなど）
• 環境条件（騒音、暗闇など）
• 常に風を心に留めておいてください（それは変わるかもしれません）

 

交通事故と危険物：ダイナミクス、原因、関与する犠牲者の数：

• 事故の種類（正面衝突、後面衝突など）
• イベントの説明（事故、タイヤの破裂、運転者の病気など）
• 関与していると思われる人々（これも汚染の可能性も考慮）
• 被害者の可能性

上記の評価が実行されたら、 乗組員は消防隊を待って待機します （緊急の技術支援、したがって「シナリオの安全性」のために）および 法執行機関 （交通管理、エリア境界、調査結果、法的義務）

医療提供者が最初に目標に到達するとき、それは本当に重要です。 とき 消防士 現場に到着すると、彼らがそれを管理し、国の手続きに従う必要があります。 通常、操作中の問題を回避するために、手順にはさまざまな手順が必要です。 緊急事態を適切に解決するために、世界中の消防隊は標準の8ステップ手順に従っています。 ここで見つけることができます.

救急救命士と救急救命士は、消防士が最も重要な危険を一掃したときの決議の途中で現場に行動することができます。 いつものように、介入は関係するすべての部分の報告で絶対に終了しなければなりません。

特別な警告：必ずしも「重大な」シナリオが明白であるとは限りません。 たとえば、毎日の放射性医薬品をトラックで輸送する運搬船について考えてみてください。 これらの運送業者は通常、事故に巻き込まれた場合や火事で悪化した場合に、一見しても危険についての実際の知識を得ることができない軽自動車を使用します。 放射性医薬品は国内規制に従って処理する必要があり、次の2つのカテゴリに分類できます。

• 治療用（ベータ放射線を放出する）
• 診断用（ベータ線またはガンマ線の放出）

これらの放射性同位元素は、通常の状態では密封されており、ほとんど無害です。 高温や他の物質にさらされると、リスクが顕在化します。 それは飲み込みまたは吸入の場合には非常に危険となり得る粉塵を誘発する可能性があります。

 

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