救急車での子供の安全-感情と規則、小児輸送で維持すべきラインは何ですか?

完全に安全な救急車での小児の輸送は、救急車の専門家にとって必須です。 救急車での子供の安全は不可欠ですが、ヨーロッパの規則は常に尊重されるわけではありません。 あらゆる種類のリスクを消去するために何をすべきか?

結果の知識、適切なの購入 装置 と規制の適用は、それぞれが 救急車 サービスは、緊急時に患者の小児輸送を安全に保つために行う必要があります。 私たちの人生は重要ですが、未来の人生はさらに重要です。

はじめに:救急車の運転手と小児の輸送

小児輸送の世界に入ることは、大人の患者の場合と比較して非常に異なる感情的および実際的な考え方の両方で推論することを意味します。 その他にもたくさんのグーグルの 子供たちは病院に運ばれます したがって、家族所有の車両では、 医療従事者 技術レベルであっても小児科の症例では「損なわれている」ことがわかり、特に医療機器や輸送方法に対する管理が低下しています。 運転中の救助者の視点には、通常、セキュリティからサーマルクレードルなどの特定のデバイスまで、さまざまなテーマや側面は広く知られていません。 私たちの視点は通常この分野では無視できると考えられています、そしてこの記事の目的は私たちの役割と私たちの責任についての意識を高め、思考のために情報と食物を提供することです。

米国ではいくつかの救急車は彼らが子供たちを輸送していると伝えます

 

EMOTION:医療従事者に伴う不安

最初の瞬間から、小児/新生児輸送は、地域の緊急事態であろうと緊急の二次輸送であろうと、救助者のチームに通常割り当てられる他のサービスとは異なる感情的な影響を及ぼします。 はどうかと言うと 運転中の救助者、私たちの弱点の一つは、私たちは自分自身で両親になることができるということです、そして私たちはこの種のシナリオでは私たち自身を私たちの最初の感情として識別する傾向があります。 私たちは、家族が私たちに起こっているかのように生きているという困難、つまり輝く唯一の光がによって与えられる方向性であるという予期せぬ出来事のターンに自分自身を投影します。 救助者と医療専門家 誰が輸送中に赤ちゃんの世話をするでしょう。

新しい世界が悪夢のように感じられ、そこから私たちはできるだけ早く目覚めたいと思っています。 私たちにとって、それは日常生活であり、私たちをとらえているこの感情は私たちの弱点、 制服、 私達全員と一緒にいる根本的な緊張は、長い間旅します。 破壊的にならないように、あらゆる選択と行動において正確さと正確さを追求するようにする緊張は、そうでなければ私たちを一連の複数の過ちに遭遇させるでしょう。

さらに、自宅に赤ちゃんがいない人と比べて状況を理解し、別の観点を持つことは、目的地に属している彼らの最も貴重な旅を両親に明確に示すためのもう1つのヒントになります。 、さらなる治療のために。 私たちの自信と理解は、 家族に少しの静けさを与える、少なくとも旅については、緊急事態、街路、救急車の私達の世界での冒険の一環として。 最初に、私達は私達がすること、私達がどのように私達が彼らの赤ん坊を確保するかそして私達が緊急救急車に従わないように私達に注意することを段階的に示します。

明らかに、親ではない人はそれでも責任を感じますが、少なくとも反対側にいるという感覚は持ちません。 弱点となる可能性があるものを生産的なものに変換することは、私たちの仕事の多くの側面の1つなので、あまり知られていません。

どのようにして感情と闘いますか? 体験, 教育 & 実践的な知識 私達の用具の。 誰もがこのベースから自分の考えを加えることができますが、私たちの職業の確固たる基礎は教育でなければなりません。 経験は時とともに来ます、そして、新入社員でさえも新生児/小児輸送が何であるかを明確に知っていなければならなくて、そして彼が使用しなければならない道具で優れた練習をしなければなりません。 日常生活はとても違います。

 

訓練:研究、研究および危険因子

現在の基礎トレーニング区別されているので、このテーマに関しては明確ではありません。そして、仕事で初めて起こるときには、このような状況を実践することにします。

誰もがどのように見て サーマルクレードル or 医療機器の仕事しかし、それが勤務中に起こると、私たちは思ったほど準備ができていなかったことに気づきます。 に掲載された研究 「臨床小児科」XNUMX、Vol。 2014は、 多数の新生児/新生児が救急車でひどく運ばれる、さまざまな要因による。 教材、救助者の訓練および各救助者の操作方法。 この研究は2009にまでさかのぼり、40の子供輸送を考慮に入れています、そして最も大きな間違いは3歳未満の子供のためでした、 かかるリスクが、常に親の腕の中での拘束されていない輸送である場合。 とにかく、の数 乳児を含む医療サービスは、成人患者を含む医療サービスよりも明らかに劣っています。 一般的に、多くの子供たちは家族の自家用車で病院に運ばれます。

適切なデバイスを使用して、救急車の輸送の場合、小児患者を正しく固定する必要があります!

時々 医療従事者、特にもの 医療輸送で継続的に活動していない人運転手を要求する 「クリエイティブ」な交通ソリューション ハイウェイコードに違反し、ドライバーは、医療スタッフに説明しません ボード 従うべき標準的なルール 固定化 & 若い患者の安全な輸送.

私たちのコミュニティはそれからある種のものを生み出します 卑劣な恐怖 規則を尊重し、法的なレベルで運転者を保護し、とりわけ患者を可能な限り最善の方法で保護する正しい装置を利用すること。

多くの国で、 家族や家庭教師の交通手段の決定は、 医療関係者に委任 現場で。  患者の家族または救急車の家庭教師の場合、状況の注意深い評価を行う必要があります(つまり、輸送中の侵襲的な操作の必要性)。 予防策として、彼が車両の医療コンパートメント内を走行することができるのか、それとも運転者のそばを走行することができるのかを決定するため。

一方、ヘリコプターの輸送に関しては、標準的な責任が守られていることは興味深いことです。実際、回転翼航空機での親類の輸送は、 医療チームの提案が、救助車の司令官の最終承認を得て。 T車両とそれに運ばれる人々(そしてこれには荷重とその適切な固定化が含まれます)の責任はすべてドライバーにあります。

私たちは、未成年者の場合には、 法的に責任のある親がいない場合は、両親/親戚のいずれか、または家庭教師を携行する必要があります。。 それが含まれているので、これは高速道路法の範囲外です。 特別な用途のための路上走行車は、恒久的に特別な設備を備えており、主に輸送自体に向かうことを特徴としている。 

子供を車に乗せたままにしないでください。 車も救急車も!

こういったことすべてが、次のような正しい訓練のような重要な考えにつながります 医療従事者 そして自分自身の責任と義務についてのより深い意識。 前述の例では、医療スタッフに依頼された技術的責任への明確な言及があります。

安全な新生児輸送を保証するための道具は?

教育は異なる理論的および実践的トピックにまたがって分割されるべきですハイウェイコードの理論的研究とそのすべての実用的な意味から始めて、すべてのものの深い理解を得ることになって 救助用の医療機器およびすべての非外傷性輸送機器最新の技術的発見と、彼の職歴で遭遇する可能性のあるさまざまな事例や状況を詳しく研究することによってもたらされたすべての調整。 そして最後に重要なことを言いましたが、新生児用輸送のための特権的手段としてのサーマルクレードルは、電気供給、酸素およびその他の医療用付属品のためのすべての仕様ソケットを備えています。

 

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