スズキジムニー、超小型4WDがカラビニエリ隊に登場
カラビニエリ隊は20台の新しいスズキジムニー車を選びました。 アルパインとアペニン地域の様々な部門が日本の4WDを使用します。
カラビニエリ軍団は、アクセスが困難で到達が困難な地域でのサービスのための新しい同盟国を持っています。そこでは、本物の4WDの軽量、コンパクト、耐久性が必要です。 私たちは新しいスズキジムニー1.5WDについて話している。 ジムニーは小型のオフロード車で、ビーコンとオン-ボード 楽器。 ボディはフォカッチャグループによって変更されました。 カラビニエリのジムニーは「ラジオモービル」ユニットとして機能し、ヨーロッパ標準のサイレン、ライト、アクセサリーを備えています。
複雑な地域で活動する軍隊のためのスズキジムニー
「不均一でアドヒアランスの低い資金に関しては、ジムニーは優れた同盟者になるでしょう」とアントニオ・ジャネス将軍は語り、媒体のコンパクトさと汎用性の特徴を賞賛しました。
合計20車両が準備され、すべて4×4トラクションを備え、オフロードにより多く参加する必要があるエリアでの制御を目的としています。 国立公園、アペニン地域、アルプス山脈は、主にジムニーが職場で見られる地域です。
鈴木さんの家の小さな部屋には、LEDビーコンと2トーンサイレン（ボンネットの下に収められています）を備えたクラシックなブルーのカラーリングがあります。 グリルの下部には、2つの青い点滅LEDが組み込まれています。 中央の回転式ヘッドランプは多方向で、内部にはラジオ用のスペース、短い武器、非常灯、超強力ランプ用のカップリングがあります。 内部にはゴム製マットと2つの追加サポートが取り付けられています。 車には消火器とスノーチェーンも装備されていますが、ジムニーにはすでにM + Sタイヤが装備されています。
強力なエンジンですが、カラビニエリはエコロジーの例でもあります
また、サイドメンバーシャーシをベースにした新世代のジムニーは、1.5 hp、130 Nm、102 hp吸引ガソリンエンジンを搭載しています。 ギアボックスはギアを減らした5速マニュアルであり、トラクションは従来からすべての地形です。 スズキのコンセプトは、後輪駆動から始まります。 通常の状態では、車は後輪駆動で走行しますが、オフロード走行では、前輪駆動を挿入して4×4モードで手動で移動できます。 しかし、日本の南から、コンパクトなオフロード車が到着するだけではありません。 Carabinieri Corpsは、55 hpを搭載した1.2 Ignis 90 Dualjet All Gripsを、（軽度の）ハイブリッドテクノロジーを備えた4×4バリアントでフリートしようとしています。