ロシアのHEMS、National Air AmbulanceServiceはAnsatを採用

アンサットは軽量のツインエンジン多目的ヘリコプターで、カザンヘリコプター工場で量産を開始しました。 極限状態で動作する能力により、救急車の作業に最適です

ロシアの国立航空救急サービスは、XNUMX機のアンサットヘリコプターの配達を受けました

これは、このモデルの37機の現在の契約に基づく最初のバッチです。

カザンヘリコプター工場で生産されている仮説はグラスコックピットを備えており、医療用内装の設置が完了しています。

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Ansatは、XNUMX人の医療従事者を伴うXNUMX人の患者を運ぶように設計されています

「最初のXNUMX機のアンサットヘリコプターはタンボフ、トゥーラ、リャザン、ベスランに向けて出発し、国立航空が使用します。 救急車 サービス。

Rostec State Corporationは、来年末までに、さらに33機の同様の回転翼航空機をオペレーターに譲渡します。

合意によれば、合計で66機のAnsatおよびMi-8MTV-1ヘリコプターが、医療避難のためにロシア地域に移送されます」とRostec StateCorporationの常務取締役であるOlegYevtushenkoは述べています。

以前、同じ契約の枠内で、MAKS 2021国際航空宇宙サロンの間に、最初のMi-8MTV-1ヘリコプターが予定より早く顧客に配達されました。 航空ショーの終了直後に、回転翼航空機は医療の割り当てを開始しました。

さらに8機のMi-1MTV-2021がXNUMX年XNUMX月とXNUMX月に納入されました。

アンサットは軽量ツインエンジン多目的ヘリコプターで、カザンヘリコプター工場で量産を開始しました。

車両の設計により、オペレーターは最大XNUMX人を輸送できる貨物バージョンと乗客バージョンの両方にすばやく変換できます。

2015年XNUMX月、医療用内装を備えたヘリコプターの改造について、型式証明の補遺が受領されました。

Ansatの機能により、摂氏-45〜 + 50度の温度範囲、および高高度条件での運用が可能になります。

同様に、Mi-8MTV-1多目的ヘリコプターは、その独自の飛行技術および運用特性により、ほとんどすべての気候条件で使用できます。

デザインと 装置 Mi-8MTV-1ヘリコプターの機能により、装備されていないサイトで自律的に運用することができます。

各航空機には外部ケーブルサスペンションが装備されており、飛行範囲、海抜の着陸地点の高さ、気温、および数に応じて、最大XNUMXトンの貨物を輸送することができます。その他の要因。

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情報源:

ビジネスエアニュース

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