응급 박물관: 런던 구급차 서비스와 그 역사적 소장품 / 1부
London Ambulance Service: 오늘날에는 상상하기 어려울 수도 있지만 1890년대 후반까지 부상을 입었다면 경찰이나 소방관이 '쓰레기'라는 들것을 정리하여 환자를 병원으로 이송하는 일을 맡았습니다. 가장 가까운 병원 또는 의사의 수술 시설
런던 구급차 서비스: 제네시스
실제 구급차 서비스는 20세기 초까지 만들어지지 않았습니다.
메트로폴리탄 정신병원 교육 위원회 XNUMX개의 구급차 정류장이 있었고 각 구급차는 해당 병원과 가깝습니다.
이웃.
런던시 거의 전체가 역 중 하나에서 반경 XNUMX마일 이내에 떨어졌습니다.
구급차 함대는 1904년에 등장한 최초의 휘발유 구동 구급차와 함께 세기 초에 말이 끄는 구급차였습니다. 이 유형의 구급차는 최대 20km/h의 속도로 단일 들것을 운반할 수 있습니다.
큰 변화는 1930년에 정부가 구급차 서비스에 대한 책임을 카운티 의회로 이전하는 것을 포함하여 잉글랜드와 웨일즈의 지방 정부 재편성에 대한 제안을 발표했을 때 나타났습니다.
그렇게 함으로써 위원회의 의무와 책임은 모든 병원에 대한 책임을 인계받은 런던 카운티 의회로 넘어갔습니다.
제XNUMX차 세계 대전 동안, 특히 런던 시에서 독일 공군의 지속적인 공습으로 인해 정부의 민방위 서비스의 일부로 XNUMX차 구급차 서비스가 설치되어 의료가 필요한 수많은 부상당한 시민을 발생시켰습니다. 보조.
폐 인공호흡기 및 들것? SPENCER 제품을 사용하는 최고의 구급차: 비상 박람회 현장 방문
국민건강보험공단 개편과 런던 구급차에 미친 영향
전후 조직 개편으로 1948년 국민건강서비스법이 제정되었습니다.
그 일환으로 역사상 처음으로 구급차를 필요로 하는 모든 사람들이 구급차를 이용할 수 있어야 한다는 요구 사항이 있었습니다.
이때쯤이면 더 인지도 높은 서비스가 형성되기 시작했습니다. 1950년대에 런던 카운티 의회의 구급차 서비스는 본부를 워털루 로드로 옮겼지만, 이미 그렇게 많은 차량과 인원을 수용할 만큼 충분히 크지 않을 것이라는 점은 분명했습니다.
1960년대 초까지 모든 사람들이 그러한 중요한 서비스를 위한 완벽한 공간으로 묘사한 워털루 로드에 새 본부가 항상 더 건설될 것이라는 데 동의했습니다.
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출처:
NHS 런던 구급차 서비스; 런던 역사 구급차 컬렉션 Facebook;
링크 :
https://www.londonambulance.nhs.uk/about-us/historic-vehicle-collection/