덴마크, Falck, 첫 전기 구급차 출시: 코펜하겐에서 데뷔
28년 2023월 XNUMX일, Falck의 첫 전기 구급차가 덴마크 코펜하겐 역을 출발합니다.
전기 구급차는 더 많은 것을 변환하는 방법에 대한 귀중한 경험을 만드는 데 도움이 될 것입니다. 구급차 전기로 작동합니다.
Falck는 환자 수송의 녹색 전환을 잘 진행하고 있으며 이제 요구 사항이 훨씬 더 높은 구급차의 전환을 위한 차례가 되었습니다.
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전기로 작동하는 구급차는 상대적으로 검증되지 않은 기술이므로 Falck와 Capital Region은 전기 구급차로 시험에 협력하고 있습니다.
전기 구급차의 경험은 기술을 형성하고 성숙시키는 데 도움이 될 것이므로 전기 구급차가 미래에 구급차 운영의 일부가 될 수 있는 방법에 대한 지식을 얻을 수 있습니다.
Falck는 구급차의 녹색 전환을 촉진하고 기술의 성숙도에 따라 구급차를 전기 및 기타 재생 가능 에너지원으로 전환하는 장기 전략을 가지고 있습니다.
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Falck는 3~4년 안에 최초의 전기 구급차가 일반 구급차 운영에 사용될 것으로 예상합니다.
“이것은 우리의 녹색 전환에서 중요한 이정표입니다.
우리 직원들은 무게와 사용 가능한 공간이 가장 작은 세부 사항까지 최적화되어 운영 및 확장 가능한 전기 구급차를 만든 전기 구급차 출시에 이르기까지 어렵지만 환상적인 작업을 수행했습니다.
우리의 가장 큰 직접 배출량은 연료 소비에서 발생하므로 전기 및 기타 재생 가능 에너지원으로 구동되는 구급차 사용을 촉진하는 것이 중요합니다.”라고 Falck의 CEO인 Jakob Riis는 말합니다.
전기 구급차는 일반 구급차처럼 보이지만 전기 구급차는 일반 디젤 구급차보다 무겁기 때문에 크기가 약간 작습니다.
크기를 약간 줄임으로써 전기 구급차는 더 빠른 속도를 달성하고 더 큰 구급차만큼 자주 충전할 필요가 없습니다.
전기 구급차는 모든 유럽 표준을 충족합니다. 장비 독일과 스웨덴에 있는 Falck의 일부 구급차와 크기가 비슷합니다.
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수도권에서 가동 중인 새로운 전기 구급차:
메르세데스 벤츠 e-Vito 투어러 L3
- 주행 시 CO2 배출 없음
- 총중량 : 3,500 kg
- 최대 속도: 시속 160km
- 도달 거리: 233회 충전 시 XNUMXkm
- 탑재량 : 930 kg
- 배터리 용량 : 60kWh
- 급속 충전: 35%에서 10%까지 80분.
- 50년까지 직접적인 CO2 배출량 2030% 감소
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새로운 전기 구급차는 Falck가 그룹의 친환경 전환을 보장하기 위해 시작한 이니셔티브 중 하나일 뿐입니다.
유럽과 미국에서 세계에서 가장 진보된 구급차 서비스를 제공하는 Falck는 구급차와 같은 무거운 차량의 CO2 발자국을 줄이는 방법에 중점을 두고 있습니다.
구급차 사업은 그룹의 직접 CO75 배출량의 2%를 차지합니다.
Falck의 친환경 혁신은 기존 서비스의 CO2 배출량 감소와 의료 서비스 제공의 새로운 방법 개발에 관한 것입니다.
접근성을 높이고 입원을 예방하는 지속 가능한 의료 서비스를 통해 더 적은 자원과 더 적은 탄소 발자국으로 더 많은 사람들이 도움을 받습니다.
Falck는 2년부터 50년까지 자체 CO2021 배출량을 2030% 줄이는 목표를 가지고 있으며 2022년 과학 기반 목표 이니셔티브에 전념하고 있습니다.
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