Reas 2021에서 Orion과 함께 Maxima는 '이중 목표, 지구력 및 다용도'라는 정점에 도달했습니다.
확실히, 그것은 오리온 함대의 선봉장입니다. 우리는 물론 맥시마에 대해 이야기하고 있습니다. 이탈리아 구조대원들의 진정한 꿈을 상징하는 구급차
루카 안드로소니가 만족과 자부심으로 우리에게 선사하는 이동수단 맥시마
그건 구급차 Orion의 영업 관리자는 다음과 같이 말했습니다.
새로운 생산 방식을 달성하기 위한 XNUMX개월 간의 설계 및 개발: 결과 – Luca Androsoni는 매우 기능적인 구조 차량의 위생 구획을 만족스럽게 관찰했습니다.
MAXIMA의 혁신적인 위생 구획:
"Maxima는 구조용 금속 보강재, 단열 표면 및 ASA의 내부 라이닝이 배치된 모듈식 패널로 구성된 전체 위생 구획을 갖도록 하는 구급차의 혁신적인 생산 시스템으로 두드러집니다."라고 Luca Androsoni는 설명합니다. .
Asa는 스티렌 기반의 고분자 플라스틱입니다. 저항력이 있고 변형되지 않으며 긁힘 방지 및 부식 방지 기능이 있습니다.
그러나 Orion 의상의 새로운 제어 장치는 혁신적이며 "기술적 기적"이라고 Androsoni는 말합니다.
제어 장치에서 위생 구획의 모든 요소에 액세스할 수 있습니다.
관리는 직관적이며 예를 들어 배터리 수준, 차량 및 위생 구획 수준, 살균 시스템(The Pure Health, ed.) 및 에어컨 관리의 다양한 가능성을 제어할 수 있습니다. 흡입 및 환기.
같은 화면에서 사이드 스텝(전기식인 경우), 분비물 흡인기, 차량 배터리가 소진된 경우 두 번째 배터리를 첫 번째 배터리에 연결할 수 있는 가능성도 관리할 수 있습니다.”
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MAXIMA의 위생실에 생성된 공간:
“MAXIMA를 설계할 때 우리는 가능한 한 많은 공간을 찾으려고 노력했고 때로는 숨겨지기도 했습니다. 구급차에는 공간이 충분하지 않습니다.
높은 캐비닛의 개념도 완전히 새로운 것입니다. 이중 피스톤과 내부 조명, 작업자가 표면의 투명도를 통해 내부에 들어 있는 재료를 볼 수 있는 가능성입니다.”라고 Orion 영업 관리자는 설명합니다.
"사용자에게 매우 인기가 있는 것으로 입증된 또 다른 요소는 다양한 장치를 수용하는 데 적합한 모바일 랙입니다.
구급차의 디자인은 우연이 아닌 것 같습니다. 인테리어는 매력적이고 편안한 라인을 갖추고 있습니다.
그러나 그것이 전부는 아닙니다. Luca Androsoni는 “에어컨 덕트”는 “최대 위생과 위생에 대한 관심을 보장하기 위해 수술실과 모든 병원 및 의료 부서에서 사용되는 표면 재료인 스티렌으로 만들어졌습니다.
그러나 이러한 모든 측면 외에도 MAXIMA의 주요 부품 중 하나는 판넬에 관한 것입니다. 이러한 피팅의 생산 방법은 섀시의 절단 또는 용접을 포함하지 않는 시장에서 유일한 생산 방법입니다.
높이는 또한 카테고리에서 가장 높습니다. FIAT Ducato와 Volkswagen Crafter 모두 높이가 1.80m에 쉽게 도달할 수 있습니다.”
MAXIMA의 주요 부품은 Volkswagen Crafter와 Fiat Ducato에 있으며, 이는 확실히 이탈리아 구조대원들에게 가장 인기 있는 차량입니다.
그리고 신뢰할 수 있고 잘 알려진 차량으로 작업하는 것은 이미 의료 개입에 대한 성공적인 접근 방식입니다.
Reas 2021에서 Orion의 부스:
인주. / 파딜리오네 8 – 스탠드 D18 – E17
스탠드 C18 – D17 / 스탠드 E20 – 스탠드 E21
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