Frederickas Seagrave'as pradėjo savo verslą ir pardavinėjo tvirtas medines kopėčias, pagamintas bet kokio pobūdžio profesionalams, kol vieną dieną suprato, kad jo kopėčios gali būti naudojamos gaisrams gelbėti ir gelbėti žmones pavojingose ​​situacijose.

Po šio supratimo jis pakeitė savo firmos specializaciją gaisrinių aparatų kopėčių statyboje, o pirmąjį XX amžiaus dešimtmetį įmonė pateikė pirmuosius savo gaisrinių mašinų pavyzdžius.

Istorijos dalis, skirta švęsti Fredericko Seagrave'o įkurtos bendrovės 70 metų

Šis konkretus sunkvežimis, apie kurį kalbame, pasirodė 1950 m. Ir yra toks svarbus, nes žymi 70-ąjį anonsą nuo tada, kai p.

Šį gaisrinį automobilį varė V12 variklis su dvigubu uždegimu, dvigubais skirstytuvais ir dvigubais kibirkštiniais blokais; to priežastis yra ta, kad sunkvežimiui eksploatuojant gaisrą ir siurbiant vandenį visa galia, jis nerizikuotų mirti ir negalėtų išlaikyti savo variklio galimybių.

Skaityti taip pat: Apsilankykite „Flir“ stende „Emergency Expo“

Tokio tipo varikliai galėjo pumpuoti maždaug 3700 litrų vandens per minutę, tačiau bendrovė pagamino ir mažesnę (maždaug 2800 litrų per minutę) ir didesnę (maždaug 5600 litrų per minutę) versiją.

Jie taip pat sukūrė sunkvežimio versiją, kuri gabens kopėčias, kuri buvo labai populiari mažesniuose miestuose, kuriai reikalingas judresnis sunkvežimis ir kuriam nereikėjo pasiekti tikrai didelio aukščio, nes pastatas jų rajone buvo tik 2 ar 3 aukštų; o didžiuosiuose miestuose jiems reikėjo sunkvežimių, pakrautų ant oro kopėčių, galinčių pasiekti didesnį aukštį.

Skaityti taip pat: Apsilankykite „Rescue Protech“ stende avarinėje parodoje

Ypač populiarus Jungtinių Amerikos Valstijų rytuose ir vidurio vakaruose, jis buvo nudažytas raudona spalva, bet taip pat skirtingomis spalvomis, tokiomis kaip balta ir raudona, visos baltos, geltonos ir kelios buvo pagamintos ir mėlyna spalva.

Paskutinis „Seagrave 70th Anniversary“ modelis buvo parduotas 1970 m., Todėl tai yra viena iš ilgiausiai gaminamų gaisrinių mašinų JAV.

Parašė Michele Gruzza

Skaityti taip pat:

Liepsnos salės muziejus, didžiausias muziejus, skirtas ugniagesiams JAV ir pasaulyje

9 m. Liepos 1937 d.: Mažųjų keltų ugniagesių įtarimai įvyko per garsią skliauto gaisrą 20-ojo amžiaus lapių saugykloje

Ugniagesiai - civilinė sauga Šiaurės Reine-Vestfalijoje (Vokietija): Federalinė valstybė pasirenka MAN TGM su visiškai automatine „Allison“ pavarų dėže

Černobylis, prisimenant drąsius ugniagesius ir pamirštus herojus

Ugniagesiai ir savanoriai, tikrieji Černobylio katastrofos herojai

ŠALTINIS:

George'as Dahlas, gaisrų gesinimo muziejus „Liepsnos salė“