Toyota testē pasaulē pirmo ūdeņraža ātrās palīdzības automašīnu Japānā

Ūdeņraža ātrā palīdzība: Japānas Sarkanā Krusta Kumamoto slimnīca un Toyota sāk izmantot pasaulē pirmās degvielas šūnu elektrisko transportlīdzekļu mobilās klīnikas demonstrēšanu Ūdeņraža izmantošanas veicināšana, lai sasniegtu oglekļa neitralitāti un palīdzētu reaģēt uz katastrofām

Japānas Sarkanā Krusta Kumamoto slimnīca un Toyota Motor Corporation (Toyota) ir vienojušās līdz 1. gada vasarai sākt pasaulē pirmās * 2021 degvielas šūnu elektrisko transportlīdzekļu mobilās klīnikas (FCEV mobilā klīnika), kas elektroenerģijas ražošanai izmanto ūdeņradi, demonstrācijas testēšanu.

Ūdeņraža ātrā palīdzība: tiks pārbaudīts transportlīdzeklis, kura pamatā ir Toyota Coaster mikroautobuss, izmantojot Toyota Mirai sedana (ūdeņraža) degvielas šūnu sistēmu.

Organizāciju mērķis ir izmantot šo demonstrācijas testu, lai apstiprinātu komerciāla degvielas elementu elektriskā transportlīdzekļa (FCEV) efektivitāti medicīnas un katastrofu pretpasākumu jomās un panāktu oglekļa neitralitāti.

Izveidojot FCEV mobilās klīnikas darbības modeli, kas paredzēts izmantošanai normālos un katastrofu laikos, tie arī palīdzēs samazināt CO2 emisijas, lai palīdzētu novērst globālo sasilšanu.

Pēdējos gados ir palielinājies taifūnu, spēcīgo lietavu un citu dabas katastrofu biežums, izraisot ne tikai elektrības padevi mājām un evakuācijas centriem, bet arī palielinot nepieciešamību pēc medicīniskiem pakalpojumiem katastrofu skartajās teritorijās.

Ņemot to vērā, Toyota ap 2020. gada vasaru ir strādājusi ar Japānas Sarkanā Krusta Kumamoto slimnīcu, lai izpētītu, kā šos jautājumus varētu risināt.

Rezultātā abas organizācijas ir vienojušās dot ieguldījumu ar dabas katastrofām saistīto jautājumu risināšanā.

To varētu panākt ar FCEV mobilo klīniku, kuru varētu izmantot medicīnisko pakalpojumu sniegšanai normālā laikā, un to varētu izmantot arī katastrofu seku likvidēšanas pasākumu atbalstam katastrofu laikā, vienlaikus piegādājot elektrību katastrofu skartajās teritorijās kā daļu no reaģēšanas uz katastrofām .

Toyota ir izstrādājusi FCEV mobilo klīniku, kuras pamatā ir Coaster mikroautobuss, un enerģijas avotu izmanto Toyota degvielas šūnu sistēma * 2, ko izmanto “Mirai” FCEV. Braucot, tas uzrāda izcilus ekoloģiskos raksturlielumus bez CO2 izmešiem vai bīstamām vielām (SoC), vienlaikus piedāvājot braukšanas pieredzi ar zemu trokšņa līmeni un zemu vibrāciju.

Ūdeņraža ātrās palīdzības mašīnai, kuras garums ir 7.16 metri un kura svars ir 5.5 tonnas, darbības rādiuss ir 210 kilometri, bet maksimālais ātrums ir 100 km / h, norāda Toyota.

Ar vairākām 100 VAC piederumu strāvas kontaktligzdām, kas tiek piegādātas ne tikai transportlīdzekļa iekšpusē, bet arī ārpus salona, ​​transportlīdzeklis spēj piegādāt elektrību dažādiem elektriskajiem izstrādājumiem.

Tas ir aprīkots arī ar ārēju līdzstrāvas elektroenerģijas padeves sistēmu, kas nodrošina lielas jaudas un lielas jaudas enerģijas piegādi * 3 (maksimālā jauda 9 kW, aptuveni 90 kWh barošanas jauda).

Iekšpusē transportlīdzeklis apvieno gaisa kondicionēšanu ar izplūdes sistēmu un HEPA filtru * 4, lai uzlabotu pasažieru infekcijas kontroli, strādājot.

Japānas Sarkanā Krusta Kumamoto slimnīca un Toyota uzskata, ka FCEV mobilā klīnika spēj radīt jaunu vērtību, kas nav sastopama parastajās mobilajās klīnikās.

Viņu attiecīgo zināšanu un tehnoloģiju iekļaušana attīstībā. un, izmantojot FCEV unikālo vides veiktspēju, viņu mērķis ir izpētīt paplašinātas mobilās klīnikas lietojumprogrammas, kas var samazināt stresa līmeni gan medicīnas personālam, gan pacientiem.

Demonstrācijas testēšanas mērķis ir panākt nomierinošu elektroapgādi katastrofu laikā, lai efektīvi izmantotu transportlīdzekļa enerģijas piegādes iespējas medicīnas iestādēs un katastrofu skartajās teritorijās.

Papildus ārkārtas pacientu pārvadāšanai viņi uzskata, ka FCEV mobilajai klīnikai ir plašs pielietojums un attīstības iespējas veselības aprūpes jomā, tostarp elektroenerģijas piegāde asins ziedošanas autobusiem un medicīniskās apskates transportlīdzekļiem, dodoties uz mazāk apdzīvotām vietām. mobilā klīnika un mobilais PCR testēšanas transportlīdzeklis.

Lasīt arī:

Nissan RE-LEAF, elektriskā reakcija uz dabas katastrofu sekām / VIDEO

Pirmā elektriskā ātrā palīdzība Lielbritānijā: Rietummidlendas ātrās palīdzības dienesta darbība

EMS Japānā Nissan ziedo elektrisko ātro palīdzību Tokijas ugunsdzēsības dienestam

Elektriskā ātrā palīdzība: ESprinter, kas tiek prezentēts Vācijā, ir sadarbības rezultāts starp Mercedes-Benz furgoniem un tā partneri Ambulanz Mobile GmbH & Co. Schönebeck.

Avots:

Toyota Motor Corporation

Jums varētu patikt arī