UK, South Central Ambulance Service onthult eerste volledig elektrische ambulances
De ambulancedienst van Berkshire (VK), South Central Ambulance Service, heeft twee volledig elektrische ambulances onthuld
Dit zijn twee Kia e-Niro-auto's, waarvan het SCAS-management zegt dat ze de patiënten snel en efficiënt kunnen bereiken en tegelijkertijd de milieuschadelijke koolstofemissies zullen verminderen.
Lees ook: Eerste elektrische ambulance in het VK: de lancering van de West Midlands Ambulance Service
Volledig elektrische ambulances, Charles Porter, Director of Finance bij SCAS, zei:
“Ik ben verheugd dat deze eerste twee volledig elektrische, emissievrije noodhulpvoertuigen binnenkort zullen worden geïntroduceerd in onze operationele vloot.
Ik wil iedereen in het projectteam bedanken voor hun vastberadenheid en toewijding om deze belangrijke stap in onze strategie te zetten om onze impact op het milieu voortdurend te verminderen.
Als organisatie gebruiken we meer dan 1,300 voertuigen om onze diensten te leveren, dus het is van vitaal belang om over te stappen op volledig elektrische voertuigen om onze milieudoelstellingen te behalen.
We zijn belangrijke partners in nationale projecten om emissievrije voertuigen voor noodvoertuigen te leveren en we onderzoeken al hoe we elektrische voertuigen in onze noodhulp kunnen brengen. ambulance en ziekenvervoerdiensten.”
SCAS begon meer dan 18 maanden geleden naar elektrische voertuigen te kijken, maar in die tijd waren er slechts een beperkt aantal fabrikanten op de markt en het rijbereik van de beschikbare modellen was niet helemaal wat nodig was voor een noodhulpvoertuig.
Snel vooruit naar 2021 en met een groter aantal voertuigen dat beschikbaar is om te testen, gecombineerd met verdere vooruitgang in elektrische autotechnologie, werd het duidelijk dat alles wat de Trust nodig had nu kon worden geleverd.
Nick Lambert, Head of Education – Driving bij SCAS, zei:
“We hebben nogal wat elektrische voertuigen getest en de Kia eNiro kwam elke keer als beste uit de bus als een allround, veelzijdige optie voor wat we zochten in onze noodhulpvoertuigen.
Onze medewerkers hebben extra training nodig voordat ze met de Kia eNiro op pad gaan.
Elektrische voertuigen presteren iets anders dan traditionele voertuigen.
We zullen het personeel moeten trainen in hoeveel responsiever ze zijn in termen van acceleratie en hoe ze moeten rijden met behulp van regeneratief remmen, wat ons in staat stelt energie terug te winnen terwijl het voertuig in beweging is om het bereik te vergroten.”
De Kia eNiro heeft een rijbereik van een fabrikant van maximaal 282 mijl op een enkele lading - ruim binnen de geschatte 90-100 mijl die een noodhulpvoertuig zal afleggen in een gemiddelde operationele dienst van 10 uur.
Oplaadpunten zijn beschikbaar bij de ambulancestations van de Trust, evenals bij lokale ziekenhuizen, zodat de voertuigen indien nodig gemakkelijk kunnen worden opgeladen terwijl ze stand-by staan.
Lees ook: Duitsland, Hannover Brandweer Test volledig elektrische ambulance
Over elektrische ambulances Gregory Edwards, Vehicle Commissioning Unit Manager, South Central Fleet Services, zei:
“Het was echt spannend voor mijn team en ik om de kans te krijgen om de voertuigen van de grond af te ontwerpen en ze van een standaard elektrisch wegvoertuig naar een noodhulpvoertuig te brengen.
Er waren een aantal uitdagingen die we moesten overwinnen, waaronder ervoor zorgen dat de extra elektrische systemen die nodig zijn in een hulpverleningsvoertuig de batterij niet zouden leegmaken, noodverlichtingsarmaturen, gewicht en ruimtebeperkingen, maar we zijn erg blij met het eindresultaat en onze operationele collega's kunnen niet wachten om achter het stuur te kruipen en ze uit te nodigen om onze patiënten te helpen.”
Als volledig elektrische, emissievrije voertuigen zijn er ook een aantal extra voordelen die de Kia eNiro met zich meebrengt voor de lopende vlootkosten.
Zonder interne verbrandingsmotor in het voertuig is er een aanzienlijke vermindering van het aantal bewegende onderdelen nodig, zijn er geen olie- of filterverversingen nodig, wordt er minder afval geproduceerd, is er minder stilstand voor de voertuigen om offroad te gaan en een geschatte vermindering van 25% van de totale onderhoudskosten een benzine- of dieselauto.
De Road to Zero-strategie van de Britse regering is een toezegging dat alle nieuwe auto's en bestelwagens tegen 2040 effectief emissievrij zijn.
De introductie van de eerste twee elektrische hulpverleningsvoertuigen in de SCAS-noodvloot is een belangrijke stap voorwaarts in de eigen Groene Strategie van de Trust, die tot doel heeft de CO50-uitstoot tegen 2 met 2030% te verminderen.
Deze eerste twee elektrische voertuigen zullen worden gestationeerd in het Oxford City Resource Center van de Trust als onderdeel van een eerste pilotstudie.
Zodra de verwachte prestaties, kosten en milieuvoordelen zijn bewezen onder normale operationele omstandigheden, zullen naar verwachting meer elektrische voertuigen worden uitgerold naar alle gebieden die onder de South Central Ambulance Service vallen.
Lees ook:
EMT's in het VK: waar bestaat hun werk uit?
VK, British Thoracic Society roept op tot RSU's (Respiratory Support Units) in alle NHS-ziekenhuizen
Aanvallen op reddingswerkers, ambulances jagen ook in het VK: SWASFT-statistieken
Nissan RE-LEAF, de elektrische reactie op de gevolgen van natuurrampen / VIDEO