
Vertiia: AMSL Aero werkt samen met CareFlight voor medisch luchtvervoer van kritieke patiënten
Het Australische lucht- en ruimtevaartbedrijf AMSL Aero en de dienst voor het ophalen van medische zorg in de lucht, CareFlight, hebben hun samenwerking gebruikt om Vertiia uit te rusten met een medische cabine
Hierdoor kan Vertiia functioneren in de luchtambulancesector door CareFlight in staat te stellen patiënten van afgelegen locaties rechtstreeks naar het ziekenhuis te vervoeren
Vertiia vliegt vanaf CareFlight-bases en landt direct naast een afgelegen medische kliniek zonder dat patiënten tussen het vliegtuig en de weg hoeven te worden vervoerd ambulances.
“Het is absoluut cruciaal om tijdens de vlucht de beste zorg aan een patiënt te bieden.
De ingerichte Vertiia zal dienen als vliegend ziekenhuis met de beste noodhulp uitrusting binnen handbereik van de clinicus”, aldus Andrew Moore, CEO van AMSL Aero en Vertiia-uitvinder.
“Vliegtuigen worden meestal eerst ontworpen, daarna wordt er een luchtmedische uitrusting ingebouwd.
Wij doen het tegenovergestelde: we beginnen met de optimale luchtvaartmedische inrichting en ontwerpen het vliegtuig eromheen, met de behoeften van onze belangrijkste partners zoals CareFlight voorop”, voegde hij eraan toe.
Over Vertiia, voegde mede-oprichter van AMSL Siobhan Lyndon toe
“Vertiia is niet alleen veilig en stil, maar is ook ontwikkeld voor de barre langeafstandscondities in Australië. Als het in Australië kan werken, kan het overal werken. We verwachten in 2026 met leveringen te beginnen.”
CareFlight-CEO Mick Frewen, zei
“Onze missie is om levens te redden, herstel te versnellen en de gemeenschap te dienen.
De Vertiia kan onze weg-, helikopter- en turbopropvloot aanvullen.
We houden van de enorme deuren op de Vertiia.
De deuropening is twee meter breed, wat breder is dan in elk vliegtuig waarmee we werken.”
AMSL Aero voltooide onlangs de eerste testvlucht van Vertiia, een nieuw ontwerp in de categorie elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL).
Vertiia zal tot 1,000 km kunnen vliegen, drie keer het bereik van elke andere huidige eVTOL, waardoor het het meest efficiënte vliegtuig in zijn soort ter wereld wordt.
Het kan vier passagiers en een piloot vervoeren met een kruissnelheid van 300 km/u.
Lees ook
Emergency Live nog meer ... Live: download de nieuwe gratis app van uw krant voor IOS en Android
HEMS / Helicopter Operations Training is tegenwoordig een combinatie van echt en virtueel
Wanneer redding van boven komt: wat is het verschil tussen HEMS en MEDEVAC?
MEDEVAC Met Italiaanse legerhelikopters
Helikopterredding, Europees voorstel voor nieuwe vereisten: HEMS-operaties volgens EASA
HEMS In Rusland keurt National Air Ambulance Service Ansat . goed
HEMS en MEDEVAC: anatomische effecten van vluchten
VK, transport van essentiële medische benodigdheden: droneproef gelanceerd in Northumbria
Schotland, drones in medische redding: CAELUS-project wint innovatieprijs
Ivoorkust, medische voorzieningen voor meer dan 1,000 gezondheidsfaciliteiten dankzij zipline-drones
Drones in noodgevallen, 2e nationale conferentie op Reas 2022: focus op zoek- en reddingsmissies
Nigeria: levering van medicijnen en medische benodigdheden met behulp van zipline-drones
Drones die levens redden: Oeganda doorbreekt geografische barrières dankzij nieuwe technologie
AiRMOUR helpt Europese steden met drones voor de gezondheidszorg (EMS-drones)
Botswana, drones om essentiële en medische noodbenodigdheden te leveren
Virtual Reality bij de behandeling van angst: een pilotstudie
Amerikaanse EMS-redders worden bijgestaan door kinderartsen via virtual reality (VR)