Eerste hulp op zee: essentieel voor de veiligheid tijdens de navigatie
Het belang van weten hoe om te gaan met medische noodgevallen aan boord van kleine en grote schepen
Met het begin van het zomerseizoen vult de zee zich met recreatieve zeil- en motorboten, en op allemaal gaat een aanzienlijk aantal mensen aan boord. Bemanningen, als we ze zo willen noemen, bestaan voor het grootste deel uit mensen die terecht aan alles denken, behalve aan het feit dat zeilen op elk moment kan uitmonden in een min of meer belangrijke medische noodsituatie. En vooral mensen die in hun dagelijks leven niets te maken hebben met de manoeuvres die nodig zijn in een kritieke medische situatie, zelfs als deze heel klein is.
In feite denken we er nooit genoeg over na hoe cruciaal het is om bijvoorbeeld de Heimlich-manoeuvre te kennen om iemand te redden van het risico om te stikken in voedsel, of dat we in staat zijn de hartslag en hartslag te controleren, een wond te verbinden door een noodverband aanleggen of een vishaak verwijderen die vastzit in een vinger, of weten wat te doen bij duizeligheid, zeeziekte, oorpijn en ademhalingsmoeilijkheden, of zelfs omgaan met complexere situaties zoals een hartaanval, breuk of bloeding bij afwezigheid van gekwalificeerd medisch contact.
Wij herhalen daarom de absolute noodzaak dat alle zeelieden over een schip beschikken boord de eerste hulp kit of koffer Tabel D, die beantwoordt aan de nieuwe regelgeving van 06/2022 en verplicht is voor alle pleziervaartuigen die verder dan 12 mijl uit de kust varen, evenals voor lokale kustvissersboten binnen 12 mijl. Deze koffers zijn te vinden in alle speciaalzaken en moeten een bepaalde sterkte, drijfvermogen en veiligheidsbevestigingen hebben.
Wat moet het bevatten?
De minimale inhoud moet zijn:
- 250 ml waterstofperoxide;
- 1 nitril tourniquet;
- 1 zak instantijs;
- 1 reanimatiefles;
- 1 oronasaalmasker voor volwassenen cal. 5;
- 1 kinderoronasaalmasker cal. 2;
- 1 hemostatische band;
- minimaal 10 omzoomde gaasverbanden van 10 cm hoog;
- 5 steriele gaasjes van 18×40;
- 5 steriele gaasjes van 20×20;
- 2 pleisters 10×6 cm;
- absorberend katoen;
- 1 Lister schaar 14.5 cm;
- 1 paar steriele handschoenen maat L;
- 5 paar steriele handschoenen één maat;
- 1 opvangbak voor naalden en scherpe voorwerpen;
- 1 bloeddrukmeter met fonendoscoop;
- 1 breukspalk;
- 1 fles chloorhexidine ml 500;
- 1 pulsoximeter;
- 1 digitale thermometer;
- 1 isothermische deken;
- 5 steristriphechtingen 6×38 mm;
- Nautisch Label Tabel D besluit 2022;
- 1 Kopie van het nautisch besluit GU 108 DM 10.5.2022.
- Communicatie, een doorslaggevend aspect
Het is ook essentieel om de lijst met contactpersonen voor noodgevallen binnen het bereik van alle personen aan boord te houden: voor noodgevallen op zee van bijzonder belang is het 1530-nummer altijd actief, officieel opgenomen onder de noodnummers en dus binnen de NUE112-dienst – Single European Emergency Nummer, dankzij welke nood De oproepen stromen naar de regionale Single Response Centres (CUR), die ze op hun beurt doorsturen naar de agentschappen die zijn voorgesteld om de gestelde problemen op te lossen.
Ook bereikbaar is de Internationaal Radio Medisch Centrum: CIRM, een stichting zonder winstoogmerk die steun biedt aan mensen die op zee in noodsituaties op gezondheidsgebied verkeren; het is 24/7 actief, geheel gratis en bereikbaar via de radiostations, via telefoon of e-mail: wij herinneren u aan de contacten, Tel. +39 06 59290263, http://www.cirm.it- telesoccorso@cirm.it.
De handleiding voor eerste hulp op zee
Ten derde, en niet minder belangrijk, is het aan boord hebben een praktische handleiding voor eerste hulp op zee, geschikt om te lezen door informele en dus niet-medische gebruikers, die in staat zijn om de meest triviale problemen op te lossen en op de juiste manier om te gaan met de iets ernstiger problemen. CIRM heeft in dit verband zelf een mooie handleiding uitgegeven, uitgegeven door Idelson Gnocchi Editions en verkrijgbaar in alle boekhandels.
bronnen
- Persbericht van Idelson Gnocchi