SAF bestiller tre H145-er for EMS-oppdrag i Frankrike

SAF Group vil operere tre ekstra fembladede H145-er for akuttmedisinske tjenester (EMS) i Frankrike. Disse tre flyene vil være basert i Grenoble, Valence og Montpellier

De vil utfylle de tre H145-ene som allerede ble bestilt av SAF i 2018 og 2020, hvorav den første ble levert nylig og vil bli distribuert for EMS-oppdrag i Belgia

SAF-sjef Tristan Serretta sier: “Å introdusere seks nye H145-er i Frankrike og Belgia på bare tolv måneder er i tråd med vår strategi om å øke kapasiteten til det økende antall EMS-tjenester som setter sin lit til oss.

Denne økningen i vår posisjonering er mulig på grunn av ytelsesnivået og allsidigheten til dette vellykkede helikopteret.

SAF er fast bestemt på å bidra til å demonstrere, sammen med sjefene for beredskapstjenester, at å ha riktig ytelse og til riktig pris er nøkkelen til å redde liv ”.

DET BESTE UTSTYRET TIL HELIKOPTERREDDEN? FINN DEM PÅ NORTHWALL STAND PÅ NØD-EXPO

Airbus Helicopters CEO, Bruno Even erklærte: “Vi er glade for at SAF igjen har fornyet sin tillit til Airbus Helicopters.

Denne nye kontrakten fremhever det varige partnerskapet mellom våre to selskaper som har strukket seg over mer enn to tiår.

H145 er en ideell plattform for EMS med den største hytta i sin klasse og uslåelig nyttelast, den er i stand til å utføre de mest krevende oppdragene.

Vi er glade for at den fembladede H145 får fart i Frankrike og spiller en nøkkelrolle i moderniseringen av EMS-flåten i landet. ”

SAF er en sentral aktør for EMS i Frankrike og Europa

Dette franske selskapet driver allerede 55 Airbus-helikoptre. SAFs flåte inkluderer en Super Puma, H135s og H125s.

H145 vil gi økt kapasitet for EMS-oppdragene.

HELIKOPTERREDNING MED BIOCONTAINMENT? OPPDAG KAPSULER PÅ ISOVAC-STAND PÅ NØD-EXPO

Den nye versjonen av Airbus mest solgte H145 lette tomotors helikopter ble avduket på Heli-Expo 2019 i Atlanta i mars.

Denne siste oppgraderingen legger til en ny, innovativ fembladet rotor til multimisjonen H145, noe som øker helikopterets nyttige belastning med 150 kg.

Enkelheten i den nye bæreløse hovedrotordesignen vil også lette vedlikeholdsoperasjoner, noe som ytterligere forbedrer referanseverdien og påliteligheten til H145, samtidig som det forbedrer kjørekomforten for både passasjerer og mannskap.

Helikopterets høymonterte halebom og brede åpningsdører med muslingeskall forenkler tilgang til H145s romslige hytte.

I dag har Airbus mer enn 1,470 145 HXNUMX familiehelikoptre i tjeneste over hele verden, og logger til sammen mer enn seks millioner flytimer.

Bare for EMS er det mer enn 470 helikoptre av H145-familien som utfører luftredningsoppdrag over hele verden.

Les også:

HEMS, Tysklands første redningshelikopter for biodrivstoff ved ADAC Luftrettung

HEMS i Norge, en studie for å introdusere et system med egenkapital i plasseringen av helikopterbaser

kilde:

Airbus - offisiell nettside

Du vil kanskje også like