Nissan RE-LEAF, elektryczna odpowiedź na skutki klęsk żywiołowych / WIDEO
Międzynarodowy Dzień Zmniejszania Ryzyka Katastrof rozpoczął się w 1989 r., Po wezwaniu Zgromadzenia Ogólnego ONZ na jeden dzień promowania globalnej kultury świadomości ryzyka i ograniczania katastrof. Odbywający się każdego 13 października dzień świętuje, w jaki sposób ludzie i społeczności na całym świecie zmniejszają narażenie na katastrofy i podnoszą świadomość na temat znaczenia ograniczania zagrożeń, na jakie są narażeni
Nissan zaprezentował koncepcję w 100% elektrycznego pojazdu ratowniczego, zaprojektowanego w celu zapewnienia mobilnego zasilania w przypadku klęsk żywiołowych lub ekstremalnych zjawisk pogodowych.
Działający prototyp, nazwany RE-LEAF1, oparty jest na Nissanie LIŚĆ samochód osobowy, pierwszy na świecie masowo produkowany pojazd elektryczny.
RE-LEAF może zostać wprowadzony do środka strefy katastrofy i zapewnić w pełni mobilne źródło zasilania, aby wspomóc proces odbudowy.
Zintegrowany system zarządzania energią może obsługiwać usługi medyczne, komunikacyjne, oświetlenie i inne elementy podtrzymujące życie sprzęt.
Katastrofy naturalne są największą przyczyną przerw w dostawie prądu
A Raport Banku Światowego 2019 Stwierdzili, że naturalne wstrząsy i zmiany klimatyczne spowodowały 37% awarii w Europie w latach 2000-2017 i 44% przerw w dostawie prądu w USA w tym samym okresie.
W przypadku wystąpienia katastrofy czas na przywrócenie dostaw energii elektrycznej wynosi zazwyczaj 24–48 godzin, w zależności od stopnia uszkodzenia.
W tym okresie pojazdy elektryczne mogą być wykorzystywane do zapewniania bezemisyjnego mobilnego zasilania awaryjnego.
RE-LEAF powstał, aby zademonstrować potencjał pojazdów elektrycznych w usuwaniu skutków awarii. Chociaż pojazd jest tylko działającą koncepcją, technologia istnieje do wykorzystania w prawdziwym świecie.
W Japonii Nissan korzysta z LEAF w celu zapewnienia awaryjnego zasilania i transportu po klęskach żywiołowych od 2011 roku, a firma nawiązała współpracę z ponad 60 samorządami lokalnymi, aby wspierać działania ratownicze.
- skomentowała Helen Perry, szef działu elektrycznych samochodów osobowych i infrastruktury w Nissanie w Europie; „Dzięki Nissan Intelligent Mobility nieustannie badamy sposoby, w jakie pojazdy elektryczne mogą wzbogacić nasze życie, wykraczając poza tylko bezemisyjny transport.
Koncepcje takie jak RE-LEAF pokazują możliwe zastosowanie pojazdów elektrycznych w zarządzaniu katastrofami i pokazują, że inteligentniejsza, czystsza technologia może pomóc ratować życie i zapewnić większą odporność na przyszłość ”.
Ratowanie ludzi w sytuacjach awaryjnych obejmuje również wybór pojazdów.