Hems, Niemcy ADAC Luftrettung publikuje badanie multicoptera / PDF

Dron karetki czy helikopter? Rozwiązaniem mógłby być multikopter z operatorem ratowniczym Niemiecka służba ratownicza ADAC Luftrettung opublikowała badanie, które pokazuje, że ratowanie multicoptera jest wykonalne i może uwolnić helikopter ratunkowy do innych zadań

Ratownictwo lotnicze z załogowymi multikopterami jest możliwe, sensowne i usprawnia ratownictwo medyczne ludności, zgodnie ze studium wykonalności wykorzystania załogowych multikopterów w służbie ratowniczej.

Około 130-stronicowe badanie zostało zainicjowane pod koniec 2018 roku przez ADAC Luftrettung.

Multikopter nie jest wyraźnie przeznaczony do zastąpienia śmigłowca ratunkowego, ale raczej jako uzupełnienie szybkiej pomocy z powietrza.

Początkowo nie planuje się transportu pacjenta.

HEMS, badanie multikoptera

Według badania, znaczna poprawa w zakresie opieki w nagłych wypadkach wynika z zastosowania wielu maszyn w promieniu operacyjnym od 25 do 30 km.

W takim przypadku optymalna prędkość lotu multicoptera powinna wynosić od 100 do 150 km / h. Badanie przewiduje, że te idealne warunki będą technicznie możliwe za około cztery lata.

Dzięki odpowiednim multikopterom lekarze ratunkowi mogą nie tylko szybciej przybyć na miejsce zdarzenia, ale także dotrzeć do znacznie większej liczby pacjentów na większym obszarze.

Dzięki temu praca lekarzy jest bardziej efektywna, a multikopter jest skuteczną bronią w walce z powszechnym w wielu miejscach niedoborem lekarzy ratunkowych.

Dr Andrea David, prezes Fundacji ADAC, powiedział: „Narastający niedobór lekarzy medycyny ratunkowej jest głównym wyzwaniem dla ratownictwa medycznego ludności - zwłaszcza na obszarach wiejskich.

Dlatego Fundacja ADAC od początku wspierała ten innowacyjny projekt badawczy pod względem koncepcyjnym i finansowym.

„Z niecierpliwością czekamy na test praktyczny. Ponieważ wyniki badań naukowych jasno pokazują, że załogowe multikoptery, jako szybcy ratownicy medyczni, mogą wkrótce pomóc rozwiązać ten poważny problem. ”

Projekt integracji multikoptera z procedurami ratunkowymi ADAC rozpocznie się w 2023 roku i powinien być realizowany w dwóch regionach: w Bawarii na obszarze ratownictwa Ansbach w stacji ratownictwa powietrznego ADAC w Dinkelsbühl w Nadrenii-Palatynacie, w nowej, całkowicie wielowirnikowej lokalizacji w region Idar-Oberstein.

Multicopter, publikacja na temat HEMS

Multikopter_im_Rettungsdienst _-_ Machbarkeitsstudie _-_ ADAC_Luftrettung

Czytaj także:

Przeczytaj artykuł po włosku

Ambular, The New Flying Ambulance Project for Emergency Medical Missions

Źródło:

Oficjalna strona ADAC Luftrettung

Może Ci się spodobać