SAF zamawia trzy H145 na misje EMS we Francji
Grupa SAF będzie obsługiwać trzy kolejne pięciołopatowe H145 dla służb ratownictwa medycznego (EMS) we Francji. Te trzy samoloty będą bazować w Grenoble, Valence i Montpellier
Uzupełnią one trzy H145 zamówione już przez SAF w 2018 i 2020 roku, z których pierwszy został niedawno dostarczony i zostanie rozmieszczony na misjach EMS w Belgii
Dyrektor generalny SAF, Tristan Serretta, mówi: „Wprowadzenie sześciu nowych H145 we Francji i Belgii w ciągu zaledwie dwunastu miesięcy jest zgodne z naszą strategią zwiększania wydajności rosnącej liczby usług EMS, które nam zaufały.
Ten wzrost naszego pozycjonowania jest możliwy dzięki poziomowi osiągów i wszechstronności tego udanego śmigłowca. .
SAF jest zdeterminowany, aby pomóc zademonstrować, wraz z szefami służb ratowniczych, że odpowiednia wydajność i odpowiednia cena są kluczem do ratowania życia”.
NAJLEPSZY SPRZĘT DLA RATOWNIKA ŚMIGŁOWCÓW? ZNAJDŹ JE NA STOISKU NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO
Dyrektor generalny Airbus Helicopters, Bruno Even, powiedział: „Cieszymy się, że SAF po raz kolejny odnowił zaufanie do Airbus Helicopters.
Ta nowa umowa podkreśla trwałe partnerstwo między naszymi dwiema firmami, które trwa od ponad dwóch dekad.
H145 jest idealną platformą dla EMS z największą kabiną w swojej klasie i bezkonkurencyjną ładownością, jest w stanie podjąć się najbardziej wymagających misji.
Cieszymy się, że pięciołopatowy H145 nabiera rozpędu we Francji i odgrywa kluczową rolę w modernizacji floty EMS w tym kraju”.
SAF jest kluczowym aktorem EMS we Francji i Europie
Ta francuska firma eksploatuje już 55 śmigłowców Airbus. Flota SAF obejmuje Super Puma, H135 i H125.
H145 przyniesie zwiększone możliwości misji EMS.
RATOWNICTWO ŚMIGŁOWCEM Z BIOKOMPONTYWNOŚCIĄ? ODKRYJ KAPSUŁKI NA STOISKU ISOVAC NA EMERGENCY EXPO
Nowa wersja najlepiej sprzedającego się lekkiego dwusilnikowego śmigłowca H145 Airbusa została zaprezentowana na targach Heli-Expo 2019 w Atlancie w marcu.
Ta najnowsza aktualizacja dodaje nowy, innowacyjny wirnik z pięcioma łopatkami do wielozadaniowej maszyny H145, zwiększając użyteczne obciążenie śmigłowca o 150 kg.
Prostota nowej konstrukcji bezłożyskowego wirnika głównego ułatwi również czynności konserwacyjne, jeszcze bardziej poprawiając wzorcową obsługę i niezawodność H145, jednocześnie poprawiając komfort jazdy zarówno dla pasażerów, jak i załogi.
Wysoko zamontowany wysięgnik ogonowy helikoptera i szeroko otwierane drzwi z klapą ułatwiają dostęp do przestronnej kabiny H145.
Obecnie Airbus ma w służbie na całym świecie ponad 1,470 śmigłowców rodziny H145, wykonując łącznie ponad sześć milionów godzin lotu.
W przypadku samego EMS ponad 470 śmigłowców z rodziny H145 prowadzi misje ratownictwa powietrznego na całym świecie.
Czytaj także:
HEMS, pierwszy niemiecki helikopter ratunkowy na biopaliwo w ADAC Luftrettung