Francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych powiększa flotę o 42 śmigłowce Airbus H145 na potrzeby reagowania kryzysowego i zapewnienia bezpieczeństwa

W ramach znaczącego ruchu mającego na celu zwiększenie swoich możliwości w zakresie reagowania kryzysowego i egzekwowania prawa francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych złożyło zamówienie na 42 helikoptery H145 od firmy Airbus. Kontrakt, przy wsparciu francuskiej Dyrekcji Generalnej ds. Uzbrojenia (DGA), został sfinalizowany pod koniec 2023 r., co umożliwiło rozpoczęcie dostaw w 2024 r.

Większość tych najnowocześniejszych helikopterów, a dokładnie 36, zostanie przydzielona francuskiej agencji ratowniczej i reagowania kryzysowego Sécurité Civile. Tymczasem francuski organ ścigania, Gendarmerie Nationale, ma otrzymać sześć tych najnowocześniejszych samolotów. Warto zauważyć, że umowa obejmuje opcję zakupu dodatkowych 22 H145 dla Gendarmerie Nationale, wraz z kompleksowymi rozwiązaniami w zakresie wsparcia i usług, od szkoleń po części zamienne. Częścią zamówienia jest również kompleksowy pakiet początkowego wsparcia dla helikopterów.

Bruno Even, dyrektor generalny Airbus Helicopters, wyraził dumę z długotrwałej współpracy zarówno z Gendarmerie Nationale, jak i Sécurité Civile. Podkreślił udokumentowane osiągnięcia H145, powołując się na jego udane występy w licznych misjach ratowniczych na wymagającym górzystym terenie Alp francuskich.

Sécurité Civile, obsługujący obecnie cztery H145 zamówione na lata 2020 i 2021, będzie świadkiem stopniowej wymiany 33 EC145, które obecnie służą w służbach ratownictwa i lotniczego transportu medycznego na terenie całej Francji.

Dla Gendarmerie Nationale sześć H145 wyznacza początek inicjatywy odnowienia floty, zastępując istniejącą flotę złożoną z Ecureuilów, EC135 i EC145. Te nowe helikoptery będą wyposażone w zaawansowane funkcje, w tym system elektrooptyczny i komputer misyjny dostosowany do najbardziej wymagających misji organów ścigania.

Certyfikowany przez Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej w czerwcu 2020 r., H145 może pochwalić się innowacyjnym pięciołopatowym wirnikiem, który zwiększa obciążenie użytkowe o 150 kg. Helikopter, napędzany dwoma silnikami Safran Arriel 2E, wyposażony jest w cyfrowe sterowanie silnikiem (FADEC) i pakiet cyfrowej awioniki Helionix. Dzięki wysokowydajnemu 4-osiowemu autopilotowi, H145 stawia na bezpieczeństwo i zmniejsza obciążenie pilota. Jego wyjątkowo niski ślad akustyczny sprawia, że ​​jest to najcichszy helikopter w swojej klasie.

Ponieważ Airbus posiada już w służbie na całym świecie ponad 1,675 helikopterów z rodziny H145, które wylatały ponad 7.6 miliona godzin, inwestycja francuskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych podkreśla światową reputację tego samolotu w zakresie doskonałości i niezawodności.

Źródła

• aribus.com